Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Вельсовский, Анатолий Юрьевич
05.23.11
Кандидатская
2015
Санкт-Петербург
205 с. : ил.
Стоимость:
499 руб.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ВЛИЯНИЯ МОРОЗНОГО ПУЧЕНИЯ НА ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ
1.1 Общие принципы и задачи решения вопросов устойчивости к процессам морозного пучения при обеспечении надежности различных конструкций и сооружений
1.2 Особенности водно-теплового режима работы дорожной конструкции с теоретическим исследованием процессов морозного пучения
1.3 Пути повышения надежности работы дорожных конструкций
от среднестатистических табличных данных к натурным
1.4 Анализ методов и установок для оценки надежности дорожных конструкций от воздействия сил морозного пучения
1.5 Выводы по главе
2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ДЛЯ ОБЪЕКТИВНОЙ ОЦЕНКИ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ К МОРОЗНОМУ ПУЧЕНИЮ
2.1 Развитие системы характеристик морозного пучения дорожных конструкций и точности их определения
2.2 Прогноз величин пучения и оценка методов расчета дорожных конструкций на устойчивость к морозному пучению
2.3 Новый метод расчета «Обеспечение защиты земляного полотна автомобильной дороги от действия сил морозного пучения»
2.4 Разработка расчетной модели дорожной одежды с учетом морозного пучения на основе комплексного подхода
2.5 Теоретические основы к разработке установки для испытания
на морозное пучение для автомобильных дорог
2.6 Выводы по главе
3 ПРОВЕДЕНИЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ,
С РАЗРАБОТКОЙ И СОЗДАНИЕМ НОВОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГРУНТА НА МОРОЗНОЕ ПУЧЕНИЕ
3.1 Требования к разрабатываемой установке
3.2 Выбор необходимого холодильного оборудования
3.3 Разработка рабочих чертежей для изготовления установки
3.4 Изготовление установки для испытания грунта на морозное пучение
3.5 Методика проведения экспериментальных исследований
3.6 Экспериментальные исследования температурного режима над образцами в новой установке
3.7 Экспериментальные исследования скорости промерзания образцов в новой установке
3.8 Обеспечение соответствия горизонта воды в установке границе промерзания в новой установке
3.9 Контрольные испытания на эталонном грунте
3.10 Усовершенствование методики проведения испытаний ГОСТ 28622-2012 применительно к новой установке
3.11 Рекомендуемая методика проведения испытаний на морозное пучение на новой установке
3.12 Выводы по главе
4 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И ДОПОЛНЕНИЕ НОРМАТИВНОЙ БАЗЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ К МОРОЗНОМУ ПУЧЕНИЮ ДОРОЖНОЙ КОНСТРУКЦИИ
4.1 Совершенствование рекомендуемого ОДН 218.046-01 метода расчета «Проверка на морозоустойчивость»
4.2 Разработка алгоритма программы, позволяющей использовать при обеспечении устойчивости к морозному пучению реальные характеристики морозного пучения
4.3 Повышение экономичности принимаемых проектных решений
при использовании реальных характеристик морозного пучения
4.4 Выводы по главе
5 ПРАКТИЧЕСКИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОТ ВНЕДРЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
5.1 Применение установки при проектировании и строительстве объектов
5.2 Применение установки при реконструкции автомобильных дорог..
5.3 Возможность обоснования применения ионных стабилизаторов
для уменьшения пучинистых свойств грунтов
5.4 Применение для исследования гранулированных шлаков
ОАО «Северсталь»
5.5 Применение при проверке качества грунтов
5.6 Выводы по главе
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Засыпка из теплоизоляционного материала; 2. Формы с образцами грунта;
3. индикаторы; 4. Морозильная камера; 5. Система подачи воды к образцам
Рисунок 1.12 - Схема прибора рекомендуемая ВСН
Принципиальная схема установки, рекомендуемая действующим в настоящее время ГОСТ 28622-2012 [5] приведена на рисунке 1.20. Для проведения испытания данную установку необходимо поместить в холодильную камеру.
1. Нижняя термостатированная плита; 2. Теплоизоляционный кожух; 3. Верхняя термостатированная плита 4. Шток механизма для нагружения образца грунта; 5. Верхний термодатчик; 6. Блок автоматического терморегулирования; 7. Нижний термодатчик; 8. Устройство для подачи воды
Рисунок 1.13 - Схема прибора рекомендуемая ГОСТ 28622-2
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Оценка напряжённо-деформированного состояния железнодорожных насыпей с применением объёмных геомоделей | Корнеев, Денис Александрович | 2009 |
Обоснование конструктивно-технологических параметров при строительстве тоннелей методом продавливания в условиях Вьетнама | Чан, Ван Лой | 2019 |
Повышение безопасности дорожного движения на основе усовершенствованной методики коэффициентов аварийности : на примере города Хабаровска | Шешера, Николай Геннадьевич | 2017 |