+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Предупреждение производственного травматизма при выполнении работ с повышенными требованиями безопасности на основе автоматизированного компьютерного тренажера-имитатора : На примере железнодорожного транспорта

  • Автор:

    Рыжова, Елена Львовна

  • Шифр специальности:

    05.26.01

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2006

  • Место защиты:

    Санкт-Петербург

  • Количество страниц:

    204 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Лист сокращений
1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТРАВМАТИЗМА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ С ПОВЫШЕННЫМИ ТРЕБОВАНИЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
1 Л.Анализ причин производственного травматизма
1.2. Анализ опасных и вредных факторов при выполнении работ с повышенными требованиями безопасности • на железнодорожном транспорте
1.3. Анализ организационных причин производственного травматизма
Выводы
2. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ПОДГОТОВКИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, ВЫПОЛНЯЮЩИХ РАБОТЫ С ПОВЫШЕННЫМИ
ТРЕБОВАНИЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
2.1. Анализ системы обучения охране труда при профессиональной подготовке и в процессе работы
2.2. Анализ особенностей подготовки по безопасности труда с использованием компьютерных технологий
2.3. Исследование эффективности существующей системы обеспечения безопасности труда и влияния на уровень травматизма профессиональной подготовленности персонала
2.3.1. Социологические исследования профессиональной подготовленности персонала к выполнению работ с повышенными требованиями безопасности
2.3.2. Экспертные исследования профессиональной
подготовленности персонала к выполнению работ с повышенными требованиями безопасности
Выводы
3. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПО СОЗДАНИЮ СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ В УСЛОВИЯХ С ПОВЫШЕННЫМИ ТРЕБОВАНИЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ
3.1. Анализ функций системы обучения безопасности труда на железнодорожном транспорте
3.2. Влияние психофизиологических факторов на выбор системы подготовки персонала, занятого на работах с повышенными требованиями безопасности
3.3. Основные принципы создания системы подготовки по безопасности труда при выполнении работ с ПТБ
Выводы
4. ПРОИЗВОДСТВЕННО - ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ
ИССЛЕДОВАНИЯ ПО СОЗДАНИЮ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО КОМПЬЮТЕРНОГО ТРЕНАЖЕРА-ИМИТАТОРА ДЛЯ ОТРАБОТКИ НАВЫКОВ БЕЗОПАСНОГО ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
4.1. Методологические основы применения и создания компьютерного тренажера-имитатора для отработки навыков безопасного выполнения технологических операций
4.2. Разработка структуры и программно - аппаратной реализации системы формирования навыков для
обеспечения безопасных приемов труда
4.2.1. Общие требования к программному обеспечению системы формирования навыков безопасного выполнения технологических операций

4 4.2.1.1.Интерактивный программный модуль обучаемого
(Модуль 1)
4.2.2. Информационное обеспечение системы
формирования навыков безопасных приемов
труд3
4.2.2.1. Определение требований к составу данных
4.2.2.2. Обоснование выбора базы данных
4.3. Методика определения надежности системы обеспечения
безопасности труда с использованием тренажера-
имитатора
4.4. Снижение риска травматизма работников
железнодорожного транспорта в условиях повышенных
требований безопасности при использовании
компьютерного тренажера-имитатора
4.5. Определение экономической эффективности применения
системы обеспечения безопасности труда с использованием
тренажера-имитатора
Выводы...
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Библиографический список использованной литературы...
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
промышленной безопасности того или иного технологического процесса и делает его уязвимым для самых разнообразных факторов: производственных, экологических и психологических.
При этом данная модель (рис. 1.10) вполне применима для оценки частоты и причин травматизма по статистическим макропоказателям.
Если учесть, что каждый компонент технологического цикла может иметь свою иерархию необходимых вторичных технологических элементов, частей, с которыми также должна поддерживаться постоянная связь по схеме (рис. 1.14), то нетрудно разработать алгоритм для поэтапного компьютерного прогнозирования и соответствующей подготовке по безопасности труда на стендовых тренажерах.
Рис. 1.14. Схема связей вторичных технологических элементов технологического цикла
Главное достоинство предлагаемой модели состоит в том, что с помощью этого метода графического моделирования системы безопасной организации труда можно планировать и прогнозировать условия создания безопасных рабочих мест и выполнение технологических процессов.
Например, руководствуясь данной моделью, высокий процент травматизма путейских рабочих-монтеров можно объяснить следующими причинами (рис. 1.15):

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.109, запросов: 966