Формирование моделей управления логистическими системами распределения продукции

• Автор: Лукьянов, Алексей Алексеевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 180 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ И ТЕНДЕНЦИЙ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ

1.1. Перспективы развития распределительной логистики

1.2. Цель, задачи и принципы логистики распределения

1.3. Анализ теоретических и прикладных моделей распределительной логистики

2. РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ, МЕТОДИКИ И АЛГОРИТМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОДУКЦИИ В ЦЕПЯХ ПОСТАВОК
2.1. Формирование концептуального подхода к управлению логистическими системами распределения продукции
2.2. Разработка моделей, методов и алгоритмов распределения продукции на стратегическом, тактическом и оперативном уровнях управления
2.3. Систематизация критериев выбора программных продуктов для решения задач оптимизации с большим количеством переменных и ограничений
3. ФОРМИРОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННОЙ БАЗЫ И АПРОБАЦИЯ МОДЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИМИ СИСТЕМАМИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПРОДУКЦИИ
3.1. Пример моделирования стратегического определения оптимального расположения, емкости и числа складов в условиях крупного города
3.2. Решение тактической многоуровневой многономенклатурной производственно-мультитранспортно-складской задачи на примере ОАО «ПК «Балтика»
3.3. Апробация моделей распределения продукции на оперативном уровне управления
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
В современных условиях рынок предъявляет к каждому субъекту финансово-хозяйственной деятельности достаточно жесткие требования. Повышение эффективности систем распределения является сегодня одной из самых актуальных проблем, стоящих перед руководством любого промышленного предприятия. Вопросы разработки моделей и методов проектирования оптимальных цепей поставок, а также тактического и оперативного управления логистическими системами распределения продукции все острее встают перед активно развивающимися торговыми компаниями, нуждающимися в формировании производственно-транспортно-складских сетей как при выходе на новый рынок, так и при оптимизации уже существующей технологии доставки.
Анализ экспертных оценок свидетельствует, что применение логистики позволяет: сократить время движения продукции на 25-45%, сократить повторные складские перевозки в 1,5-2 раза, сократить расходы на автоперевозки на 7-20%, на железнодорожном транспорте - на 5-12%. Значимым элементом системы дистрибьюции продукции является складская сеть, через которую осуществляется распределение материального потока. Построение оптимального плана отгрузок продукции в цепях поставок оказывает существенное влияние на издержки, возникающие в процессе доведения товаров от производителей до потребителей, а через них и на конечную стоимость реализуемого продукта, что, безусловно, является одним из ключевых факторов конкурентоспособности, особенно в условиях мирового финансового кризиса.
Степень разработанности проблемы. Вопросами теории и практики логистики, проектирования логистических сетей и систем распределения в разное время занимались отечественные ученые - Аникин Б.А., Бочкарев А.А., Будрина Е.В., Горев А.Э., Долгов А.П., Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Залманова М.Е., Иванов Д.А., Кириченко A.B., Королева Е.А., Костоглодов Д.Д., Котиков Ю.Г., Лукинский B.C., Лукинский В.В., Малевич Ю.В., Мед-
ведев В.А., Миротин Л.Б., Парфенов A.B., Плетнева Н.Г., Рыжиков Ю.И., Сидоров И.И., Сергеев В.И., Тяпухин А.П., Уваров С.А., Щербаков В.В., а также зарубежные ученые - Бауэрсокс Д.Д., Клосс Д.Д., Кристофер М., Ламберт Д.М., Сариуш-Вольский 3., Скворонек Ч., Сток Д.Р., Taxa X., Уотерс Д., Шапиро Дж., и др.
Несмотря на то, что среди значительного количества статей, учебных пособий и монографий, посвященных логистике, встречаются серьезные аналитические работы в области моделирования цепей поставок, большинство методов и моделей распределения продукции требуют дальнейшего исследования и адаптации к реальным бизнес-процессам.
Целью диссертационного исследования является разработка и апробация моделей и методов оптимального распределения продукции в логистических сетях с учетом заданных ограничений для повышения конкурентоспособности и эффективности управления цепями поставок на стратегическом, тактическом и оперативном уровне. В соответствии с целью исследования в работе были поставлены следующие основные задачи:
- проанализировать теоретические и прикладные модели распределительной логистики и вопросы их практического применения;
- разработать концептуальный подход к управлению логистическими системами распределения продукции на стратегическом, тактическом и оперативном уровне;
- систематизировать основные составляющие затрат, связанных с распределением продукции в цепях поставок;
- разработать алгоритм определения оптимального расположения и числа складов в интегрированных цепях поставок;
- разработать интегрированную модель управления многоуровневым многономенклатурным распределением продукции в цепях поставок;
- разработать эвристический алгоритм оперативного календарного распределения продукции;

ботал метод разрешающих слагаемых для решения транспортных задач. Среди зарубежных ученых следует отметить Б. Эгервари, Г.У. Куна (задачи о назначениях, транспортная задача, «венгерский метод» - 1931 г.), Ф. Хичкока (метод последовательного улучшения транспортной задачи - 1941 г.), Дж. фон Неймана (теория двойственности - 1947 г.,) Т. Купманса за разработку теории оптимального использования ресурсов, Дж. Данцинга, как автора симплекс-метода - 1947-1949 гг. В 1951 г. американские ученые Х.Кун и А.Таккер опубликовали работу по решению нелинейных задач. В 1954 г.
А.Чарнс и Лемке разработали и опубликовали метод решения задач с сепарабельной выпуклой целевой функцией и линейными ограничениями. В этом же году появляются работы по методам целочисленного линейного программирования. К ним относится и метод Гомори, опубликованный в США в 1958 г. Свое второе рождение линейное программирование получило в начале пятидесятых годов с появлением ЭВМ. Тогда началось всеобщее увлечение линейным программированием, вызвавшее в свою очередь развитие других разделов математического программирования, таких как динамическое, стохастическое и другие. В 1975 году академик Л. В. Канторович и американец профессор Т. Купманс получили Нобелевскую премию по экономическим наукам за «вклад в разработку теории и оптимального использования ресурсов в экономике». В конце 60-х годов XX столетия как самостоятельная часть математического программирования было выделено дискретное (целочисленное) программирование.
Модели линейного программирования отличаются наглядностью и относительной простотой. Их использование во многих практически важных задачах, связанных с принятием решений оказалось высокоэффективным, в связи с чем они получили довольно широкое распространение. К числу наиболее известных классических задач линейного программирования относятся: задачи оптимального планирования производства (распределение ресурсов, загрузка оборудования); задачи об оптимальной корзине продуктов (задача о диете, задачи оптимального смешения); задачи оптимального раскроя