Сухопутные коммуникации и традиционная культура путешествия населения Среднего Прииртышья в XVIII - первой трети XX в. : По данным этнографии и археологии

• Автор: Матвеев, Алексей Викторович
• Шифр специальности: 07.00.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Омск
• Количество страниц: 338 с. : ил

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.

ГЛАВА 1. ФЕНОМЕН СУХОПУТНЫХ КОММУНИКАЦИЙ

ОПЫТ СИСТЕМНОГО АНАЛИЗА

1.1 .Системный анализ историкокультурного феномена дорога.

Предметный и функциональный аспекты

1.2. Исторический аспект системного анализа. Развитие системы дорог

1.2.1. Вопросы происхождения элементов системы дорог.

1.2.2. Процесс складывания структуры системы дорог.

Появление отдельных элементов А 1Д 3Д 5Д 7 структуры

1.2.3. Скрытый этап возникновения системы дорог.

Структура А 1Д 2Д 3Д 5Д 6Д 7
1.2.4. Этап постепенности возникновения системы дорог
1.2.5. Явный этап в возникновение системы дорог. Процесс развития системы дорог в период бронзового века позднего средневековья.
ГЛАВА 2. ФОРМИРОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ СЕТИ ДОРОГ СРЕДНЕГО ПРИИРТЫШЬЯ В XVIII ПЕРВОЙ ТРЕТИ XX В.
2.1. Природногеографические особенности региона и их влияние на процесс образования сети дорог.
2.2. Маршруты XVII первой трети XVIII в. по данным письменных, картографических источников и этнографии.
2.3. Изменение сети сухопутных коммуникаций
во второй трети XVIII начале XIX в.
2.4. Сухопутные маршруты Среднего Прииртышья
в XIX первой трети XX в
2.5. Устройство отдельных элементов системы дорог Среднего Прииртышья
в XVIII первой трети XX в.
2.5.1. Естественные коридоры
2.5.2. Дорожные искусственные сооружения
2.5.3. Обстановка дороги
2.5.4. Проезжая часть, земляное полотно
2.6. Изучение путей сообщения региона с помощью методов этнографии и археологии.
2.6.1. Выявление мест традиционных XVIII XIX вв. переправ
через р. Иртыш.
2.6.2. Реконструкция маршрута г. Тара Омская крепость XVIII в
2.6.3. Реконструкция сети маршрутов XVIII в. на территории западной части ОшаАевского междуречья.
2.6.4. Стратиграфическое изучение проезжей части
и земляного полотна дорог
ГЛАВА 3. ТРАДИЦИОННАЯ КУЛЬТУРА ПУТЕШЕСТВИЯ НАСЕЛЕНИЯ СРЕДНЕГО ПРИИРТЫШЬЯ В XVIII ПЕРВОЙ ТРЕТИ XX В
3.1. Феномен традиционной культуры путешествия.
3.2. Традиционная культура путешествия русского
населения Среднего Прииртышья
3.2.1. Горизонтальная структура мифологического пространства.
3.2.2. Выбор дня пути
3.2.3. Подготовка к путешествию
3.2.4. Путешествие.
3.3. Традиционная культура путешествия казахского
населения Среднего Прииртышья
3.3.1. Этническая характеристика.
3.3.2. Реконструкция традиционной культуры путешествия казахского населения в XVIII XIX вв
3.3.3. Реконструкция традиционной культуры путешествия казахского населения в первой трети XX в.
3.4. Традиционная культура путешествия сибирских татар
Среднего Прииртышья
3.4.1. Этническая характеристика.
3.4.2. Выбор времени отправления в путь
3.4.3. Подготовка к путешествию
3.4.4. Путешествие.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список информаторов.
Список использованных источников


Акмолинскую область, отдельных их округи и волости современными картами территории Среднего Прииртышья малого масштаба картами маршрутов дорог, составленными в результате полевых исследований в конце XX в. ОГИКМ. Фонд документов, Фонд личных коллекций Российская Государственная библиотека. Картографический фонд. Б планами, рисунками и схемами С. Р. Лаптева, В. А.Ф. Палашенкова, С. Ф. и Л. В. Татауровых. С . С. Тихонова, Ю. В. Трофимова ГАОО. Фонд 6, Научный архив МАЭ ОмГУ. Фонды I, II ОГИКМ. Фонд личных коллекций. фотоматериалами, рисунками и схемами, зафиксировавшими материальные элементы системы дорог и традиционную культуру путешествия населения Среднего Прииртышья XIX XX вв. Научный архив МАЭ ОмГУ. Фонд I ОГИКМ. Фонд личных коллекций. Научная новизна исследования, вопервых, заключается в системном изучении такого культурноисторического феномена как сухопутные коммуникации. Использование системного подхода позволило выявить элементы системы дорог, рассмотреть связи функционирования и развития, имеющиеся между элементами системы, а затем изучить вопросы возникновения и развития системы дорог. Результаты нашего исследования подтверждают эффективность использования системного подхода в гуманитарных исследованиях. Вовторых, в отдельной главе автор, на основании полученных в ходе работы теоретических знаний о феномене система дорог, изучил процесс развития системы дорог и элементов системы дорог на конкретной территории в Среднем Прииртышье в XVIII первой трети XX в. Существующие в научном обороте работы не отражают картины целостного развития и функционирования обширной сети дорог региона. Втретьих, научную новизну представляют результаты практических исследований автором ряда сухопутных маршрутов XVIII XIX вв. Среднего Прииртышья, а также методика этих исследований, заключающаяся в определенном комплексном использовании письменных, этнографических, археологических и других источников. Вчетвсртых, нововведением, предложенным автором при изучении сухопутных коммуникаций региона, является исследование традиционной культуры путешествия населения, определявшей механизмы осуществления сухопутных коммуникаций. Ранее работ по изучению этого блока знаний и представлений у народов, проживающих на территории Среднего Прииртышья, не проводилось. Практическая ценность исследования состоит в создании методических приемов, которые могут быть применены в изучении историкокультурных явлений подобного плана на территории других регионов нашей страны. Западной Сибири в рассматриваемый период, и позволяют картографически отразить эти процессы. Материалы диссертации могут быть использованы при изучении региональных культурных и этнических связей и применены при разработке общих образовательных курсов по этнографии, археологии. Апробации. Основные положения и выводы диссертации нашли отражение в научных публикациях. Апробация основных положений и выводов настоящей диссертационной работы была проведена автором в виде выступлений на научных конференциях различного уровня IV международной научной конференции Россия и Восток проблемы и взаимодействие, проходившей в г. Омске в мае г. III и IV всероссийских научнопрактических конференциях Сибирская деревня история, современное состояние, перспективы развития, проходивших в г. Омске марта и гг. Омске в мае г. V Исторических чтениях памяти М. П. Грязнова, проходивших в г. Омске октября г Всероссийской межвузовской научной конференции студентов и аспирантов исторических факультетов Россия в контексте мировой истории, проведенной в г. Ржатеринбурге в г. XII ЗападноСибирской археологоэтнографической конференции. Томске в апреле г. X научнопрактическом семинаре Сибирского регионального вузовскою центра по фольклору и конференции Народная культура Сибири научные поиски молодых исследователей, прошедших в г. Омске в сентябре г. III Сибирском симпозиуме Культурное наследие народов Западной Сибири русские старожилы, прошедшем в г. Тобольске в декабре г. V Сибирском симпозиуме Культурное наследие народов Западной Сибири тюркские народы, прошедшем в г. Тобольске в декабре г. Словцовские чтения , прошедшей в г. Тюмени ноября г.