Повышение эффективности управления авиапредприятием на основе совершенствования методов, средств и моделей управления авиационным персоналом

• Автор: Акчурин, Марат Равильевич
• Шифр специальности: 05.22.14
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 164 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Г ЛАВА 1. Анализ существующих методов управления авиационным персоналом и систем автоматизации процессов управления персоналом

1.1. Классификация методов мотивации авиационного персонала

1.2. Материальные и нематериальные методы мотивации

1.3. Автоматизация процессов управления авиационным персоналом

1.4. Автоматизация оценки результатов труда подразделений

авиапредприятия и системы мотивации авиационного персонала

1.5. Постановка задачи

Выводы по первой главе

ГЛАВА 2. Математическая модель и методы управления авиационным персоналом
2.1. Математический аппарат для оценки системы управления персоналом
2.2. Метод оценки системы мотивации авиационного персонала
2.3. Использование метода анализа иерархий для оценки системы
мотивации авиационного персонала
2.4. Оценка результатов труда авиационного персонала
2.5. Математический аппарат для прогнозирований результатов труда
авиационного персонала
2.6. Математическая модель управления авиационным персоналом
2.7. Прогнозирование результатов труда персонала авиакомпании
Выводы по второй главе
ГЛАВА 3. Информационная система по поддержке процессов управления авиационным персоналом
3.1. Возможности и назначение ИС

3.2. Проектирование ИС
3.3. Информационная схема ИС
3.4. Схема взаимосвязей пользователей ИС
3.5. Требования к платформе программной части ИС
3.6. Схема программной части ИС
3.7. Требования к аппаратной части ИС
3.8. Схема аппаратной части ИС
3.9. Уровни пользователей ИС
3.10. Схема Базы Данных
3.11. Апробирование ИС на авиапредприятии
Выводы по третьей главе
Заключение
Литература
Глоссарий
Приложения

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы диссертационной работы. Современный этап развития авиационной отрасли России характеризуется дефицитом высококвалифицированного персонала. Так для авиакомпаний нехватка хорошо подготовленных опытных кадров проявляется при наборе пилотов, инженеров, специалистов в области авиационного сервиса, менеджеров и др. В последние годы данная проблема неоднократно обсуждалась представителями российской авиационной отрасли [51; 52].
Ярким примером острого дефицита летного персонала является тот факт, что осенью 2010 года компания Аэрофлот была вынуждена приостановить эксплуатацию восьми самолетов АнЬиз-320 из-за нехватки летного персонала [47].
Проблема дефицита персонала усугубляется еще и законодательными ограничениями, запрещающими, например, набор иностранных пилотов для работы в российских авиакомпаниях.
Кроме того, к авиационному персоналу предъявляются повышенные требования по обеспечению безопасности полетов. Ведь, как известно, значительная часть авиационных происшествий обусловлена ошибками человека, являющегося последним звеном в цепочке факторов, которые приводят к происшествию.
Сегодня повышение мирового спроса на авиаперевозки, внедрение нового поколения авиационной техники, смена поколения авиационных специалистов и модернизация инфраструктуры отрасли предъявляют новые требования к количественным и качественным показателям авиационного персонала.
В то время как крупные авиапредприятия имеют свои центры подготовки специалистов, небольшие авиапредприятия вкладывают средства на обучение своих специалистов в сторонних образовательных центрах. Со

Обучение - Реализация данного метода мотивации предполагает взаимодействие с модулем «Карьерный рост. Включение в кадровый резерв» в рамках ИС управления персоналом.
В качестве исходных данных для данного модуля предполагается первичное и периодическое внесение данных об изменении опыта работника, его знаниях и навыках.
Модуль «Карьерный рост. Включение в кадровый резерв» позволяет информировать о потенциальной (или явной) необходимости приобретения работником какого-либо опыта или знаний в связи с конкретным будущим повышением (или изменением характера работы), а модуль «Обучение» позволяет предоставлять статистическую информацию руководству о количестве сотрудников, которых необходимо направить на обучение для повышения знаний в определенных областях.
Таким образом, автоматизация позволит планировать направления и объем обучения сотрудников. А после обучения проводить аттестацию и обновлять данные в ИС об успешности или не успешности обучения. И кроме того, в случае успешности обучения в той или иной области (повышения уровня определенных знаний или опыта), автоматически передавать информацию в модуль «Карьерный рост. Включение в кадровый резерв» для статистической информации о работниках потенциально повысивших свои профессиональные качества - например, для включения их в кадровый резерв.
Страхование. Медицинское страхование. Пенсионное страхование -Автоматизированная реализация данного метода позволит в автоматизированном режиме в автоматизированном режиме приостанавливать или прекращать отчисления в страховые компании и пенсионный фонд. А также в автоматизированном режиме увеличивать объем (или приобретать медицинскую страховку более высокого уровня)