Обоснование системы управления экономической деятельностью железнодорожного транспорта на принципах бюджетирования

• Автор: Мощенков, Кирилл Александрович
• Шифр специальности: 08.00.10
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 185 с.

ГЛАВА 1. ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА КАК ОБЪЕКТ УПРАВЛЕНИЯ
1.1. РОЛЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В УСЛОВИЯХ РЫНКА И ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЕГО ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
1.2. АНАЛИЗ ОПЫТА РЕФОРМИРОВАНИЯ И РАЗВИТИЯ СИСТЕМ ЭКОНОМИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА США И СТРАН ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ
1.3. МЕТОДИЧЕСККИЕ ПОДХОДЫ К ОРГАНИЗАЦИИ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА В УСЛОВИЯХ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ БЮДЖЕТИРОВАНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

1.3.1. ЗНАЧЕНИЕ И ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА УПРАВЛЕНЧЕСКОГО И

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧЕТА

1.3.2. БЮДЖЕТИРОВАНИЕ КАК ИНСТРУМЕНТ ФИНАНСОВОГО ПЛАНИРОВАНИЯ И КОНТРОЛЯ ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «РЖД»

1.3.3. ПРИНЦИПЫ СОЗДАНИЯ СИСТЕМЫ БЮДЖЕТОВ

1.3.4. СИСТЕМА УЧЕТА ЗАТРАТ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ПЛАНИРОВАНИЯ И ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ

ГЛАВА 2. БЮДЖЕТИРОВАНИЕ КАК ИНСТРУМЕНТТ ЭФФЕКТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ОАО «РЖД»
2.1. ЗНАЧЕНИЕ СИСТЕМЫ БЮДЖЕТИРОВАНИЯ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ОАО «РЖД»
2.2. ВИДЫ БЮДЖЕТОВ ОАО «РЖД» И ИХ КЛАССИФИКАЦИЯ
2.3. НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ БЮДЖЕТИРОВАНИЯ ОАО «РЖД»
2.4. ВЫДЕЛЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ ЦЕНТРОВ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ БЮДЖЕТИРОВАНИЯ
2.5. МОДЕЛЬ ФОРМИРОВАНИЯ, УТВЕРЖДЕНИЯ И ИСПОЛНЕНИЯ СИСТЕМЫ БЮДЖЕТОВ ОАО «РЖД»
2.6. РАЗВИТИЕ БЮДЖЕТНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПО ВИДАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «РЖД»
ГЛАВА 3. РАЗВИТИЕ СИСТЕМЫ ПЛАНИРОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ОАО «РЖД» ДЛЯ ЦЕЛЕЙ БЮДЖЕТИРОВАНИЯ
3.1. ОСОБЕННОСТИ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСАМИ ОАО «РЖД»
3.1.1. КЛАССИФИКАЦИЯ ФИНАНСОВЫХ ПОТОКОВ ОАО «РЖД» И ИХ ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3.1.2. ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСОВЫМИ ПОТОКАМИ ОАО «РЖД» И ЕЕ СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
3.1.3. СУЩНОСТЬ, ЗАДАЧИ И ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДЕНЕЖНЫМИ ПОТОКАМИ ОАО «РЖД»
3.2. МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТРУКТУРЫ И ОБЪЕМОВ ФИНАНСОВЫХ ПОТОКОВ ОАО «РЖД» ДЛЯ ЦЕЛЕЙ БЮДЖЕТИРОВАНИЯ
3.3. МЕТОДИКА АНАЛИЗА РЕЗУЛЬТАТОВ ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «РЖД» В ПРОЦЕССЕ ВЫПОЛНЕНИЯ БЮДЖЕТНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
3.3.1. КЛАССИФИКАЦИЯ ФАКТОРОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ РЕЗУЛЬТАТЫ ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «РЖД»
3.3.2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ПЛАНИРОВАНИЮ, ПОСТУПЛЕНИЮ, И РАСХОДОВАНИЮ ФИНАНСОВЫХ РЕСУРСОВ ОАО «РЖД» ПРИ РАЗРАБОТКЕ БЮДЖЕТА ДВИЖЕНИЯ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ
3.3.3. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ АНАЛИЗА ПОКАЗАТЕЛЕЙ ФИНАНСОВО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «РЖД»
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Реализация экономических реформ в сфере транспорта выдвинула ряд важнейших финансово-хозяйственных проблем, связанных, прежде всего, с недостаточной эффективностью использования финансовых ресурсов железнодорожного комплекса. Очевидно, что без скорейшего решения задачи повышения качества планирования и управления финансовыми активами невозможно прогрессивное развитие созданного на базе МПС России открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Реорганизация отрасли проводится в соответствии с «Концепцией структурной реформы федерального железнодорожного транспорта», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации №448 15 мая 1998 г., в которой в частности предусматривается поэтапное развитие системы управления железнодорожным транспортом [3]. Одними из главных направлений реформирования системы управления экономической деятельностью выступают задачи снижения транспортной составляющей в конечной цене продукции и общее повышение конкурентоспособности компании на рынке транспортных услуг.
Актуальность совершенствования системы управления экономической деятельностью определяется тем, что действующий механизм управления железнодорожным комплексом сформировался большей частью еще в условиях административно-командной системы и недостаточно изменился к настоящему времени, что позволяет говорить о несоответствии его отдельных элементов сложившимся экономическим реалиям. В современных условиях необходимо искать более эффективные методы управления экономической деятельностью компании и контроля за ее результатами, используя весь арсенал инструментов финансового планирования, одним из которых является бюджетирование.
Важность этой проблематики определяется необходимостью обеспечения высоких экономических показателей работы компании в условиях полварительный анализ, корректировка с учётом частных бюджетов структурных подразделений и составление окончательного сводного бюджета.
Бюджет, как отмечалось ранее, выполняет функции контроля. С этой целью пользуются понятия статического и гибкого бюджета. Статический бюджет - это бюджет финансовых показателей на плановом уровне. Сопоставление фактических данных бюджета с данными планового статического бюджета позволяет в оперативном порядке выявить отклонения от плана, обратить на них внимание и проанализировать причины этих отклонений, принять меры по устранению выявленных недостатков. Однако такое сопоставление не позволяет количественно оценить меру влияния факторов, вызвавших отклонения от плана. Поэтому для целей оценки влияния каждого из факторов, обусловивших отклонение от плана, пользуются гибкими бюджетами, откорректированными, т е. пересчитанными на фактическую величину факторных показателей при плановом уровне всех остальных показателей бюджета. Это позволяет оценить изменение результативного показателя под влиянием факторных при элиминировании действия всех остальных причин.
Анализ гибких бюджетов предусматривается как для организации в целом, так и по её структурным подразделениям, т.е. по центрам ответственности, местам возникновения затрат, а также по носителям затрат.
1.3.4. СИСТЕМА УЧЕТА ЗАТРАТ ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ПЛАНИРОВАНИЯ И ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ
Выбор системы (модели) затрат и калькулирования себестоимости определяется целями учёта. Для целей планирования и принятия управленческих решений применяют системы учёта затрат и калькулирования, различающиеся по полноте включения затрат в себестоимость, а для целей контроля и регулирования затрат применяют системы (модели) учёта затрат, различные по обеспечению оперативности их контроля и регулирования.