Организационно-экономический механизм обеспечения конкурентоспособности интегрированных структур энергетического машиностроения в условиях цикличности экономики

• Автор: Карпенко, Екатерина Юрьевна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Тольятти
• Количество страниц: 207 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1. Теоретические аспекты обеспечения конкурентоспособности интегрированных структур энергетического
машиностроения в условиях цикличности экономики
1.1. Содержательная характеристика конкурентоспособности интегрированных структур энергетического машиностроения в условиях цикличности экономики
1.2. Особенности диверсификации деятельности интегрированных структур энергетического машиностроения
1.3. Теоретические основы цикличности экономического развития и функционирования интегрированных структур энергетического машиностроения в условиях цикличности экономики
2. Анализ конкурентоспособности интегрированных структур энергетического машиностроения в условиях цикличности экономики
2.1. Выявление факторов, влияющих на конкурентоспособность интегрированных структур энергетического машиностроения в условиях цикличности экономики
2.2. Определение системы показателей оценки
конкурентоспособности интегрированных структур
энергетического машиностроения в условиях цикличности экономики
2.3. Экономико-статистическая обработка результатов
исследования конкурентоспособности интегрированных структур энергетического машиностроения в условиях
цикличности экономики
3. Разработка организационно-экономического механизма обеспечения конкурентоспособности интегрированных структур энергетического машиностроения в условиях цикличности экономики
3.1. Разработка модели системы обеспечения
конкурентоспособности интегрированных структур
энергетического машиностроения в условиях цикличности экономики
3.2 Разработка организационно-экономического механизма обеспечения конкурентоспособности интегрированных структур энергетического машиностроения в условиях цикличности экономики

3.3 Методический инструментарий функционирования системы обеспечения конкурентоспособности интегрированных структур энергетического машиностроения в условиях цикличности экономики
Заключение
Список литературы
Приложения

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Энергетическое машиностроение является одной из базовых отраслей отечественной промышленности, определяющей технический уровень национальной энергетической безопасности, а также обеспечивающей выпуск наиболее наукоемкой техники, работающей в самых экстремальных условиях эксплуатации. При этом общей проблемой в сфере энергетического машиностроения является нарастание научно-технической и технологической зависимости России от поставок импортных технологий и оборудования энергетического машиностроения, а следовательно, снижение уровня безопасности энергообеспечения страны. Исходя из этого, процесс устойчивого и опережающего развития энергетической отрасли является необходимым фактором успешного экономического развития России.
Характерной особенностью современного развития отрасли энергетического машиностроения является образование интегрированных структур, что позволяет говорить об очевидности факта актуализации проблемы обеспечения энергетической безопасности России за счет достижения эффективного и конкурентоспособного функционирования интегрированных структур энергетического машиностроения.
При этом проблема обеспечения конкурентоспособности интегрированных структур энергетического машиностроения связана не только с особенностями производственно-экономического структурирования отрасли и ее территориальным построением, но и с необходимостью своевременного и качественного производства оборудования для энергетической отрасли России по причине высокого уровня его морального и физического износа, близкого к критическому и составляющего 65-70%. Авария на Саяно-Шушенской ГЭС 17.08.2009 г., произошедшая по причине износа и ненадлежащего состояния технологического оборудования, подтверждает актуальность указанного. В результате аварии погибли 75 человек, а ущерб составил не менее 7,5 млрд руб.

изменения продукции, позволяющие снизить себестоимость оборудования для генерации и передачи электроэнергии без существенного снижения его качества.
В фазе стагнации интегрированная структура энергетического машиностроения получает следующие конкурентные преимущества: возможность инвестирования производства конкурентоспособной продукции. Конкурентоспособной будет являться продукция, обладающая низкой ценой при среднем уровне качества, отличительными характеристиками, представляющими интерес для потенциальных покупателей. Совершенствование существующей продукции и разработка новой на основе внедрения прогрессивных технологий финансируется за счет средств, полученных от диверсифицированных видов бизнеса. Степень ограниченности финансовых ресурсов снижается за счет увеличения объема продаж конкурентоспособной продукции, более адаптированной к требованиям рынка, нежели продукция конкурентов.
В фазе стагнации диверсификация деятельности интегрированных структур энергетического машиностроения может представлять собой расширение ее производственного выпуска на новый вид продукции, который технологически необходим для производства основного вида продукции и который в то же время интегрированная структура энергетического машиностроения не в состоянии получить на открытом рынке в необходимом количестве. Однако при организации такого производства необходимо оценить затраты и ожидаемый эффект от внедрения нового бизнеса.
В фазах оживления и роста диверсификация деятельности интегрированных структур энергетического машиностроения перестает носить вынужденный характер и преимущественно принимает форму диверсификации деятельности дочерних предприятий с целью создания высокоспециализированных и высококонкурентоспособных производств, минимизации рисков.