Совершенствование организационной структуры управления машиностроительных предприятий

• Автор: Шишкин, Евгений Владимирович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Владимир
• Количество страниц: 146 с.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Теоретические основы организационного проектирования

1.1. Принципы управления

1.1.1. Анализ традиционных принципов управления і

1.1.2. Принцип информатизации управления

1.2. Условия изменения организационных структур

1.3. Характеристика задач организационного проектирования

1.3.1. Обобщенная модель организационной структуры

1.3.2. Характеристики вариантов организации управления

1.3.3. Оценка уровня управления ‘
2. Анализ условий проектирования организационных структур
отечественных машиностроительных предприятий
2.1. Анализ условий организационного проектирования
2.1.1. Модель жизненного цикла ОС
2.1.2. Полная стоимость владения
2.2. Характеристика ОАО «Омскагрегат»
2.2.1. Краткая общая характеристика
2.2.2. Информационная система предприятия
3. Направления совершенствования системы управления
предприятием
3.1. Обоснование реорганизации управления предприятием

3.1.1. Предварительный анализ проблемной ситуаций
3.1.2. Концепция программы реструктуризации управления
3.2. Формирование системы бюджетирования
3.2.1. Постановка системы бюджетирования
3.2.2. Формирование центров ответственности
3.2.3. Бюджетный комитет
3.2.4. Мониторинг в системе управления
• 3.3. Подготовка внедрения системы интегрированного
управления
3.4. Системная методика реинжинирнга
Заключение
Список литературы
Приложения
Приложение 1 Список использованных сокращений
Приложение 2 Стандарт предприятия СТП 4.18-538-01
Приложение 3 Положение о бюджетном комитете
Приложение 4 Методика заполнения отчетных форм (пример)

ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время в машиностроении страны все еще продолжается переход к организации деятельности и управления в условиях рыночных отношений. При этом одну из главных ролей играет тот факт, что структура данного сектора мирового рынка сложилась, на нем действует жесткая конкуренция по всем видам продукции. В связи с этим перед предприятиями России стоит острейшая проблема - занять на мировых рынках подобающее место. Для этого необходимо совершенствовать управление предприятиями вб всех аспектах их деятельности: планирование, производство и реализация продукции.
Хотя отечественная авиационная промышленность давно вошла в систему мирового хозяйства, условия ее функционирования и результаты деятельности еще заметно отличаются от зарубежных, причем не в лучшую сторону. Преодоление этих негативных различий является острой национальной проблемой, поскольку основные пути и возможности подъема национальной экономики в нашей стране определяются прежде всего машиностроением.
Одновременно с этим нужно учитывать, что и внутри страны формируется рынок продукции машиностроения с типовыми рыночными механизмами и отношениями, на котором действуют соответствующие субъекты: производители, потребители, институциональные органы. На нем, как и на мировом, действует жесткая конкуренция по всем видам продукции. В связи с этим перед машиностроительными предприятиями России стоит острейшая проблема - существенно повысить эффективность своей деятельности.
Повышение эффективности не может достигаться только экстенсивными методами, то есть только за счет роста инвестиций в отрасль. К тому же в настоящее время ресурсы в нашей стране весьма ограничены. В связи с этим для решения задач повышения эффективности основной деятельности машиностроительным предприятиям необходимо использовать, прежде всего, возмож-

отдельным работникам, что трудно себе представить. Однако такие задачи приходится решать, и они решаются на практике. По существу их решение входит в круг задач, решаемых высшим руководством, или Тор-менеджментом (top -высший, организации; в настоящей работе предполагается, что для ОС глобальной целью является цель предприятия.
В состав множества Ресурсы в (1.1) соответствии с теорией организации включаются следующие компоненты:
Ресурсы = {Технологии, КР, Бюджет} . (1.3)

где КР - кадровый ресурс предприятия. С учетом состава и организации кадрового ресурса организации можно представить КР в виде
КР = { Персонал, ОС}, (1.4)
где Персонал - работники предприятия, упорядоченные по элементам структуры предприятия, то есть по подразделениям и функциональным службам; ОС -организационная структура.
Для формализации представления структуры всех разнородных ресурсов, включенных в (1.4), здесь предлагается, по аналогии с [50,52], использовать математическую модель на основе матрицы ресурсов, или ресурсной матрицы, ^ которая в общем случае имеет следующий вид:
д.. Д|2 R„
Д21 Д22 Rin
Д-1.1 Дл-1,2 Rn-,n
Д»1 Дл2 R„„
Матрица 1? строится следующим образом: ее диагональные элементы отражают ресурсы /?,, некоторых базовых элементов множества (1.4), недиагональные - ресурсы Щ интерфейсов между этими элементами и связей между ними, или коммуникационных компонентов системы, причем достаточно понятно, что Ф Яу, в общем случае. Естественно принять, что на диагонали