Развитие теории и методов динамического мониторинга фрикционных систем железнодорожного транспорта
- Автор:
Озябкин, Андрей Львович
- Шифр специальности:
05.02.04
- Научная степень:
Докторская
- Год защиты:
2014
- Место защиты:
Ростов-на-Дону
- Количество страниц:
398
Стоимость:
700 р.499 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Повышение ресурса колесных пар грузовых вагонов и рельсов путем улучшения условий их взаимодействия и динамического мониторинга | Александров, Анатолий Александрович | 2011 |
| Разработка и исследование эмульсирующих составов на основе полиэтиленгликолей как регуляторов трения волокно-волокно и волокно-металл | Степанова, Татьяна Юрьевна | 2003 |
| Разработка аналитического метода расчета сплошных и пористых конических подшипников скольжения, обладающих повышенной несущей способностью и устойчивым режимом работы | Копотун, Борис Евгеньевич | 2007 |