Управление диверсификационными процессами на машиностроительных предприятиях

• Автор: Константинов, Владимир Дмитриевич
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2005
• Место защиты: Саратов
• Количество страниц: 166 с. : ил.

ГЛАВА Е Организационно-экономические особенности диверсификации производственных систем машиностроительных предприятий
1.1. Сущность и объективная необходимость диверсификации производственных систем машиностроительных предприятий
1.2. Рыночные факторы и закономерности формирования диверсификационного потенциала машиностроительного предприятия
ГЛАВА 2. Исследование практики диверсификационной деятельности предприятий машиностроительного комплекса

2.1. Формирование и развитие диверсификационной

политики в машиностроении

2.2. Опыт управления заводским механизмом диверсификации производства

ГЛАВА 3. Развитие управления дпверсификационными процессами на машиностроительном предприятии
3.1. Совершенствование организации управления инновационными процессами при диверсификации производства

3.2. Моделирование диверсификационных преобразований

на машиностроительном предприятии

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Развитие экономических отношений в последнее время вновь вызвало интерес к проблеме управления диверсификацией, так как машиностроительным предприятиям невозможно добиться конкурентных преимуществ, не определившись с механизмом диверсификационных преобразований в производстве и не оценив последствия принимаемых решений.
Принципиально новые производственные условия, связанные с диверсификацией, постоянная изменчивость конкурентной рыночной среды определяют необходимость решения ряда задач по управлению машиностроительным предприятием в период проводимой диверсификации.
Особую остроту рассматриваемая проблема получила на машиностроительных предприятиях в условиях рыночной экономики.
Формирование механизма управления диверсификационными процессами для машиностроительных предприятий является задачей по изменению производственной программы как но выпуску основной, гак и диверсифицированной продукции. При проведении диверсификации необходим механизм для принятия эффективных управленческих решений в области функционирования машиностроительных предприятии. В качестве такого инструментария должна выступать система управления диверсификационными процессами.
Анализ литературных и производственных данных по проблемам диверсификации показал, что для ряда машиностроительных предприятий отсутствуют комплексные исследования, позволяющие оценить и управлять процессами диверсификации и выпуском диверсифицированной продукции.
Актуальность указанных проблем предопределила выбор темы исследования, обусловила научный интерес и практическую значимость его результатов.

Степень разработанности проблемы.
Теоретической и методологической основой диссертационного исследования послужили труды классиков экономической науки по теории управления и экономике предприятия. Определенный вклад в разработку проблем управления и диверсификации внесли такие зарубежные ученые как И. Ансофф, Д.Л. Иглхарт, Б. Карлофф, Я. Корнай, К. Котел, Р. Кунц, Я. Моден, Я. Мощена, Д.Росс, Р. Сибакава, П Уайн, П.Фостер, М.Хамер, Дж.Чампи и др. Рядом отечественных экономистов опубликованы интересные работы, посвященные отдельным проблемам диверсификации. С нашей точки зрения, к ним можно отнести работы Голубкова Е.П., Горфинкеля В.Я., Гинзбурга Е.Г., Корнеевой И.В., Куницина В.И., Кунявского М.Е., Кублина И.М., Куприянова Е.М., Ларина В.М., Покровского В.А., Прагосова В.П., Русинова Ф.М., Самсонова В.А., Сербиновского Б.Ю., Сиськова В.И., Туровца О. Г., Хруцкого В.Е., Чалбаева К.К.. В то же время многие вопросы теории и практики управления диверсификационными процессами в отечественной научной литературе разработаны недостаточно полно. Прежде всего, отсутствуют целостные исследования по проблемам управления диверсификацией в практике машиностроительных предприятий.
Цель н задачи исследовании. Основная цель исследования заключается в том, чтобы путем обобщения теоретических материалов и анализа практики исследовать управление диверсификационными процессами на машиностроительных предприятиях и разработать практические рекомендации по повышению эффективности проводимых диверсификациониых мероприятий.
Достижение поставленной цели потребовало решения следующих задач:
• на базе общепринятых понятий, описанных в специальной литературе, выявить и обосновать основные тенденции и особенности

этим возникает проблема определения совокупности признаков, отличающих отрасли друг от друга и влияющих иа эффективность диверсификационных программ.
По мнению диссертанта, необходимо выделить пять основных факторов, воздействующих на потенциал эффективности машиностроительной отрасли: конкуренцию между предприятиями,
выпускающими одинаковую продукцию; возможность появления новых конкурентов; производство товаров-заменителей; позиции поставщиков сырья и материалов и положение покупателей на рынке. При этом необходимо обращать внимание на выравнивание уровней рентабельности при диверсификации производства (табл.4).
Не отрицая важности перечисленных факторов, характеризующих диверсификацию производственных систем, определим те, которыми руководствуется машиностроительное предприятие при выборе того или иного вида деятельности: экономическая эффективность, уровень
предпринимательского риска, продолжительность оборота финансовых средств, уровень ликвидности.
Диверсификационные изменения оказывают большое влияние на все экономические показатели: объем выпуска в стоимостной! оценке,
материалоемкость, себестоимость товарной продукции, прибыль, рентабельность. Если увеличивается удельный вес более дорогой продукции, то объем ее выпуска в стоимостном выражении возрастает и наоборот. То же происходит с размером прибыли: при увеличении уделъного веса
высокорентабельной и, соответственно, при уменьшении доли низкорентабельной продукции6.
Расчет влияния диверсификационных изменении в производстве на уровень перечисленных показателей можно произвести способом цепной
6 Ефимов О.В. Финансовый анализ.—М.: Бухгалтерским учет,1998.