Инвестирование инновационной деятельности предприятий машиностроения на основе кластерного подхода: теория, методология

• Автор: Мызрова, Ольга Александровна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Саратов
• Количество страниц: 410 с. : ил.

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФОРМИРОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИННОВАЦИОННОГО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КЛАСТЕРА КАК ОБЪЕКТА ИНВЕСТИРОВАНИЯ
1Л. Теоретические подходы к формированию регионального инновационного машиностроительного кластера
1.2. Принципы и этапы формирования регионального инновационного машиностроительного кластера
1.3. Терминология и классификация инноваций регионального инновационного машиностроительного кластера
ГЛАВА 2. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИНВЕСТИРОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИННОВАЦИОННОГО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КЛАСТЕРА
2.1. Сущность инвестирования регионального инновационного машиностроительного кластера
2.2. Принципы и методы инвестирования регионального инновационного машиностроительного кластера
2.3. Источники инвестирования регионального инновационного
машиностроительного кластера
ГЛАВА 3. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ИНВЕСТИРОВАНИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ
3.1. Оценка развития инновационной деятельности в РФ
3.2. Анализ инвестирования инновационной деятельности предприятий машиностроения
3.3. Анализ и оценка факторов, влияющих на инновационную активность предприятий машиностроения

ГЛАВА 4. РИСКИ ИНВЕСТИРОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИННОВАЦИОННОГО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КЛАСТЕРА
4.1. Сущность рисков инвестирования регионального инновационного машиностроительного кластера
4.2. Классификация рисков инвестирования регионального инновационного машиностроительного кластера
4.3. Оценка рисков инвестирования регионального инновационного
машиностроительного кластера
ГЛАВА 5. НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ИНВЕСТИРОВАНИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ РЕГИОНАЛЬНОГО МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО КЛАСТЕРА
5.1. Методическое обоснование формирования регионального инновационного машиностроительного кластера
5.2. Организация инвестирования деятельности регионального инновационного машиностроительного кластера
5.3. Оценка результатов инвестирования деятельности регионального инновационного машиностроительного кластера
Заключение
Список использованной литературы
Приложения

Актуальность темы. В Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года поставлена задача перехода российской экономики от экспортносырьевого к инновационному типу развития. Доля промышленных предприятий, осуществляющих технологические инновации, по прогнозам должна возрасти до 40 - 50 % (2007 год - 8,5 %), а доля инновационной продукции в объеме выпуска - до 25 - 35 % (2007 год - 5,5 %) удельный вес инновационной продукции в общем объеме промышленной продукции увеличится до 6 - 7 % в 2010 году и до 25 - 35 % в 2020'году (в.2007 году - 5,5 %); внутренние затраты на исследования и разработки повысятся до 2,5 - 3 %, доля машиностроительного комплекса в структуре экономики составит в 2020 году 23 % по сравнению с 14,9 % в 2007 году1.
Однако в современных условиях продолжает углубляться разрыв связей и цикла «прикладные исследования - опытно-конструкторские разработки - производство». Предприятия реального сектора экономики имеют низкий спрос на результаты научно-технической деятельности в связи с недостатком собственных средств; высокой стоимостью нововведений; экономическими рисками и длительными сроками окупаемости; отсутствием развитой нормативно-правовой базы для осуществления инновационной деятельности, а также мер ее государственной-поддержки; ослаблением кооперационных связей между научными организациями, учреждениями образования и, производственными предприятиями, в т.ч. на уровнях системы воспроизводства- научных кадров, подготовки кадров под конкретные направления инновационной дея1 Концепция долгосрочного социально-экономического развития.Российской Федерации на период до 2020 года. Утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1662-р. -

рая включает выделение организационных, экономических, социальнопсихологических механизмов управления. Такая классификация достаточно четко коррелирует с группами интересов человека. Однако следует подчеркнуть, что подобная классификация чаще всего используется при обосновании внутрифирменных механизмов.
Применительно к формированию • РИМК, на наш взгляд, можно предложить следующее определение: механизм формирования регионального машиностроительного кластера представляет собой совокупность законодательных, нормативно-правовых, организационных и экономических методов, инструментов и средств, обеспечивающих взаимоотношения предприятий, учреждений и организаций как элементов кластера, с целью развития инновационной активности и повышения конкурентоспособности как каждого участника, так и региона в целом.
В соответствии с данным определением система формирования РИМК может состоять, на наш взгляд, из двух подсистем:
- управляющей, в качестве которой выступают управленческий аппарат региона и управленческий аппарат организаций и предприятий;
управляемой, в качестве которой выступает инновационная деятельность кластера.
Воздействие управляющей подсистемы на управляемую может осуществляться на основе различных методов и подходов. В научной литературе выделяются различные научные подходы к управлению инновационной деятельностью предприятий. Рассмотрим те из них, которые наиболее приемлемы, на наш взгляд, к формированию РИМК. P.A. Фатхутдинов выделяет следующие'научные подходы к инновационному менеджменту: системный, маркетинговый, функциональный, воспроизводственный, нормативный, комплексный, интеграционный, динамический, процессный, оптимизационный, административный, поведенческий и ситуационный. Среди методов управления инновационной дея-