Развитие теории и методов динамического мониторинга фрикционных систем железнодорожного транспорта
- Автор:
Озябкин, Андрей Львович
- Шифр специальности:
05.02.04
- Научная степень:
Докторская
- Год защиты:
2014
- Место защиты:
Ростов-на-Дону
- Количество страниц:
398
Стоимость:
700 р.499 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Антифрикционный серый чугун АЧС-5 как материал для узлов трения (применительно к подшипникам скольжения строительных и дорожных машин) | Охинько, Виктор Александрович | 1984 |
| Основы усовершенствования работы упорных подшипников с использованием новых моделей течения смазки с расплавом | Фомичева, Елена Борисовна | 2000 |
| Снижение интенсивности изнашивания гребней колес и рельсов путем обеспечения рациональных конструктивно-технологических характеристик систем лубрикации | Озябкин, Андрей Львович | 1999 |