Развитие машиностроительных комплексов с участием иностранного инвестора

• Автор: Рош, Андрей Вячеславович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 157 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Особенности развития машиностроительных комплексов под влиянием иностранных инвестиций в российской экономике
1.1. Методология влияния иностранных инвестиций на развитие машиностроительных комплексов в России
1.2. Закономерности процессов использования иностранных инвестиций при развитии машиностроительных комплексов
1.3. Особенности реализации иностранных инвестиций в экономике России
Глава 2. Управление развитием машиностроительных комплексов с участием иностранного капитала
2.1. Критерии управления процессами развития машиностроительных комплексов с участием иностранного капитала
2.2. Методика формирования и реализации экономической политики, учитывающей использование иностранных инвестиций
Глава 3. Оптимизация влияния иностранных инвестиций на развитие машиностроительных комплексов
3.1. Методы анализа деятельности машиностроительного комплекса с использованием иностранных инвестиций
3.2. Управление обеспечением инвестиционной безопасности в процессе развития машиностроительного комплекса
Заключение
Список использованных источников и литературы

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Развитие машиностроения является в настоящее время одной из актуальнейших проблем российской экономики. Именно машиностроение, как совокупность отраслей промышленности, производящих машины и оборудование, призвано обеспечить научно-технический прогресс и коренную перестройку всей экономики страны на инновационной основе. В странах с развитой рыночной экономикой машиностроение занимает первые места по выпуску валовой продукции и по промышленному персоналу, второе - по основным фондам. В Японии, ФРГ, США удельный вес машиностроения в промышленной структуре составляет от 40 до 50 %. В России этот показатель существенно ниже.
Непременным условием эффективного и динамичного развития российских машиностроительных комплексов является интеграция России в мировое экономическое сообщество и соответственно получение доступа к международному рынку инвестиционных ресурсов1.
До последнего времени основой российской государственной инвестиционной политики в машиностроении являлось, преимущественно, не прямое государственное финансирование, а стимулирование российских и иностранных негосударственных инвестиций.
Финансовая среда, в которой приходится работать и развиваться российским машиностроительным предприятиям, формируется потоками движения капиталов в экономике нашей страны и межгосударственной сфере. Движение капитала в различных формах стимулирует развитие предприятий, способствует прогрессивным структурным и технологическим сдвигам. Эффективная деятельность российских предприятий и отраслей невозможна без постоянной подпитки инвестиционными средствами, которые можно не только найти внутри страны, но и привлечь из-за рубежа.
1 См.: Юдаев К., Ясин Е. Стратегия-2050: Справится ли Россия с вызовами глобализации // Вопросы экономики. 2008. № 5. С. 4-21.
Изменения, происходящие в экономике России, включают в себя изменения в структуре инвестиционных процессов и отношений, которые влекут за собой появление новых инвестиционных потребностей и рынков инвестиционных капиталов, что требует новых форм и процедур работы с инвестиционными средствами. Все эти черты определяют место и успех российских предприятий в борьбе за внешние инвестиционные ресурсы, за выгодное привлечение инвестиций, которые все больше влияют на эффективное развитие предприятий.
В условиях постепенной и продуманной интеграции России в мировое сообщество иностранные инвестиции будут фактором данным и постоянным. Их влияние из случайного и малозначимого постепенно превращается в постоянно действующий фактор общероссийского и экономического, политического и социального развития.
Процессы «перелива» и вложения иностранных инвестиционных капиталов нуждаются в эффективном регулировании, которое складывается из многих составляющих. Выгодами интеграции международных и национальных рынков инвестиционного капитала пользуются в первую очередь страны с наиболее развитой финансовой инфраструктурой. Поэтому необходимы соответствующая организация процессов «перелива» международных капиталов в Россию.
Для определения положительной направленности этих процессов требуется механизм и инфраструктура контроля и регулирования, а также меры и инструменты государственного воздействия на экономическое развитие машиностроительных комплексов с целью упорядочения роли и влияния иностранных инвестиций в соответствии с российскими общенациональными интересами. Ряд мер, связанных с выбором наиболее целесообразных форм, методов и инструментов управления развитием машиностроительных комплексов в свете привлечения и использования иностранного капитала, может быть реализован уже сейчас и даже без решения глобальных общероссийских вопросов на государственном уровне.

конодательства и экономических условий, а затем иностранных инвестиций. Однако в зависимости от масштабов присутствия иностранного капитала и контролирования ключевых точек машиностроительного комплекса влияние иностранных инвестиций может достигать значительных величин, как это было и есть в ряде развивающихся государств.
Осуществляемое в рамках инвестиционной стратегии государства воздействие капиталовложений на предприятия машиностроительного комплекса другой страны производится следующим образом. Первоначальное направление инвестиций - это нужное предприятие, которое необходимо поставить под контроль, Если через инвестиции нельзя осуществлять прямой контроль над этим предприятием, они вкладываются в смежные предприятия или предприятия инфраструктуры, обслуживающей его деятельность.
В этом случае достигается косвенный, опосредованный контроль, заставляющий предприятие при внешней самостоятельности вести нужную зарубежным инвесторам производственную и торговую политику. В качестве дополнительной меры применяются также инвестиции в зарубежные фирмы, которые являются партнерами нужного предприятия и осуществляют совместно с ним значительные по объемам операции.
При такой стратегии действия иностранного инвестора имеют определенную последовательность:
• инвестор, определив доступность активов, интересующих его с точки зрения возможности установления контроля, оптимальным образом распределяет инвестируемые средства между различными видами этих активов с целью максимизации вероятности последовательного достижения целей контроля за развитием машиностроительного комплекса в пределах заранее определенного уровня риска;
• следующий этап реализуется, как правило, через неэквивалентную компенсацию стоимости приобретаемых активов их владельцам и консолидацию долговых обязательств с целыо формирования зоны аккумуляции ин-