Формирование готовности студентов автомобильно-дорожного института к использованию информационных технологий в профессиональной деятельности

• Автор: Осокин, Святослав Александрович
• Шифр специальности: 13.00.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2008
• Место защиты: Чебоксары
• Количество страниц: 199 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОДГОТОВКИ СТУДЕНТОВ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНОГО ИНСТИТУТА К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ИНФОРМАЦИОННЫХ ' ТЕХНОЛОГИЙ В БУДУЩЕЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
1.1. Современное состояние проблемы подготовки будущих специалистов к применению информационных технологий в профессиональной деятельности
1.2. Возможности использования информационных технологий в профессиональной деятельности специалистов в области организации безопасности дорожного движения
1.3. Система формирования готовности студентов автомобильнодорожного института к использованию информационных технологий в профессиональной деятельности 58-79
ГЛАВА II. ОПЫТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ РАБОТА ПО ФОРМИРОВАНИЮ ГОТОВНОСТИ СТУДЕНТОВ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНОГО ИНСТИТУТА К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
2.1. Организация и содержание опытно-экспериментальной работы по формированию готовности студентов автомобильнодорожного института к применению информационных

технологий в профессиональной деятельности

2.2. Педагогические условия формирования готовности студентов автомобильно-дорожного института к использованию информационных технологий в профессиональной
деятельности
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность проблемы. «Концепция модернизации российского образования на период до 2010 года» предполагает ориентацию образования не только на усвоение обучающимся определенных знаний, но и на развитие личности, ее познавательных и созидательных способностей.
Проблема обеспечения автотранспортной и дорожной отраслей кадрами высшей квалификации не потеряла своей актуальности и в наши дни. В требованиях Государственного образовательного стандарта ВПО к минимуму содержания и уровню подготовки инженера по специальности 240400 (190702) «Организация
дорожного движения» указывается, что инженер должен уметь «на научной основе организовать свой труд, владеть компьютерными методами сбора, хранения и обработки (редактирования) информации, применяемыми в сфере его профессиональной деятельности». Для достижения этой цели необходимо вводить в образовательный процесс информационные технологии, поскольку лишь при их использовании наиболее эффективно решаются проблемы личностно ориентированного обучения, а обучаемые получают реальную возможность в соответствии с индивидуальными задатками и способностями достигать максимальных результатов в различных областях знания. От того, насколько студенты автомобильно-дорожных институтов владеют этими технологиями, во многом зависит успешное осуществление ими профессиональной деятельности.
В связи с этим перед вузами в качестве одной из значимых выдвигается задача формирования у студентов знаний и умений

применять информационные технологии в решении профессиональных задач.
Основные исследования проблемы подготовки студентов вузов к применению информационных технологий в профессиональной деятельности затрагивают следующий круг вопросов: влияние информационных технологий на содержание подготовки (А. П. Ершов, В. В. Кузнецов, В. С. Леднев, Е. И. Машбиц, И. В. Роберт и др.); построение информационной модели обучения (А. И. Берг, В. М. Глушков, Д. Ш. Матрос, Н. Ф. Талызина и др.); применение информационных технологий для измерения и оценки результатов обучения (В. И. Андреев, Е. С. Гершунский, Д. Ш. Машбиц).
Проблема формирования у будущих инженеров готовности к использованию информационных технологий в профессиональной деятельности рассматривается в научных трудах Ю. С. Брановского, Я. А. Ваграменко, В. А. Извозчикова, Э. И. Кузнецова, Ю. К. Кузнецова и др. Условия применения информационных технологий в обучении изучали А. Л. Денисова,
В. М. Монахов, В. Г. Разумовский и др. Совершенствованию методики подготовки преподавателей информатики посвятили свои работы Я. А. Ваграменко, Э. И. Кузнецов, Ю. К. Кузнецов, А. В. Могилев и др.
Влияние информационных технологий на содержание подготовки специалиста исследовали А. П. Ершов, В. С. Леднев, Е. И. Машбиц, И. В. Роберт, В. В. Рубцов, А. Я. Савельев и др. В последние годы появились работы, посвященные формированию информационной компетентности (В. А. Адольф, В. П. Беспалов, А. Г. Толоконников и др.) и информационной культуры специалиста (Н. Б. Зиновьева, Э. П. Семенюк и др.).

• концептуальное моделирование, т. е. предварительную разработку нескольких вариантов изделия, в результате которой появляются «трехмерные наброски»;
• создание компьютерных «рисунков», представляющих собой ортогональные проекции будущего изделия (при традиционном дизайне такие рисунки могли бы служить конечным результатом работы);
• собственно моделирование: трассировку рисунков, то есть создание с их помощью трехмерных объектов, а затем - построение поверхностей по этим объектам;
• оценку таких свойств моделируемых объектов, как кривизна, непрерывность кривизны, распределение бликов и т.д.;
• задание «материалов», выбор и расстановка источников света, задание свойств окружающей среды, выбор фона - все это заканчивается просчетом построенной таким образом сцены с высокой степенью фотореализма;
• передачу трехмерной модели объекта (вид которого наглядно представлен, оценен, согласован и утвержден) в САПР для дальнейшей разработки внутреннего устройства объекта, конструкторских расчетов, оформления чертежной документации и т.д. [127, 250].
«Трехмерное моделирование — это область функционального пересечения дизайнерской системы и САПР, однако назначение моделирования в этих системах различается. Для дизайнера трехмерная модель - всего лишь предварительная конструкция, на основе которой получаются фотоизображения. При этом нужно заметить, реально процесс разработки нового изделия происходит в режиме тесного сотрудничества конструкторов и технологов и содержит обратные связи, что позволяет еще на этапе дизайнерской разработки (а не при уже готовом изделии) довести модель «до ума», а это делает применение компьютерных технологий жизненно важным для будущего изделия.