Эффективность функционирования производственной инфраструктуры промышленного комплекса в условиях трансформации экономики

• Автор: Филимонова, Наталья Владимировна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2015
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 178 с. : ил.

Содержание
Введение
Глава I. Теоретические основы эффективного функционирования производственной инфраструктуры в условиях трансформации экономики
§ 1.1. Императивы модернизации национальной экономики в условиях трансформации экономики
§ 1.2. Сущность производственной инфраструктуры
промышленного комплекса
Г лава II. Анализ трансформации функционирования производственной инфраструктуры промышленного комплекса
§2.1. Тенденции трансформации промышленности
§ 2.2. Противоречия в развитии производственной
инфраструктуры промышленного комплекса
Глава III. Формирование приоритетов промышленной политики
по инфраструктурной составляющей
§3.1. Сценарии развития использования инфраструктурных
ресурсов в кратко- и среднесрочной перспективе
§ 3.2. Инфраструктурная составляющая промышленной
политики в условиях трансформации экономики
Заключение
Список литературы

Введение
Актуальность темы исследования. Современный виток финансово-экономического кризиса национального экономики достаточно явственно показывает институциональную трансформацию мировой экономики в целом, которая всё сильнее снижает конкурентоспособность отечественного промышленного комплекса в частности. Согласно ретроспективным анализам специалистов по сменам технологических укладов, подобного рода изменения происходят в первую очередь при изменения роли доминирующего энергетического ресурса по действующему технологическому укладу, а в след за ним и иных производственно-инфраструктурных ресурсов, в т.ч. и в промышленности. В связи с этим, вопрос эффективности функционирования совокупности производственных инфраструктур промышленных предприятий, далее именуемых для краткости производственной инфраструктурой промышленного комплекса в современных условиях трансформации экономики отличается теоретической и практической значимостью, а значит является актуальной темой для диссертационного исследования.
Степень разработанности проблемы. Широкий спектр исследований в различных сегментах экономической науки обуславливается многоаспектностью исследуемой проблематики. Имеющиеся в научных трудах аспекты по разрабатываемой тематике можно сгруппировать по следующим разделам:
теоретические представления основ эффективности функционирования производственной инфраструктуры, тематике которых

посвятили свои работы зарубежные и отечественные ученые, среди которых Альбитер Л.М., Власов Б.В., Выскочил В.К., Глушич Н.Г., Кизим
A.A., Кларк Д.М., Коттс Д., Куртнер П.Х., Мансуров P.E., Милейковский
A.Г., Мильнер Б.З., Михайлов Ю.И., Носов С.С., Полунин Г.В., Трегубович И.В., Трошина A.C., Ригин Ю.И., Солюс Т.П., Хиршман А.О., Часовских
B.П., Чернявский И.Ф., Шухгальтер М.Л. и др.;
исследования управления промышленными комплексами, сущности которых нашли свое отражение в работах Ашхотова А.М., Булатова А.Е., Вазаговой В.Ф., Гапазовой С.С., Еделева Д.А., Киселева
В.Б., Нагоева А.Б., Савватеева Е.В., Татуева A.A., Туровца О.Г., Фомина П.А. и др.;
вопросы необходимости разработки и внедрения новой промышленной политики адекватной требованиям современной трансформации экономики, освещение которых было выработано в трудах Атабиевой А.Х., Белова Н.И., Бляхмана Л.С., Бодровой Е.В., Гониевой
З.О., Глазьева С.Ю., Домбровской O.A., Загазежаевой О.З., Ивановой З.Ш., Клейнера Г.Б., Куликовой A.B., Лякина А.Н., Махошевой С.А., Низамутдинова И.К., Петрищева В.И., Пилипенко И.В., Ракиевой О.В., Рокуновой О.В., Руденко В.В., Румянцева A.C., Сахтуевой М.В., Стагниевой Ю.И., Фатхуллина Б.Э., Хадзараговой Ф.В., Чельдиевой З.К., Шапиро H.A., Шевердяева A.A. и др.
Вместе с тем, многие теоретические и практические аспекты проблемы формирования промышленной политики по инфраструктурной составляющей, непосредственно ориентированной на эффективное

науку, образование, здравоохранение”7. Как видим, здесь авторы относят понятие инфраструктуры, как какого то производственного объекта сферы услуг. И это не единичный случай подобного рода терминологических допущений, к примеру в работе от 1979 года профессор Чернявский формулирует термин Инфраструктура как “комплекс отраслей хозяйства, обслуживающих промышленное и сельскохозяйственное производство: строительство шоссейных дорог, каналов, водохранилищ, портов, мостов, аэродромов, складов, энергетическое хозяйство, железнодорожный транспорт, связь, водоснабжение и канализация, образование, расходы на науку, здравоохранение и т.д.”8.
В наиболее целостно-проработанном диссертационном исследовании, где рассмотрена теория Производственной инфраструктуры от автора Глушич Н.Г. [33, С.14-15] автор показывает что в советской экономической мысли было два видения на понимание сущности производственной инфраструктуры - первое из направлений, в лице А.Г. Милейковского, С.С. Носова, Г.В. Полунина, Ю.И. Ригина, Г.П. Солюса формулировали её с точки зрения структурно-компетентностного подхода, а вторая как комплекс инженерно-технических сооружений и объектов, обеспечивающих на определенной территории бесперебойное движение грузов, людей, информации, энергии. Или если расширенно, в первом случае это сумма различных видов транспорта, энергетики, средства связи и водоснабжение, а во втором - это здания и сооружения, где данные виды деятельности функционируют. Кроме указанного сущностного различия в понимании производственной инфраструктуре имеются и разночтения в связи с размерностью исследуемого объекта. Так, для уровня исследований в области мировой экономики, производственная инфраструктура будет представлять собой систему отраслей, обеспечивающих развитие и
71Щр://сеп(ег-уГ.П1/(1а1а/51а1/[пГга81гик1ига.р11р

Чернявский И.Ф. Инфраструктура сельскохозяйственного производства (вопросы теории и практикн)ю - М., 1979, С.