Совершенствование системы инфраструктурного содействия развитию промышленности Российской Федерации

• Автор: Лядова, Валентина Андреевна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 169 с. : ил.

Гпава 1. Теоретико-методологические основы формирования и

функционирования инфраструктуры содействия развитию промышленности

1.1 Концептуальные основы функционирования инфраструктуры содействия развитию производства в рамках новой промышленной политики

1.2. Формы организации инфраструктуры содействия развитию пром ы шленност и.

1.3. Промышленная политика России на этапе стабилизации экономики

Глава 2. Анализ процессов формирования и функционирования инфраструктуры содействия развитию промышленности в экономике России на современном этапе

2.1. Структурно-промышленные преобразования в экономике на стадии ее стабилизации

2.2. Оценка состояния инфраструктуры содействия развитию промы шленност и

2.3. Проблемы взаимодействия промышленных предприятий с институтами инфраструктуры содействия развитию промышленности
Глава 3. Направления совершенствования взаимодействия промышленных предприятий с рыночной инфраструктурой
3.1. Организационный механизм взаимодействия предприятий промышленности с инфраструктурой содействия ее развитию
3.2 Аутсортинг как форма взаимодействия производственной системы и инфраструктуры содействия развитию промышленности на этапе стабилизации экономики
3.3 Рекомендации по повышению социально-экономической эффективности аутсортинга
Заключение
Библиография
Приложения

Российская экономика находится на сложном этапе формирования рыночной системы хозяйствования: созданы рыночные элементы хозяйствования; совершенствуется организационный рыночный механизм; расширяется сфера действия и глубина влияния нового, адекватного рыночным условиям хозяйствования, законодательства; создана рыночная инфраструктура. Это свидетельствует о том, что основные задачи первого этапа переходного процесса выполнены: разрушена старая административная система, созданы основы рыночной.
На современном этапе развития российской экономики, являющегося стабилизационным, актуализируются другие задачи: важнейшей из них становится создание эффективного механизма взаимодействия субъектов рыночного хозяйствования с рыночной средой, инфраструктурой рынка.
Актуальность темы предложенной диссертации продиктована недостаточно высоким уровнем взаимодействия менеджмента промышленных предприятий с институтами рыночной инфраструктуры, что обусловлено кризисом производственной сферы, разрушение которой на начальном этапе рыночных преобразований стало синонимом слома старой системы хозяйствования, с одной стороны, и неразвитостью самой инфраструктуры, с другой. На глубину кризисных явлений повлиял и тот факт, что в советской экономике роль промышленности была гипертрофированно высокой, а сферы услуг - принижена. В не меньшей степени сказались: неспособность промышленных предприятий работать в условиях рынка, неэффективное управление ими, отсутствие механизма взаимодействия с рыночной инфраструктурой.
Однако, под влиянием произошедших в трансформационном периоде структурных преобразований, выросшего удельного веса сферы услуг в макроэкономике России, роль промышленного производства, как одной из ведущих отраслей экономики, изменилась, что диктует необходимость
повышенного внимания к механизму взаимодействия промышленных предприятий и инфраструктурных институтов, способствующих их развитию.
Характеризуя степень разработанности данной проблемы в отечественной и зарубежной литературе, необходимо отметить следующее. В иностранной литературе, в частности, в работах таких авторов, как: Д. Аакер, Р. Солоу, Я. Тинберген, М. Робсон, Ф. Уллах, Р. Белбин, А. Кович, Т. Кнутсон , X. Крампе, Р. Таймал и др., обосновывается необходимость и эффективность в условиях глобализации экономики формирования и развития новых форм и моделей взаимодействия субъектов хозяйствования и рыночных институтов инфраструктуры.
В работах отечественных авторов рассматриваемая проблема пока получила скромное отражение. Ее изучению в условиях экономики РФ отдают предпочтение Б. Аникин, И. Рудая, Т. Родкина, Н. Титюхин, С. Коленджян. Изучению механизма взаимодействия предприятий с институтами инфраструктуры и проблем их взаимовлияния посвящены работы С. Голубевой, Л. Добрышиной, А. Талонова, А. Новоселова, Д. Чернейко и др.
Современный этап развития российской экономики, характеризующийся стабилизацией макроэкономических показателей, отличается тем, что актуализируются новые задачи. Если ранее было важным проведение структурных изменений с целью придания инфраструктуре должного статуса и роли в макроэкономике, то на современном этапе становится актуальным создание эффективного механизма взаимодействия субъектов рыночного хозяйствования с инфраструктурой рынка.
Объектом исследования в данной работе является система инфраструктурных институтов, содействующих развитию промышленного производства в России.
Предметом исследования стал механизм взаимодействия промышленных предприятий и институтов инфраструктуры, которые посредством оказываемых ими услуг, способствуют развитию промышленности.
Основная цель исследования состоит в разработке научно-обоснованных рекомендаций, направленных на повышение эффективности взаимодействия промышленных предприятий с институтами инфраструктуры посредством предлагаемого организационно-экономического механизма.
увеличилась доля морально и физически устаревшего оборудования (свыше 20 лет) — с 15 до 31,6%. Соответственно повысилась степень износа основных фондов во всех отраслях экономики. [ВЭ, 2002,№ 6, 92].
Важным фактором ухудшения состояния основных фондов явилось резкое снижение объема ввода новых фондов. Если в 1990 году коэффициент ввода составлял 5,8%, то в 1998 г. - 1,3%. При этом коэффициент выбытия существенно не изменился (соответственно 1,8 и 1,5%). Наибольшее снижение коэффициента ввода новых фондов отмечается в машиностроении — с 6,6 до 0,4%; легкой промышленности - с 8,4 до 0,2%; в сельском хозяйстве - с 7,0 до 0,5%. Более медленный спад - в топливной и пищевой отраслях [Там же, с.93].
Некоторое повышение инвестиционной активности, начиная с 1999 года, не могло привести к заметным изменениям качественного состояния основных фондов (необходимо учитывать временной лаг между началом финансирования и вводом фондов). Динамика степени износа основных фондов представлена данными табл. 2.3.
Таблица 2
Степень износа основных фондов по отраслям промышленности [29,с. 27]*
Отрасли Степень износа Доля полностью изношенных основных фондов
1995 1999 2000 2002 1995 1999 п 2000 2002
Промышленность 46,2 52,9 52,4 52,0 16,2 19,8 19,8 18,9
в т.н.:
электроэнергети ка 43.4 49,4 51.1 50,4 11,7 14,3 15,5 15,4
Топливная 48,2 54.6 52.5 53,0 15,7 19,5 21,9 22,0
Черная металлургия 44,8 53,1 52.9 52,7 15,7 19,5 21,9 21,8
Цветная металлургия 45,9 51,8 49,6 48,7 16.5 19,1 19,2 19,2
химическая и нефтехимическая 54,1 62,7 61.0 61,6 20,3 30,5 30,6 30,9
машиностроение и металлообработка 45,4 53,2 55,2 55.0 18,6 20,7 21,5 21,1
лесная, деревообрабатывающая и целлюл.. /бумажная промышл. 46.8 55,3 51,2 52,6 13,5 19,9 18,1 19,0
промышленность строительных материалов 43,3 53,7 54,2 53,8 13,0 18,7 20,2 19,8
Легкая 42,8 55,1 55,7 55,9 13,4 19,0 22,0 22,4
Пищевая 41,1 43,9 39,8 39,6 9,5 12,9 11,7 11,5
*Примечание. Показатели 2002 года рассчитаны автором.