Исследование долговечности и прочности строительной фанеры

• Автор: Хрулев, В. М.
• Шифр специальности: 05.00.00
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1959
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 328 с.

Введение Глава I. Состояние вопроса
1. Области применения строительной фанеры
2. Обзор экспериментальных данных исследований долговечности фанеры
3. Сравнительный анализ методов испытаний и
оценки долговечности фанеры
Глава II. Разработка программы и методики исследования долговечности фанеры.
1. Краткая характеристика породы древесины и клеев примененных для изготовления опытной партии фанеры
2. Выбор видов длительных и ускоренных испытаний
3. Обоснование методов оценки долговечности фанеры
4. Выбор типа образца для испытаний
5. Определение необходимого количества образцов
и порядок их изготовления
Глава III. Длительные испытания фанеры
1. Выдерживание на открытом воздухе
2. Вымачивание в воде и попеременное вымачивание высушивание
3. Пропаривание и попеременное пропаривание -замораживание
4. Испытания по видоизмененной методике ВИАМ
5. Сравнение результатов длительных испытаний
Глава IV. Ускоренные испытания фанеры
1. Существующие стандартные и нестандартные методы испытаний фанеры на водостойкость
2. Сравнительные испытания фанеры различными ускоренными методами

3. Сопоставление результатов ускоренных и длительных испытаний фанеры
4. Разработка методов ускоренных испытаний фанеры и проверка их в производственных условиях
Глава V. Разработка упрощенного метода определения прочности склейки фанеры.
1. Существующие методы испытаний фанеры на прочность склейки
2. Недостатки стандартного метода
3. Разработка упрощенного метода и анализ работы образца упрощенного типа
Глава V1. Исследование влияния различных факторов на показатели механических свойств фанеры
I. Влияние длительного воздействия температурновлажностных факторов на прочность и упругость
фанеры при растяжении и сжатии
2. Влияние толщины шпона, количества слоев и типа клея на прочность фанеры
3. Влияние пороков шпона на прочность фанеры
при скалывании по клеевому слою
4. Влияние пороков шпона на прочность фанеры
при растяжении
5. Учет влияния различных факторов при установлении расчетных характеристик строительной фанеры
Глава VП. Осуществление опытных фанерных конструкций, натурные наблюдения и испытания.
1. Теплые кровельные щиты
2. Щиты холодной кровли с криволинейным очертанием верхней полки
3. Клееные фанерные формы
Глава VШ. Заключение и выводы
Приложения
Литература

Среди прогрессивных строительных материалов веяное место занимает фанера, обладающая рядом преимуществ, способствующих применению ее для строительных целей, и являющейся одним из экономичных изделий из древесины, в отличие от досок листы фанеры имеют большую ширину и, благодаря многослойной перекрестной структуре, характеризуются незначительными деформациями усушки в плоскости скдеивввия. небольшая толщина листов позволяет при необходимости сравнительно легко придавать им криволинейную форму и, следовательно, изготовлять конструкции с криволинейной поверхностью, обладающие повышенной жесткостью, достоинствами фанеры являются также хорошая гвоздимостъ и легкость обработки ручным и электрифицированным инструментом.
В отличие от твердых древесно-волокнистых плит, подучаемых путем механического измельчения древесины и последующего прессования древесной массы, в фанере сохраняется ненарушенное строение древесных волокон, обеспечивающее выгодное сочетание хороших изоляционных свойств с высокой неханической прочностью и жесткостью, применение для склеивания ф8неры синтетических сиол является одним из основных факторов, способствующих повышению долговечности и прочности этого материала в конструкциях и строительных деталях. Дэке сравнительно беглое сопоставление показателей механических свойств двух конкурентоспособных видов листовых древесных полуфабрикатов - твердых древесно-волокнистых плит и фанеры - выявляет значительные преииущества последней. Это можно видеть из нижеследующей таблицы, в которой приведены значения удельной прочности и удельной жестко-

Описанию имеющихся данных исследований долговечности фанеры посвящается следующий раздел настоящей главы.
2. Обзор экспериментальных данных исследований долговечности фанеры
Начиная с 1935 г., когда для склеивания фанеры стали применять синтетические смолы, в ряде стран развернулись научно -исследовательские работы в облэсти изучения долговечности клеев и сопротивляемости фанеры действию различных тепло-влажностных факторов.
В СССР испытания фанеры на долговечность применительно к различным областям ее использования проводили Центральный научно-исследовательский институт строительных конструкций (ЦНИИСК) Центральный научно-исследовательский институт фанеры и мебели (ЩШФМ), Всесоюзный научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) и другие научно-исследовательские организации.
Организованная в 1929 г. в г.Ленинграде Центральная исде-довательская лаборатория всесоюзного фанерного треста (позднее ЦНШФМ) с первых дней своего существования работала над улучшением качестве фанерной продукции, уделяя основное внимание вопросам разработки новых видов клеев (28, 29). Центральной лабораторией совместно с ВИАМ и заводом "изоплит" были разработаны пленочные клеи на основе фенолформальдегидных смол, что дало возможность организовать в СССР выпуск водостойкой и грибостойкой фанеры для судостроения и авиации.
В ЦпййСК проводились многочисленные испытания (3,9,17) строительной многослойной фанеры, склеенной фенолформэльдегид-