+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Повышение эффективности эксплуатации технологических машин на основе организации системы поддержки их работоспособного состояния

  • Автор:

    Деменкова, Екатерина Алексеевна

  • Шифр специальности:

    05.13.06

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2010

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    163 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

РЕФЕРАТ
Диссертационная работа на соискание учёной степени кандидата технических наук состоит из введения, пяти глав с выводами, заключения, списка использованной литературы из 110 наименований и приложений. Основная часть работы изложена на 161 страницах, содержит 32 рисунков, 21 таблиц, словарь терминов.
Во введении дано обоснование актуальности темы диссертационной работы и сформулированы основные задачи исследования.
В первой главе приведён анализ технологических машин лесного комплекса с учётом условий эксплуатации. Отмечено назначение, произведена классификация и показана специфика технологических машин лесного комплекса. Е1роанализировано финансовое состояние предприятий по заготовке леса, сделаны выводы о состоянии используемой техники.
Проанализированы существующее мероприятия по поддержанию технологических машин в работоспособном состоянии.
Рассмотрены современные методы и средства повышения эффективности производства и эксплуатации технологических машин, одним из которых являются ИПИ-технологии.
Выбран системный подход в качестве метода исследования, обеспечивающий единство исходной информации, минимизацию и многократное использование различных данных об объектах модели (материалы, заготовки, изделия, оборудование).
Определены цель и задачи диссертационной работы.
Во второй главе проанализирована система эксплуатации технологической машины лесного комплекса. Разработана формализованная модель структуры технологической машины лесного комплекса. Приведены схемы членения конструкции машины. Представлены различные модели машины на примере погрузчика леса манипуляторного типа СФ65С.
Разработана математическая модель технологической машины, для разработки применен аппарат полихроматических множеств.
Проведен анализ этапов жизненного цикла технологической машины лесного комплекса Выявлены взаимосвязи между этапами. Предложена структура базы данных единой информационной среды данных об изделии. Приведена функциональная модель процесса эксплуатации и ремонта технологической машины лесного машиностроения.
Третья глава посвящена разработке системы контроля работоспособности технологических машин лесного комплекса.
Разработана структура системы контроля работоспособности технологической машины лесопромышленного комплекса, проведен анализ

процессов контроля работоспособности технологических машин лесного комплекса.
Проведена формализация процессов функционирования системы контроля работоспособности технологических машин лесного комплекса. Разработана математическая модель системы .контроля работоспособности технологической машины лесного комплекса. Основой формализации является аппарат теории полихроматических графов и множеств.
Разработаны функциональная модель процессов системы контроля работоспособности. Сделаны выводы.
В четвёртой главе разработана система восстановления работоспособности технологических машин лесного комплекса. Приведена структура системы. Система представляется двумя подсистемами: системой технического обслуживания и системой ремонта.
Проведен анализ процессов восстановления работоспособности технологических машин лесного комплекса. Формализован процесс функционирования системы восстановления работоспособности технологических машин лесного комплекса.
Разработана математическая модель системы восстановления работоспособности. Представлены функциональные модели процессов системы восстановления работоспособности технологических машин лесного комплекса.
Пятая глава посвящена разработке программного комплекса оценки целесообразности осуществления технического обслуживания и ремонта, и выбор рационального варианта его проведения. Так же разработана региональная система по выбору рационального варианта с учетом транспортных связей. Программный комплекс разработан на основе представленных выше моделей.
Проведена апробация методик оценки целесообразности осуществления технического обслуживания и ремонта, и выбор рационального варианта его проведения. Разработан алгоритм и программная реализация оценки целесообразности проведения ремонта, алгоритм и программная реализация оценки целесообразности проведения ремонта.
Проведен анализ региональной системы технического сервиса. Предложена система поиска оптимального варианта проведения технического обслуживания и ремонта. Продемонстрирована программная реализация региональной системы технического сервиса.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1 Анализ транспортных и технологических машин лесного комплекса
1.2 Мероприятия по сохранению работоспособного состояния техники
1.3 Анализ предприятий технического обслуживания и ремонта технологических машин лесного комплекса
1.4 Современные методы и средства повышения эффективности эксплуатации и ремонта технологических машин
1.5 Цель и задачи диссертационной работы
2 МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭТАПА ЭКСПЛУАТАЦИИ В ЖИЗНЕННОМ ЦИКЛЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ЛЕСНОГО КОМПЛЕКСА
2.1 Система эксплуатации технологической машины лесного комплекса
2.2 Формализованная модель структуры технологической машины лесного комплекса. Схемы членения конструкции машины
2.3 Взаимосвязи этапов жизненного цикла технологической машины лесного комплекса
2.4 Функциональная модель процесса эксплуатации и ремонта технологической машины лесного машиностроения
2.5 Выводы
3 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ 69 ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ЛЕСНОГО КОМПЛЕКСА
3.1 Структура системы контроля работоспособности технологической машины лесопромышленного комплекса
3.2 Анализ процессов контроля работоспособности технологических машин лесного комплекса
3.3 Формализация процесса функционирования системы контроля работоспособности технологических машин лесного комплекса
3.4 Математическая модель системы контроля работоспособности технологической машины лесного комплекса

изделия, до сих пор недостаточное внимание уделяется вопросам, связанным с информационной и организационной поддержкой послепроизводственных стадий жизненного цикла изделий - таким как закупка и поставка изделий, ввод их в действие, эксплуатация, сервисное обслуживание и ремонт, поставка запасных частей и т.д. В западной терминологии перечисленные вопросы объединяются понятием «интегрированной логистической поддержки», являющейся важной составной частью концепции CALS.
Требования создания системы ИЛП связаны с желанием сократить «затраты на владение», которые для наукоемкого изделия равны или превышают затраты на его закупку. Необходимо отметить, что создание и применение системы ИЛП актуально не только для экспортируемых изделий, но и для отечественных разработок длительного использования.
Базовый стандарт ИЛП - стандарт военного министерства Великобритании DEF STAN 00-60 «Integrated Logistic Support», согласно которому ИЛП следует проводить как:
- логистический анализ изделия, в ходе которого надо установить требования к конструкции изделия, размещению его агрегатов и узлов, подлежащих регулярному обслуживанию, замене и ремонту; к вспомогательному и испытательному оборудованию (Support and Test Equipment); к численности и квалификации эксплуатационного и обслуживающего персонала (Manpower and Human Factors); к системе и средствам обучения (Training and Training Equipment); к номенклатуре и количеству запасных частей, расходных материалов и т.д.; к организации хранения, транспортировки, упаковки и т.д. (Packaging, Handling, Storage and Transportation).
планирование технического обслуживания (ТО) изделия (Maintenance Planning): разработка концепции ТО, требований к изделию в части его обслуживания и реализации плана ТО;
- интегрированные процедуры поддержки материально-технического обеспечения (Integrated Supply Support Procedures), в том числе определение параметров начального материально-технического обеспечения (Initial Provisioning); кодификация (Codification) предметов поставки; планирование поставок изделий (Procurement Planning); управление заказами на поставку предметов снабжения (Order Administ ration); управление счетами на оплату заказанных предметов снабжения (Invoicing); меры по обеспечению персонала электронной эксплуатационной и ремонтной документацией (Electronic Documentation) [1, 17].

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.306, запросов: 967