Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 250 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка организационно-экономического механизма реструктуризации промышленных предприятий на основе производственных и реорганизационных аллокаций

  • Автор:

    Размахова, Анна Викторовна

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2009

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    186 с. : ил.

  • Стоимость:

    250 руб.

Страницы оглавления работы

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. РЕСТРУКТУРИЗАЦИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ОСНОВЕ АЛЛОКАЦИОННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ И ЗАДАЧИ ПОВЫШЕНИЯ ЕЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ
1.1. Основные направления и особенности реструктуризации промышленных предприятий в современных условиях
1.2. Современное состояние и анализ результатов реструктуризации промышленных предприятий
1.3. Классификация аллокационных мероприятий и их роль в реструктуризации неплатежеспособных предприятий
1.4. Основные элементы организационно-экономического механизма реструктуризации неплатежеспособных предприятий
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА РЕСТРУКТУРИЗАЦИИ НЕПЛАТЕЖЕСПОСОБНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
2.1. Разработка алгоритма выбора аллокационных мероприятий при реструктуризации неплатежеспособного предприятия

2.2. Проектирование информационно-логической и математической модели реструктуризации промышленных предприятий на основе производственных аллокаций
2.3. Выбор критериев и информационно-логическое моделирование
реструктуризации на основе реорганизационных аллокаций

ГЛАВА 3. ПРАКТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ РЕСТРУКТУРИЗАЦИИ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ НА ОСНОВЕ РАЗРАБОТАННОГО ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА
3.1. Система целей, критериев и ограничений в оценке эффективности реструктуризации промышленных предприятий
3.2. Правовые аспекты управления промышленными предприятиями
в условиях реструктуризации
3.3. Обобщение опыта применения разработанного организационноэкономического механизма реструктуризации промышленных предприятий (на примере Представительства НП «Союз менеджеров и антикризисных управляющих» в Калужской и Брянской областях)
ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность проблемы. Особое значение в современных условиях финансового кризиса приобретает необходимость разработки организационноэкономического механизма реструктуризации неплатежеспособных предприятий на основе производственных и реорганизационных аллокаций, сущность и условия осуществления которых определены законодательством о банкротстве предприятий. Под аллокационными мероприятиями понимаются мероприятия по перераспределению всех ресурсов неплатежеспособного предприятия для обеспечения эффективного их использования и достижения поставленных целей -восстановления платежеспособности предприятия, сохранения бизнеса в новой организационно-правовой форме или эффективной ликвидации предприятия (бизнеса).
Это связано в первую очередь с недостаточной результативностью осуществления процедур банкротства промышленных предприятий, в том числе по причине отсутствия эффективного организационно-экономического механизма реструктуризации неплатежеспособных предприятий. Если оценивать результативность и эффективность аллокаций, направленных на вывод предприятия из кризисного состояния в ходе процедур несостоятельности (банкротства), то следует отметить, что наблюдается постоянное снижение доли предприятий, вышедших из процедуры внешнего управления в связи с восстановлением платежеспособности. Эффективность проведения процедур конкурсного производства, по данным статистики, также неудовлетворительна.
Во-вторых, реструктуризация неплатежеспособных предприятий, реализуемая на основе производственных или реорганизационных аллокаций, характеризуется рядом специфических особенностей, определенных ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» № 127 . Действующее законодательство о банкротстве не закрепляет возможные формы реструктуризации неплатежеспособного предприятия, и в научно-методической литературе формам реструктуризации предприятия, разработке организационно-методических и экономических основ реструктуризации в процедурах банкротства должного внимания не уделялось.

Рентабельные активы были переданы новой компании, созданной специально для этих целей группой, состоящей из 16 крупных итальянских инвесторов, которые вложили 1 млрд евро в развитие авиакомпании. Убыточные же активы были постепенно ликвидированы через процедуру банкротства. После разделения активов убыточную компанию возглавил Аугусто Фантоцци, а главой прибыльной компании стал Роберто Коланинно, председатель совета директоров компании-производителя мотоциклов Piaggio. После реструктуризации Air One SpA, заняла 55%-ную долю на рынке внутренних авиаперевозок[105].
Правительство Франции объявило о продаже 11% акций Renault SA, второй по величине автомобилестроительной компании страны, примерно за $1,3 млрд., в результате чего его доля в капитале компании сократилась до 27%. В заявлении говорится, что было продано около 30 млн. акций Renault по цене 51,80 евро ($45,61) за акцию. Ранее доля правительства составляла 37,8%. Renault, со своей стороны, заявила, что в октябре 2001 года правительство страны приняло решение сократить свою долю в капитале компании до 25% после укрепления ее альянса с японской Nissan, 44,4% акций которой она сейчас владеет. Представители министерства финансов отметили, что правительство воспользовалось благоприятной рыночной конъюнктурой для проведения в жизнь плана по сокращению своей доли в Renault. Они также сказали, что дальнейшая продажа акций Renault пока не планируется. Курс акций Renault на Парижской фондовой бирже сократился на 6,3% и составил 51,55 евро ($45,39). С начала 2002 года стоимость акций компании выросла на 27%, однако по сравнению с аналогичным периодом прошлого года их стоимость снизилась на 4,8%[102].
Проанализировав ситуацию в Европе можно сделать вывод, что в большей степени пострадали предприятия, специализирующиеся в сферах авто- и авиапромышленности.
В отличие от Европы и США, где в основном в процедурах банкротства присутствует реструктуризация предприятий на основе применения реорганизационных аллокаций (использования метода замещения активов), Россия практически его не использует, что подтверждается официальными данными газеты «Коммерсант».

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.576, запросов: 962