+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Объективация концепта "дорога" в лексико-фразеологической системе языка

Объективация концепта "дорога" в лексико-фразеологической системе языка
  • Автор:

    Ипполитов, Олег Олегович

  • Шифр специальности:

    10.02.01

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2003

  • Место защиты:

    Воронеж

  • Количество страниц:

    275 с. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
"
Глава I. Когнитивные исследования в современной научной парадигме 
1.1. Когнитивная лингвистика и смежные науки


Содержание

Введение

Глава I. Когнитивные исследования в современной научной парадигме

1.1. Когнитивная лингвистика и смежные науки

1.2. Понятийно-терминологический аппарат когнитивной


лингвистики

1.3. Методы и приемы лингвокогнитивных

исследований

1.4. “Дорога” в лингвистических и когнитивных

исследованиях


Выводы
Глава И. Языковые средства объективации концепта “дорога” в русском языке
2.1. Методика выявления и описания языковых средств объективации
концепта “дорога”
2.2. Лексема “дорога” как ключевое слово-репрезентант
концепта
2.2.1. Проблема выделения ключевого слова-репрезентанта концепта “дорога”
2.2.2. Становление смысловой структуры лексемы “дорога”
как ключевого слова-репрезентанта концепта
2.3. Лексико-фразеологическое поле “дорога” в русском языке
Выводы
Глава III. Концепт”дорога"в русской концептосфере
3.1. Теоретические проблемы описания концепта “дорога” по
лингвистическим данным
3.2. Структура концепта “дорога” в русской концептосфере
3.2.1 Полоса поверхности, используемая для передвижения
3.2.2 Место для прохода/проезда
3.2.3 Процесс перемещения по дороге
3.2.4 Направление, маршрут следования по дороге
3.2.5 Конкретный субъект дороги
3.2.6 Препятствия дороги
3.2.7 Инфраструктура дороги
3.2.8 Дальняя и крайняя периферия концепта
3.2.9 Интерпретационный слой концепта
Выводы
Заключение
Литература

Введение
Работа посвящена анализу языковых структур, объективирующих концепт “дорога” в русском языке.
Актуальность работы обусловлена важностью выявления когнитивных структур, лежащих в основе речемыслительной деятельности человека. При этом исследование языковых средств объективации концептов является одним из наиболее эффективных средств проникновения в концептосферу носителей языка с целью выявления ее специфических черт, осмысления миропонимания и поведения людей [Кубрякова Е.С. и др., 1996; Попова З.Д., Стернин И.А., 2001].
Целью работы является выявление структуры и содержания концепта «дорога» в русской концептосфере посредством анализа объективирующих его языковых средств.
Задачами исследования являются:
1) выявление языковых средств, объективирующих концепт «дорога» в русском языке;
2) когнитивная интерпретация результатов исследования языковых средств;
3) построение модели концепта «дорога» в русской концептосфере.
Материалом исследования явилась совокупность языковых образований,
включающая 639 лексических и фразеологических единиц, объективирующих изучаемый концепт.
Источники материала: толковые, фразеологические, этимологические, частотные, семантические и тематические словари русского языка, произведения художественной прозы и поэзии русскоязычных писателей девятнадцатого и двадцатого веков, материалы периодических изданий.

Методы исследования включали: логический анализ, семемный анализ, компонентный анализ, прием тезаурусного описания. Экспликация когнитивных признаков, формирующих основные структурные элементы концепта, проводилась путем толкования актуальных речевых смыслов употребления конкретных лексем-репрезентантов. Структурирование концепта осуществлялось путем когнитивной интерпретации объективирующего его лексико-фразеологического ПОЛЯ.
Новизна работы связана с выбором объекта исследования и средств его изучения. Концепт “дорога” впервые рассмотрен как совокупность взаимосвязанных когнитивных структур, характеризующих его статическую, динамическую, психологическую и другие компоненты, выявлено специфичное сочетание полевой и секториальной организации строения концепта с наличием многомерной системы связей между структурообразующими элементами.
Теоретическая значимость выполненного исследования заключается в комплексном описании одного из наиболее ярких и важных концептов русской концептосферы - концепта «дорога»; в разработке теоретической модели описания концепта как полево-секториальной структуры.
Практическая значимость работы связана с возможностью применения результатов исследования при подготовке пособий и чтении спецкурсов по когнитивной лингвистике, лексикологии, лексикографии и общему языкознанию.
Апробация работы. Основные положения диссертационной работы докладывались на всероссийских и международных научных конференциях, проводившихся в Воронежском государственном университете (Воронеж, 2000, 2001), Воронежском государственном педагогическом университете (Воронеж, 2001), Воронежском институте повышения квалификации и переподготовки работников образования (Воронеж, 2001), Тамбовском государственном университете (Тамбов, 2001, 2002). Работа обсуждалась на

1.4 “Дорога” в лингвистических и когнитивных исследованиях
Различные аспекты темы “дороги”, ее семантика и метафоризация в русском языке уже являлись предметом лингвистических и когнитивных исследований.
Так, Е.Б. Артеменко, анализируя путь персонажа русских былин, показывает, что это движение образует отдельную ячейку былинного текста и оформляется по определенному образцу, который автор называет моделью дороги. Эта модель выражается стабильными языковыми средствами, среди которых особое место занимают глаголы движения, а так как перемещение совершается в пространстве относительно каких-то предметов, то большая роль отводится также локализаторам - приглагольным членам, обозначающим пространственные объекты. Описываются пять классов локализаторов; при этом каждый класс выражается ограниченным, закрепленным за ним набором слов:
- масштабный объект (царство, город, крупный природный объект);
- обитатель масштабного объекта (в большинстве случаев его правитель), для встречи с которым герой отправляется в путь;
- маломасштабный “рукотворный” объект (строение, сооружение);
- находящийся за городской чертой относительно небольшой природный или “рукотворный” объект;
- обитатель (владелец, хозяин) городского жилища или “загородной” резиденции.
В типизированном виде модель дороги включает в себя три фазы:
- былинный герой отправляется в путь;
- пребывание героя в пути;
- завершение пути или его части; герой прибывает в определенный пункт [Артеменко Е.Б., 2000].

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.210, запросов: 967