Проблемы совершенствования региональной инфраструктуры нефтяного комплекса

• Автор: Пашков, Максим Владимирович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Белгород
• Количество страниц: 183 с. : ил.

ГЛАВА 1.ГЕНЕЗИС ТЕОРЕТИЧЕСКИХ И МЕТОДИЧЕСКИХ ПРЕДСТАВЛЕНИЙ ОБ ИНФРАСТРУКТУРЕ

1.1. Сущность инфраструктуры, ее роль и значение в развитии национальной экономики

1.2. Теоретические подходы к исследованию организационной структуры предприятия как основы формирования его инфраструктуры

1.3. Роль инфраструктуры в формировании региональной политики

и устойчивого развития территорий

ГЛАВА 2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ИССЛЕДОВАНИЮ И ФОРМИРОВАНИЮ ИНФРАСТРУКТУРЫ НЕФТЯНОГО КОМПЛЕКСА

2.1. Анализ состояния мирового нефтяного рынка

2.2. Исследование проблем и перспектив развития российского

нефтяного рынка и его инфраструктуры

2.3. Системы государственного регулирования инфраструктуры нефтяного комплекса

2.4. Природная рента, как потенциальный фактор развития

нефтяного комплекса
ГЛАВА 3. РЕГИОНАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА И ЕЕ РОЛЬ В ФОРМИРОВАНИИ УСТОЙЧИВОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ НЕФТЯНОГО КОМПЛЕКСА
3.1. Характеристика нефтяного комплекса Белгородской области
3.2. Оценка состояния и эффективности функционирования инфраструктуры нефтяного комплекса в регионе
3.3. Роль региональной политики формирования инфраструктуры нефтяного комплекса в устойчивом развитии территории
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ
ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

Актуальность исследования. Сложность и высокая степень изменчивости внешней среды предъявляет новые требования к формированию адекватной структуры предприятий, отраслей и всего народного хозяйства. К тому же, создание подобных структур рассматривается как важный фактор обеспечения устойчивого развития регионов и страны в целом.
При этом, в основе устойчивого социально-экономического государственного и регионального развития лежит эффективная инфраструктура, формирование которой в современных условиях должно соответствовать не только экономическим, но и социальным, политическим, демографическим, экологическим требованиям.
Исследование публикаций по тематике инфраструктуры показывает, что среди отечественных и зарубежных авторов до сих пор нет единого мнения относительно определения термина «инфраструктура» И единого подхода к ее формированию. Однако все они отмечают, что инфраструктура играет важнейшую роль в обеспечении эффективного функционирования экономики, как на региональном, государственном, так и на мировом уровне. Под инфраструктурой исследователи прежде всего понимают совокупность вспомогательных отраслей, подотраслей и средств, организационно и материально обеспечивающих основные рыночные бизнес- процессы.
Проблемы формирования инфраструктуры в России наиболее актуальны. Так, большинство российских ученых сходятся во мнении, что за годы рыночных реформ не была создана эффективная инфраструктура, способствующая устойчивому функционированию и развитию экономики страны. Данное обстоятельство свидетельствует о необходимости изменения подходов и основных принципов формирования инфраструктуры.
Особая ситуация сложилась в формировании инфраструктуры нефтяного комплекса (НК) РФ. Особенности данной инфраструктуры обусловлены ролью НК в экономике России. С одной стороны, на федеральном уровне данная инфраструктура является «локомотивом» экономического развития, так
как обеспечивает поступление финансовых ресурсов в страну, а с другой, на региональном уровне, она существенно тормозит развитие экономических субъектов.
В числе ученых, внесших существенный вклад в развитие идей формирования инфраструктуры, можно назвать: А. Хиршмана, А. Ягонсона, Р. Нур-ке, П. Розенштейн-Родана, X. Зингера, П. Самуэльсона, А. Пезенти, Дж. Рей,
В.Н. Стаханова, И.К. Белявского, К. Маркса, O.A. Новикова, В.К. Калугина, Т.И Семенову, С.В. Куприянова, Б.Х. Краснопольского и др.
Данные исследования во многом носят теоретический характер и предлагают общие рекомендации к формированию инфраструктуры. В научных трудах этого раздела экономики вышеназванными учеными инфраструктура рассматривается как единая совокупность, без выделения основных ее элементов и преимущественно на государственном уровне. Вместе с тем, степень развития региональных инфраструктурных отраслей оказывает огромное влияние на уровень конкурентоспособности регионов и страны в целом.
Таким образом, указанные выше обстоятельства определяют актуальность и важность темы диссертационного исследования.
Цель и задачи исследования. Целью диссертационного исследования является разработка методических основ региональной политики в области формирования устойчивой инфраструктуры нефтяного комплекса с учетом особенностей региона и методических подходов к оценке ее эффективности.
В соответствии с поставленной целью предполагается решение следующих взаимосвязанных задач:
- рассмотреть сущность и взаимосвязь таких понятий, как «структура» и «инфраструктура»;
- проанализировать основные методические подходы к формированию региональной политики в РФ;
- оценить перспективы развития мирового нефтяного рынка, нефтяного комплекса России и его инфраструктуры;

мально используя внутренние, а также заемные ресурсы.
Устойчивое социально-экономического развитие региона характеризуется его возможностью обеспечивать положительную динамику уровня и качества жизни населения, использовать в этих целях новые факторы и условия, в том числе сбалансированное воспроизводство экономического, социального, природно-ресурсного и экономического потенциала, локализованного на его территории.
Таким образом, устойчивое развитие региона характеризуется его способностью, во-первых, удовлетворять общественные потребности, объективно за ним закрепленные в результате территориального разделения труда; во-вторых, организовать надежное воспроизводство, внутренний экономический оборот и с приемлемой эффективностью удовлетворять потребности местного сообщества; в-третьих, создавать условия (ресурсные, социальные, организационные и др.), гарантирующие достойную жизнедеятельность не только живущим, но и будущим поколениям. [49]
Для достижения основных целей регионального развития и обеспечения устойчивости этого процесса в регионах разрабатывается промышленная политика, на основе которой строятся и развиваются практически все региональные инфраструктуры.
Промышленная политика - это совокупность экономических, политических и организационных мер, реализуемых на разных уровнях государственного управления, направленных на повышение эффективности факторов производства и прямо или косвенно влияющих на решения о вложении ресурсов в отрасли или изъятии их из отраслей.
Выбор того, на что могут быть направлены эти меры, обуславливается общей ориентацией национальной экономики, спецификой тех или иных моделей экономического роста и взаимосвязанными общими принципами промышленной политики.
Принцип конструктивности. Целесообразно обеспечить консенсус между экономическими агентами и политическими силами по вопросу о целях, направ-