Формирование психологической готовности слушателей-летчиков высшей военной школы к принятию ответственных решений

• Автор: Курзенков, Геннадий Кузьмич
• Шифр специальности: 19.00.07
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 185 с. : ил.

^ ВВЕДЕНИЕ

Глава 1. Принятие решения как актуальная проблема современной

4 психологической науки

( • 1Л. Сущность процесса принятия решения в отечественной

психологии

1(1 1.2. Основные направления исследований принятия решений

в зарубежной психологии

1.3. Формирование психологической готовности и способов

обучения принятию решений в зарубежной и отечественной психологии

ГЛАВА 2. Теоретическое обоснование подготовки слушателей

р ф ВВШ к принятию решений

2.1. Типология решений авиационного командира. Порядок
принятия решения авиационным командиром
2.2. Анализ подготовки слушателей высшей военноавиационной школы к принятию решений
2.3. Принципы и методы формирования психологической готовности слушателей к принятию решения
ГЛАВА 3. Формирование психологической готовности слушателей
4 к принятию ответственных решений
3.1. Планирование и организация эмпирического исследования
3.2. Формирующий эксперимент и его результаты
3.2.1. Результаты обучения принятию решения в условиях возникновения иллюзий в полете
3.2.2. Результаты обучения принятию решений по методике
«Простор»
3.2.3. Результаты обучения принятию решений по методике
«Встреча»
3.2.4. Основные результаты исследования
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ВЫВОДЫ
4’ ЛИТЕРАТУРА
а ПРИЛОЖЕНИЯ
Актуальность исследования. Проблемы деятельности летчиков-руководителей занимают особое место в психологии труда и авиационной психологии. Вопросы, связанные с оптимизацией жизнедеятельности летного состава, рассматривались A.A. Вороной, Д.В. Гандером, Г.М. Зараковским, П.А. Коваленко, П.А. Корчемным, Н.Д. Лысаковым, С.Г. Мельником, Б.Л. Покровским, В.А. Пономаренко, Ю.К. Стрелковым, A.B. Чунтулом, В.Т. Юсовым и другими авторами. Однако многие аспекты этой проблемы до сих пор не получили должного освещения. К их числу может быть отнесено формирование психологической готовности слушателей высшей военноавиационной школы к принятию ответственных решений. В настоящее время эта проблема является актуальной из-за складывающегося противоречия между постоянно повышающейся ответственностью авиационного руководителя (командира) в связи с ростом боевого потенциала современной авиации и возможными последствиями ее применения - нравственно-гуманитарного и чисто военного характера. Из этого вытекает необходимость воспитания профессионально компетентной и морально ответственной личности на основе личностно ориентированного подхода в обучении и подготовке авиационного командира.
В исследованиях О.Н. Аллина, А.Я. Анцупова, A.B. Барабанщикова, В.И. Вдовюка, А.Д. Глоточкина, В.Н. Дружинина, М.И. Дьяченко, В.Ф. Ду-бяги, Л.Ф. Железняка, С.И. Жуковского, В.И. Часовских, JI.A. Кандыбовича,
A.B. Карпова, Т.В. Корниловой, П.А. Корчемного, А.М. Матюшкина, Ю.К. Стрелкова, O.K. Тихомирова, Э.П. Утлика, Н.Ф. Феденко, В.Т. Юсова и других выделены базовые психологические характеристики готовности к принятию решений и к выполнению деятельности, определены уровни и психологические критерии готовности к выполнению ответственных профессиональных задач.
В современной зарубежной психологии также проводятся продуктивные исследования когнитивных, социально-психологических и личностных факторов, определяющих успешность принятия решений. В работах Л. Фес-тингера, Ю. Козелецкого, А. Тверского, Д. Канемана, Д. Дернера, Л. Даффи, Г. Саймона, И. Джаниса, Р. Солсо, Г. Шредера и других раскрыты основные теоретические положения психологии принятия решений. Труды И. Джаниса, Л. Манна, Р. Блейка, С. Оскампа, 3. Вонга, Дж. Аткинсона, Г. Гигеренцера, Б. Асверуса, Дне. Моутона, У. Джифффина, Т. Рокуэлла и других внесли существенный вклад в разработку прикладных проблем деятельности субъектов рискованных профессий (военнослужащих, банкиров, пилотов и т.д.).
Актуальность исследования обусловил разработку и внедрение лично-стно ориентированных методов обучения, воспитания, психокоррекции применительно к одному из важнейших этапов профессиональной подготовки авиаторов - обучению в Военно-воздушной академии, нацеленному, в первую очередь, на развитие у слушателей управленческой компетентности при принятии ответственных решений в разнообразных условиях военноавиационной деятельности. В связи с этим особенно остро встает вопрос о создании в вузе образовательной среды, способствующей интенсивному развитию готовности к принятию когнитивно сложных и социально значимых решений. В условиях двухлетнего перерыва в регулярном осуществлении слушателями академии военно-летной деятельности, а также отсутствия летной практики в учебно-воспитательном процессе необходимо максимально учитывать специфику профессии и компенсировать непрерывное развитие летных навыков.
Объект исследования - принятие решений в учебной деятельности слушателей высшей военной школы.
Предмет исследования - формирование психологической готовности слушателей высшей военной школы к принятию ответственных решений.
Цель исследования состоит в экспериментально-теоретическом обосновании эффективных методов формирования психологической готовности слушателей академии к принятию ответственных решений и создании психо-
• формирование оперативного мышления в процессе летного обучения.
Для осуществления психологической подготовки летчика к действиям в полете, когда в режиме дефицита времени летчику необходимо принимать единственно правильное решение, сотрудники Государственного научно-исследовательского испытательного института военной медицины (ГНИИ-ИВМ) разработали и апробировали программу, состоящую из следующих компонентов (18, 97, 98):
1) теоретическая подготовка;
2) показ кинофильмов;
3) идеомоторная-тренировка;
4) тренажи в кабине самолета;
5) подготовка на тренажере.
Авторы обращают внимание на то, что при проведении разбора трена-жей с экипажами многоместных летательных аппаратов крайне необходимо использовать в полном объеме записи радиообмена, а также, по возможности, записи параметров полета и разовых команд во временной развертке. Кроме того, могут использоваться приемы разыгрывания различных ролевых функций, когда один из членов экипажа выполняет обязанности другого. Это способствует более глубокому пониманию содержания и логики действий партнера и тем самым настраивает на активное стремление к взаимной координации и согласованности действий.
При проведении тренировок следует учитывать индивидуальные особенности летчиков. Так, например, лицам, проявляющим явную психическую напряженность, при тренировке следует вводить ситуацию с ярко выраженными признаками отказов (аварии). При этом главное состоит в показе эффективности действий, так как обучаемый преодолевает напряженность именно благодаря эффективности своих действий.
Летчикам, в поведении которых преобладает склонность к преувеличению своих способностей, следует вводить неожиданные ситуации с поступлением ложной информации, где появившиеся ошибки будут лучшим воспи-