Разработка методов формирования парка путевых машин для железнодорожного строительства

• Автор: Сакун, Борис Владиславович
• Шифр специальности: 05.23.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1992
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 197 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ПО ПРОБЛЕМЕ ФОРМИРОВАНИЯ И ЭФФЕКТИВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПАРКА ПУТЕВЫХ МАШИН В ТРАНСПОРТНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ
1.1. Анализ научных работ и передового опыта по организации машинных парков
1.2. Методы повышения эффективности использования парков специализированных машин
1.3. Цели и задачи исследования
ГЛАВА 2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ МЕТОДИКИ ФОРМИРОВАНИЯ ПАРКА ПУТЕВЫХ МАШИН В ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ЗОНАХ
2.1. Обшая структура методики формирования и использования парка путевых машин
2.2. Методы определения эксплуатационных режимов путевых машин
2.2.1. Обшдя часть
2.2.2. Определение составляющих эксплуатационных режимов
2.2. 3. Особенности организационных условий работы путе-
вых машин
2.3. Методы определения потребности в путевых машинах

ГЛАВА 3. ИССЛЕДОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫРАБОТКИ ПАРКА ПУТЕВЫХ МАДИН
3.1. Структура производственной программы по террито-
риальным зонам 3. 2. Штодк исследования условий и установление зако-
номерностей изменения параметров эксплуатации путевых машин в территориальных зонах
3.3. Определение технико-экономических показателей ис-
пользования путевых машин
3.3.1. Расчет эксплуатационных режимов
3.3. 2. Имитационное моделирование для определения прос-
тоев машин по оргпричинам
3.3. 3. Элементный метод проверки результатов имитацион-
ного моделирования оргпростоев машин
3. 3. 4. Производительность
3. 4. Оценка влияния условий работы машин на производи- 10$
тельность
ГЛАВА 4. РАЗРАБОТКА И ЕНЕДРЕБИЕ МЕТОДОЕ РАЦИОНАЛЬНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПАРКА ПУТЕВЫХ МАШИН КА ОБЪЕКТАХ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ

4.1. Особенности организации работы парков путеукладчиков и балластировочных машин
4.2. Расчеты эксплуатационных режимов и производитель- | ности путевых машин в управлениях механизации | #2
4.3. Календарное планирование работы комплектов путе- ;
ЕЫХ тЗшйК
4.3.1. Исходный календарный график
4.3. 2. Организация взаимодействия укладочных и балласти-ровочных машин
4. 4. Определение экономических показателей и управление эффективностью использования путевых машин
4.4.1. Разработка улучшенного календарного графика работы путеукладчиков и балластировочных машин при балластировке пути в территориальной зоне Среднеазиатского управления механизации (первый вариант)
4. 4.2. Сокращение простоев машин и сроков простоев объектов за счет изменения состава парка в управлениях механизации ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ источников ПРИЛОЖЕНИЯ

0 in

0 in

a і і і
їм I 1 ж 1 fcf
II 1 К
И і ё

ІП 03 03 03 in in 03 CO

тЧ о о о о
en из xfi а из
03 03 о 03 тЧ
О а о d d
4р о о о °Э
g 8 тГ о т—1 г- 03 тЧ
Ö о о d О
03 о о Q СП из
03 2? тр о 03 из
03 03 о 4р тч тЧ
о Ö d о О О
из из о о о 03
03 тч 8 03 8 г- из тЧ тЧ
о о сз о о О
03 о о о СП
из о тЧ 03 О
т-1 4р тЧ из тЧ
d о о о О

ID СП
тЧ cn

T-l
ООО»
03 СП о о тр
03 4р о 03
-г# тч сз из ТЧ
d о d d d
из о сз о 03
из г- 4р тр тЧ
03 тч О из тЧ
d d d d d
из ел g 8 о СП g из из
03 03 о tp v-t ТЧ
d d о сз d d
тЧ о о о тч
из TtJI о тр СП
03 03 хН р О
о о о d О
из из из из сз 03
03 из г~ 03 СП 03 У—ч
тЧ 03 03 тЧ 03 о о
« « . « в
о о о о о d

о t=t

а а в

0 Ен