Повышение эффективности восстановления валов сельскохозяйственной техники электроконтактной приваркой стальных проволок путем совершенствования технологии и оборудования

• Автор: Зайнуллин, Артур Айдарович
• Шифр специальности: 05.20.03
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Уфа
• Количество страниц: 169 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1Л Конструктивно-технологические особенности валов сельскохозяйственной техники, подлежащих восстановлению

1.2 Электроконтактные способы восстановления деталей

1.2.1 Электроконтактная приварка стальных лент

1.2.2 Электроконтактная приварка металлических порошков

1.2.3 Электроконтактная приварка стальных проволок

1.3 Возможные пути совершенствования процесса ЭКГГП

1.4 Цель и задачи исследования

1.5 Выводы
2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ОБРАЗОВАНИЯ СОЕДИНЕНИЯ ПРИ ОДНОСТОРОННЕЙ ПРИВАРКЕ ДВУХ ПРИСАДОЧНЫХ ПРОВОЛОК
2.1 Современные взгляды на физическую природу и механизм формирования сварного соединения металлопокрытия с основным металлом вала при ЭКПП
2.2 Методология выбора рациональных технологических режимов ЭКПП
2.3 Составление расчетной схемы для определения параметров пластической деформации двух одновременно привариваемых стальных проволок
2.4 Определение геометрических размеров контактов
2.5 Условия формирования сплошного металлопокрытия
2.6 Реализация математической модели, определения параметров образования сварного соединения
2.7 Выводы
3 МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1 Экспериментальные установки ЭКПП
3.2 Методика металлографических исследований
3.3 Методика исследования прочности сцепления металлопокрытия
с основой
3.4 Методика определения износостойкости наваренного металлопокрытия
3.5 Методика определения остаточных напряжений в поверхностном слое восстановленных деталей
3.6 Методика определения величины износа рабочей поверхности ролика-электрода
3.7 Методика проведения эксплуатационных испытаний автотракторных деталей типа «вал», восстановленных ЭКПП двух проволок
4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
И ИХ ОБСУЖДЕНИЕ
4.1 Исследование влияния технологических параметров процесса ЭКПП на прочность сварного соединения и определение их оптимального сочетания
4.2 Исследования структуры металлопокрытия и зоны термического влияния
4.3 Исследование износостойкости металлопокрытий
4.4 Остаточные напряжения в металлопокрытиях, сформированных ЭКПП
4.5 Исследование износостойкости инструмента - ролика-электрода
4.6 Результаты эксплуатационных испытаний восстановленных деталей
4.7 Выводы
5 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ
ВАЛОВ ЭКПП
5.1 Общие рекомендации по проектированию технологических процес-
сов восстановления валов сельскохозяйственной техники ЭКПП
5.2 Методика определения и рациональные режимы ЭКПП
5.3 Пути совершенствования оборудования и технологии

5.3.1 Совершенствование наплавочного оборудования
5.3.2 Присадочный материал в виде жгута металлических
проволок
5.3.3 Совершенствование ЭКПП двух присадочных проволок двумя
роликами-электродами
5.3.4 Совершенствование технологической схемы ЭКПП узких поя-

5.4 Технико-экономическая эффективность восстановления деталей по
предлагаемой техногии
5.5 Выводы
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

покрытия с основным металлом позволили установить основные закономерности формирования металлопокрытия при ЭКПП, определить рациональные параметры технологического процесса.
1.3 Возможные пути совершенствования процесса ЭКПП
В результате анализа литературных данных установлено, что выпускавшиеся до недавнего времени установки электроконтактной наплавки конструкции ГОСНИТИ несовершенны и предназначены в основном для приварки стальных лент. Для приварки проволок они неудобны по конструктивным и технологическим параметрам. Необходимо разработать более совершенные, компактные, удобные, легко перенастраиваемые установки ЭКП, имеющие широкие (желательно бесступенчатые) пределы регулирования технологических настроек, удобные для приварки всех видов присадочных материалов.
В Башкирском ГАУ сконструирована и изготовлена экспериментальная установка ЭКП, во многом удовлетворяющая сформулированным выше требованиям. В конструировании и сборке блочной наплавочной установки непосредственное участие принимал автор диссертационной работы. В частности, им сконструировано устройство прижатия роликов-электродов.
Применяемые в настоящее время технологические схемы восстановления изношенных поверхностей валов ЭКПП имеют существенные недостатки: недостаточно высокую производительность, неблагоприятные и небезопасные условия работы оператора-наплавщика. Имеется необходимость применения более совершенной технологической схемы, лишенной перечисленных недостатков и повышающей качество восстановления изношенных деталей.
Добиться высокой прочности сварного соединения и формирования качественного износостойкого металлопокрытия можно лишь при правильно подобранных режимах приварки присадочной проволоки. Поэтому теоретические и экспериментальные исследования должны быть направлены, преж-