Развитие механизма эффективного функционирования машиностроительных предприятий

• Автор: Бочкарев, Павел Геннадьевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Саратов
• Количество страниц: 145 с. : ил.

Объективная необходимость развития организационно-экономического механизма функционирования машиностроительного предприятия в условиях рынка Теоретические и методические основы рыночного развития машиностроительных предприятий
Методы оценки деятельности на этапах развития предприятия
Роль организационно-экономического механизма в решении стратегических задач машиностроительного предприятия Формирования товарной стратегии машиностроительного предприятия Современная практика реализации стратегических решений в деятельности машиностроительного предприятия Разработка практических рекомендаций по совершенствованию механизма функционирования машиностроительного предприятия
Совершенствование информации Экономическое обоснование оптимального плана машиностроительного предприятия Оценка экономических рисков в хозяйственных решениях на машиностроительном предприятии

Актуальность темы исследования. В современных условиях машиностроительные предприятия в большинстве своем не имеют эффективного механизма регулирования своей деятельности, способного не только своевременно и адекватно реагировать на изменения внешней и внутренней среды, но и обосновать собственную стратегию развития.
В целях нормального функционирования в рыночных условиях каждому предприятию в своей деятельности необходимо учитывать динамичные, порой жесткие требования рынка, четко реагировать на требования потребителя.
Рыночные взаимодействия производителей машиностроительной продукции и ее потребителей - особая сфера экономического, современного функционирования действующих предприятий, имеющая своим предметом общие количественные и качественные закономерности расширенного воспроизводства на предприятиях машиностроительного комплекса.
В практической деятельности машиностроительных
предприятий этот процесс со своими особенностями становится основным этапом построения производственной программы.
Исследование механизма рыночного хозяйствования предполагает целенаправленное использование всех возможностей эффективного развития предприятия, применения научно-обоснованных методов оценки деятельности на всех стадиях развития предприятия. В силу этого особую актуальность приобретает поиск и внедрение новых подходов к управлению взаимоотношений машиностроительных предприятий с потребителями.
Разработанность темы исследования. Научные аспекты исследования проблемы развития механизма функционирования
машиностроительных предприятий формировались на основе изучения, анализа, переосмысления разработок как отечественных, так и зарубежных ученых.
При подготовке диссертации использованы разработки зарубежных авторов, таких как Р. Акофф, И. Ансофф, Б. Берман, П. Друкер, X. Зайдель, К. Исикава, Б. Карлоф, Ф. Котлер, Э. Майер, А. Маршалл, Я. Моден, М. Портер, Т. Питерс, Б. Санто, П. Самуэльсон, Ф. Тейлор, А. Файоль, Р. Фостер, В. Хойер, И. Шумпетер, С. Яне и других.
Различные аспекты функционирования предприятий в современных условиях отражены в работах отечественных исследователей. Среди них такие авторы, как А.Г. Аганбегян, Г.Л. Азоев, М.М. Алексеева, В.А. Бородин, О.С. Виханский, В.В. Гончаров, А.П. Градов, Ю.В. Гусев,
В.Т. Денисов, П.С. Завьялов, Ф.С. Крейчман, М.Е. Кунявский, В.М. Ларин, А.М. Омаров, P.M. Петухов, Г.Х. Попов, В.М. Рапопорт, Э.Л. Уткин, P.A. Фатхутдинов, Е.Г. Ясин и др.
Однако необходимо констатировать, что в литературе нет достаточно систематизированных и обоснованных рекомендаций, в которых рассматривается механизм функционирования предприятий применительно к специфики и особенностям машиностроительной отрасли. Научно обоснованная разработка указанных вопросов будет способствовать повышению эффективности работы органов управления предприятием и достижению лучших экономических результатов деятельности предприятий.
Отсутствие на данном этапе развития экономики системности в решении поставленных проблем вызывает необходимость разработки целого ряда теоретико-методологических и методических вопросов по повышению эффективности функционирования машиностроительного предприятия. Актуальность указанных проблем, их недостаточная разработанность для современных условий производства, большая практическая значимость и определили выбор темы исследования.

концепции, руководство предприятия может планировать сочетание в нем новых, развивающихся и зрелых товаров. Концепция жизненного цикла исходит из того, что любой товар, какими бы великолепными потребительскими свойствами он не обладал, рано или поздно вытесняется с рынка другим товаром, более совершенным. Этапы жизненного цикла товара нестандартизированы, и разные авторы предлагают несколько способов деления жизненного цикла на составляющие6.
Наиболее распространен способ, когда выделяют четыре этапа
жизненного цикла товара: внедрение товара на рынок, рост объема продаж и
прибыли, зрелость товара и спад объема продаж и прибыли7. В рамках
проводимого исследования мы разделяем точку зрения авторов, которые в
жизненный цикл товара включают 8 взаимосвязанных стадий( рис.8).
а А2 .
Жизненный цикл товара / А1
Стадии цикла
Рис. 8. Жизненный цикл товара Cj — область нечувствительности; С2 - область внедрения; Сз — рост; С4 — зрелость; Cs - насыщения; Сб - спад; С7 - крах; Cg - ликвидация ;
6 См.: Котлер Ф. Основы маркетинга /Пер. с англ.; Под ред. Е.М. Пеньковой. -М.: Прогресс, 1993; Маджоро С. Международный маркетинг,- М.: Дело, 1997; Моисеева Н.И., Анискин Ю.Н. Современное предприятие: конкурентоспособность, маркетинг, обновление. - М.:
^ Внешторгиздат, 1993.
7 См.: Котлер Ф. Основы маркетинга; Основы предпринимательского дела. Благородный бизнес/ Под ред. Ю.М. Осипова. - М.: Ассоциация "Гуманитарное знание", 1992; Эванс Дж., Берман Б. Маркетинг/Пср. с англ; Автор предисловия и науч.рсд. A.A. Горячев. - М.: Экономика, 1990.