Предпосылки и особенности развития военного кораблестроения на Европейском Севере России в 1920-1950-е годы

• Автор: Балова, Мария Борисовна
• Шифр специальности: 07.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Архангельск
• Количество страниц: 208 с.

Содержание
Введение.

Глава 1. Предпосылки и особенности развития военного

кораблестроения на Европейском Севере России в е годы

1. Основные направления партийногосударственной

политики по развитию военной промышленности в СССР

е гг

2. Формирование предпосылок и возобновление военного

кораблестроения на Русском Севере в е гг. .

3. Особенности строительства завода 2 и г. Молотовска

как промышленной базы военного кораблестроения в

Глава 2. Военное кораблестроение на Севере в годы Великой
Отечественной войны 1. Перестройка деятельнос ти завода 2 в соответствии с
условиями военного времени.
2. Завод 2 и северные конвои.
3. Роль кораблестроения Севера в осуществлении программ
строительства ВоенноМорского Флота СССР в
Глава 3. Развитие военного кораблестроения на Севере СССР в
послевоенный период е годы
1. Военное кораблестроение на Севере в первое .
послевоенное десятилетие.
2. Предпосылки и особенности перехода к атомному
подводному кораблестроению на Севере СССР в е гг
Заключение.
Список использованных источников


Г. Шмигельского, в которых рассказывалось о создании на территории Архангельской области крупнейшего в России кораблестроительного предприятия, а также соприкасающиеся с данной темой работы, исследующие роль ГУЛАГа в осуществлении стратегии форсированной индустриализации на Севере6. Л.Г. Шмигельский, историккраевед, проработавший многие годы на Севмашпредприятии, в течение длительного времени занимался изучением истории северного судостроения и города Молотовска. Наиболее разработаны в трудах Л. Г. Шмигельского довоенный и военный периоды истории города. Итогом многолетней работы автора стали вышедшие отдельными изданиями книга Судоремонт в годы Великой Отечественной войны на заводе 2 и коллективный труд Они начинают первыми о конструкторахкорпусниках Севмашпредприягия . Миронов А. Новый город у Белого моря Север. С. 58 Вигдорович П. Молотовск история города Архангельской области Наша страна. С. . ЛиншицБ. Ш. Красный директор Н Правда Севера. Его же. Человек из золотой клетки Правда Севера. Его же. Ягринлаг без тайны Правда Севера. Его же. Реабилитации не подлежит Н Правда Севера. Его же. Фирма Егорова Правда Севера. Шмигельский Л. Г. Город в устье Двины Северный рабочий. Августдекабрь Его же. Тайны третьего портаСевмаш. С.. ГУЛАГ на Севере и его последствия По материалам научнопрактической конференции. Архангельск, Сталинские лагеря европейской части СССР Экономика и организация промышленного производства. С. 9 Лаптев Г. Н. К вопросу о роли ГУЛАГа в социальноэкономическом развитии Европейского Севера РСФСР Европейский Север. История и современность Тезисы. Петрозаводск, . С. . Шмигельский Л. Г. Создать Ягринлаг Северодвинск. Испытание на прочность. Северодвинск, . С. 90 Его же. Памятник Леониду Копну Северодвинск. Испытание на прочность. Северодвинск, . С. 58 Его же. Спецбюро НКВД Северодвинск. Испытание на прочность. Северодвинск, . С. 97 Его же. Портбоец Северодвинск. Испытание на прочность. Северодвинск, . С. 70 Его же. Здесь корабли залечивали раны Северодвинск. Испытание на прочность. Северодвинск, . С. 10. Шмигельский Л. Г. Судоремонт в годы Великой Отечественной войны на заводе 2. Шмигельский Л. Г., Суетин Б. П., Галка С. С. Они начинают первыми Конструкторыкорпусники Северного машиностроительного предприятия. Северодвинск, . В одной из последних работ Молотовск и война в Арктике Л. Г. Шмигельский обобщил изученный им материал по военному периоду в истории Молотовска Северодвинска и показал, что деятельность Молотовского торгового порта и завода 2 НКСП СССР в гг. Белое море в запланированном объеме и в заданные сроки помощи союзников, на северном маршруте доставки которой в Советский Союз развертывались основные события войны в Арктике. Ценность работ Л. Г. Шмигельского состоит в том, что они базируются на материалах архива музея боевой и трудовой славы Севмашпредприятия, на мемуарной литературе и на личном опыте автора. Однако в них ограниченно используются материалы архивов Архангельской области, которые были рассекречены только в последние годы, и практически не используются документы центральных архивов, что не позволяет рассмотреть северное судостроение в общем контексте развития отечественного кораблестроения и советской военной промышленности данного периода. Военный период истории Молотовска Северодвинска получил отражение и в научных работах, посвященных истории северных конвоев гг. Обобщенный портрет уникального военнопромышленного комплекса, сложившегося в Архангельской области в годы холодной войны гг. Е.Ф. Колтового на Соловецком форуме в г. Шмигельский Л. Г. Молотовск и воГжа в Арктике Война в Арктике гг. Архангельск, . Супрун М. Н. Лендлиз и северные конвои, гг. М., Северные конвои Исследования, воспоминания, документы. Вып. Архангельск, Северные конвои Исследования, воспоминания, документы. Вып. М., Северные конвои Исследования, воспоминания, документы. Вып. М., Северные конвои Исследования, воспоминания, документы. Выпуск 4. М Братство северных конвоев гг. Архангельск, Конвои Исследования, воспоминания, библиография, документы. Архангельск, Война в Арктике. М .