Совершенствование системы управления эксплуатационными расходами железнодорожного транспорта

• Автор: Экажев, Муса Абуевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 185 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Г лава I. Обобщение опыта и современное состояние систем планирования, калькулирования и анализа эксплуатационных расходов на железнодорожном транспорте
1.1. Основные элементы системы управления
эксплуатационными расходами на железнодорожном транспорте
1.2. Организация управления эксплуатационными расходами в
период государственного регулирования и планирования экономики страны
1.3 Опыт управления производственными затратами на
предприятиях экономически развитых стран
1.4 Состояние планирования и контроля в железнодорожной
отрасли на современном этапе
Г лава II Исследование взаимосвязи и зависимости
эксплуатационных расходов от показателей перевозочной
деятельности
2.1. Задачи анализа и оценки причин изменения
эксплуатационных расходов
2.2. Система факторов, определяющих уровень
эксплуатационных расходов и аналитические модели их
взаимосвязи
2.3 Обобщение опыта исследования зависимости
эксплуатационных расходов от объемов, выполняемых
работ в практике железнодорожного транспорта
Глава III Разработка путей совершенствования методики оценки
причин изменения эксплуатационных расходов железной
дороги применительно к настоящим условиям

3.1. Основные принципы построения методики оценки 81 изменений эксплуатационных расходов
3.2. Оценка изменений эксплуатационных расходов под 94 влиянием объема, структуры и себестоимости перевозок
3.3. Оценка изменений условно-постоянных расходов 103 территориального филиала ОАО «РЖД» (железной дороги)
3.4. Оценка влияния на эксплуатационные расходы изменений себестоимости работ по перевозкам между отделениями дороги или структурными подразделениями дороги
3.5. Оценка влияния на расходы изменений структуры перевозок 115 по типам тяги
3.6. Оценка влияния на расходы качества использования 119 подвижного состава
3.7. Оценка влияния ценовых факторов на расходы и 127 себестоимость отдельных видов работ по перевозкам
Глава IV Основные направления по совершенствованию организации
и методикам планирования и стимулирования снижения 133 эксплуатационных расходов
^' Резервы снижения себестоимости перевозок '

Рекомендации по организации и методике планирования, прогнозирования эксплуатационных расходов и совершенствованию системы экономического стимулирования
Заключение Список литературы
Приложения

ВВЕДЕНИЕ
Железнодорожный транспорт составляет основу транспортного комплекса Российской Федерации и имеет стратегическое значение для отечественной экономики. Значительная удаленность регионов России и особенности территориального размещения производительных сил, специфика климатических условий предопределяют то, что основные объемы перевозок выполняются именно железнодорожным транспортом. Так, 75% от общего объема перевозок грузов всеми видами транспорта приходится на железные дороги. В перевозках пассажиров эта доля составляет 42% [1. с43].
Происшедшие за последние два десятилетия перемены в экономике страны, существенно изменили условия функционирования железнодорожного транспорта. Это поставило железнодорожный транспорт перед необходимостью переосмысления системы его руководства, внедрения новых и совершенствования традиционных методов управления. Особую актуальность эта проблема для предприятий железнодорожного транспорта приобрела в период с 1992 по 1999 годов, характеризовавшихся существенным снижением объемов перевозок, ростом уровня затрат на потребляемые ресурсы и соответственно ростом себестоимости перевозок. Традиционная система управления была рассчитана на работу в условиях централизованно-плановой экономики. Регулирование производства, как на уровне хозяйства страны в целом, так и его отдельных субъектов, осуществлялось централизованно, на основе общегосударственных планов развития отраслей экономики. В настоящее время, вопросы регулирования производства находятся в ведении непосредственно предприятий и определяются, как правило, соотношением спроса и предложения на их продукцию. Поэтому для обеспечения эффективного функционирования и успешного развития в долгосрочной перспективе, управление производством должно быть ориентировано на достижение дохода, способного покрыть затраты и обеспечить конкурентоспособность на рынке товаров и услуг. Однако то место и роль,
В области планирования к задачам контроллинга относится координация планов структурных подразделений и оценка возможности реализации запланированных мероприятий, разработка методики планирования,
определение необходимой для планирования информации, ее источников и форм предоставления. При этом необходимо подчеркнуть, что служба контроллинга не занимается непосредственно планированием, а только организует информационную поддержку процесса планирования, координируя отдельные планы во времени и содержанию. Выполнение всех задач, стоящих перед системой контроллинга, осуществляется на основе широкого
использования автоматизированных информационных систем (АИС). При этом, к задачам контролинга относят вопросы разработки архитектуры информационной системы, стандартизации информационных каналов и носителей, выбор методов обработки информации.
Следует отметить, что хотя контроллинг и обеспечивает
информационную поддержку управления, базируясь на системе управленческого учета, это понятие более емкое, чем производственный и выросший из него управленческий учет.
В экономической литературе посвященной вопросам организации планирования, учета и контроля затрат в западных странах, такие понятия как контроллинг, управленческий и производственный учет зачастую рассматриваются как взаимозаменяемые. В предисловии к [43] С. А. Николаева также отмечает, что некоторые авторы отождествляют различные понятия и стоящие за ними объективные явления хозяйственной практики различных стран, считая их равнозначными по содержанию. Причиной этого, по ее мнению, проистекает из того, что в учетной практике Германии нет понятия "управленческий учет, а в англоязычных странах понятия "управленческий учет" и "контроллинг" отождествляются.
Отечественные исследователи систем учета, по нашему мнению, определили основные критерии, позволяющие разграничить эти понятия.