+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Снижение производственного электротравматизма на основе процессно-системного подхода : на примере предприятий Южно-Уральской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги"

  • Автор:

    Рыбалченко, Константин Юрьевич

  • Шифр специальности:

    05.26.01

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2013

  • Место защиты:

    Челябинск

  • Количество страниц:

    197 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Методы исследования производственного травматизма
1.2 Анализ производственного травматизма на сети российских железных дорог
1.3 Анализ производственного травматизма на предприятиях ЮУЖД -филиале ОАО «РЖД»
1.4 Статистический анализ состояния производственного электротравматизма на предприятиях железнодорожного транспорта
1.5 Анализ электротравматизма на предприятиях ЮУЖД- филиале ОАО «РЖД»
1.6 Существующие опасности и риски при эксплуатации электроустановок, их классификация и предупреждение
1.7 Постановка задач исследования
Выводы
2. ЭКСПЕРТНЫЙ АНАЛИЗ ПРИЧИН ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТРАВМАТИЗМА И МЕРОПРИЯТИЙ ПО ЕГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ
2.1 Возможные причины несоблюдения требований охраны и безопасности труда
2.2 Выявление главных причин нарушения требований правил
безопасности
2.3 Выявление наиболее значимых мероприятий по предупреждению
травматизма
Выводы
3. ПУТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ОХРАНОЙ ТРУДА
3.1 Нормативно-правовые основы построения систем управления охраной
труда
3.2 Система управления охраной труда в ОАО «РЖД»

3.3 Оценка существующих систем управления охраной труда
3.4 Обоснование важнейших требований к системе управления охраной труда
3.5 Процессно-деятельностный подход к управлению охраной труда
Выводы
4. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО
ТРАВМАТИЗМА
4.1 Виды затрат на охрану труда и их состав
4.2 Планирование и финансирование мероприятий по улучшению условий и охраны труда на железнодорожном транспорте
4.3 Характеристика основных мероприятий по улучшению условий и охраны труда в ОАО «РЖД»
4.4 Анализ затрат по охране труда и зависимостей между ними и показателями производственного травматизма
(на примере предприятий ЮУЖД - филиала ОАО «РЖД»)
4.5 Алгоритм расчета экономического и социального эффекта от внедрения
системных мероприятий по улучшению условий и охраны труда
Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А Методика проведения экспертного оценивания значимости причин нарушения требований правил безопасности и инструкций по охране труда и
значимости (важности) мероприятий по предупреждению травматизма
Приложение Б Методика проведения экспертного оценивания важнейших
требований к системе управления охраной труда
Приложение В Расходы на мероприятия по охране труда в период 2002-2012г.г. по предприятиям ЮУЖД - филиала ОАО «РЖД»

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. Производственный электротравматизм, как показывают исследования отечественных и зарубежных специалистов [18, 20, 27-28, 30-31, 33, 37, 48, 58-59, 63, 70, 81, 84, 87], является довольно сложным и многоаспектным явлением, которое возникает в системе «человек-электроустановка-среда» и формируется под влиянием большого числа разнородных факторов и обстоятельств, образующих в совокупности опосредованные причины, имеющие случайный характер проявления и являющиеся следствием действия многих других причин и факторов. Непосредственной, или основной, причиной в большинстве случаев является несоблюдение требований правил безопасности, т.е. человеческий фактор.
Так анализом причин производственного электротравматизма, проведенном на предприятиях Южно-Уральской железной дороги (ЮУЖД) — филиале ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за период с 2002-2012 годы, установлено, что около 90% всех случаев травмирования электрическим током и практически все случаи со смертельным исходом (или абсолютное большинство) произошли вследствие различных нарушений правил безопасности при выполнении тех или иных работ в электроустановках, а удельный вес смертельных электротравм в общей структуре смертельного травматизма на магистральном железнодорожном транспорте составляет в среднем 21%.
Вопросы повышения электробезопасности, минимизации ущерба от несчастных случаев и снижения смертности при эксплуатации электроустановок имеют важное социально-экономическое значение, так как от их успешного решения особенно в условиях рыночной экономики во многом зависит конкурентоспособность, инвестиционная привлекательность и устойчивое развитие предприятий (организаций).
Вместе с тем применяемые на предприятиях мероприятия по снижению электротравматизма являются недостаточно эффективными, что не позволяет существенно снизить уровень производственного электротравматизма и

Таким образом, анализ состояния производственного травматизма на предприятиях ЮУЖД показал, что с одной стороны произошло снижение общего количества несчастных случаев и средних показателей частоты травматизма на 1000 работающих, с другой - увеличился удельный вес случаев с инвалидным и смертельным исходом в общей структуре травматизма, а также возросла тяжесть случаев.
Уменьшение общего количества несчастных случаев, включая тяжелые и смертельные, стало возможным благодаря повышению технического и технологического уровня производства и организации труда, улучшению условий и охраны труда, проведению аттестации рабочих мест по условиям труда, внедрению комплекса предупредительных мер по сокращению производственного травматизма. К числу важнейших из этих мер можно отнести обучение и повышение квалификации руководителей и специалистов ЮУЖД в области охраны труда и безопасности. Так, например, только за последние три года обучено и аттестовано более 6000 работников дороги.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.194, запросов: 967