Метод контроля загрязнения придорожных сельскохозяйственных земель отработавшими газами двигателей внутреннего сгорания : На примере Брянской области

• Автор: Горюнова, Екатерина Александровна
• Шифр специальности: 05.11.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Орел
• Количество страниц: 161 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

1. ВЛИЯНИЕ АВТОТРАНСПОРТА НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ УГОДИЙ И НЕОБХОДИМОСТЬ КОНТРОЛЯ ЭТОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ
1.1 Загрязнение сельскохозяйственных угодий отработавшими газами, выделяемыми автотранспортом

1.2 Последствия загрязнения сельскохозяйственных угодий

1.3 Методы борьбы с загрязнениями сельскохозяйственных

угодий
1.4 Необходимость контроля загрязнения и учет результатов контроля при разработке плана севооборота
2. МЕТОД КОНТРОЛЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ПРИДОРОЖНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ЗЕМЕЛЬ ОТРАБОТАВШИМИ ГАЗАМИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

2.1 Объекты и объем исследований

2.2 Методика отбора проб почв

2.3 Оценка интенсивности грузопотока

2.4 Расчет концентрации вредных выбросов соединений свинца
в приземистом слое атмосферы
3.ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ДОСТАТОЧНОСТИ РАЗРАБОТАННОГО МЕТОДА КОНТРОЛЯ НА ПРИМЕРЕ УГОДИЙ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ
3.1 Обработка результатов эксперимента
3.2 Расчетная оценка загрязнения придорожных земель
3.3 Рекомендации по посадке сельскохозяйственных культур
на исследуемых территориях
4. МЕТОДИКА ЭКОЛОГИЧЕСКОГО МОНИТОРИНГА ПО ОЦЕНКЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ПРИДОРОЖНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ЗЕМЕЛЬ ВЫБРОСАМИ АВТОТРАНСПОРТА
4.1 Мониторинг загрязнения придорожных сельхозземель отработавшими газами автомобильных двигателей
4.2 Контроль качества работ по проведению мониторинга загрязнения земель сельскохозяйственного назначения выбросами автотранспорта
ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность темы. Контроль за фоновым загрязнением почвенного покрова имеет важное значение Почвы сельскохозяйственных полей, прилегающие к автотрассам, должны контролироваться на содержание в них тяжелых металлов, бензапирена и других токсичных веществ. Проблема экологичности двигателей внутреннего сгорания приобретает все большую актуальность. Охрана окружающей среды в настоящее время - одна из важнейших задач человечества. Благодаря достижениям науки и техники, человек получил в свои руки мощное орудие воздействия на природу, при помощи которых ему удалось вовлечь в процесс производства почти всю приповерхностную оболочку Земли. Направляя свою деятельность, прежде всего на разумное преобразование природы, человечество достигло выдающихся успехов. Но, с другой стороны, вторгаясь с помощью техники в природные процессы, человек нередко нарушает закономерности их протекания. В результате этого увеличились площади эррозированных земель, стало резко сокращаться количество многих видов природных ресурсов. Антропогенное воздействие на окружающую среду от применения нефтяных топлив в автотранспортных средствах определяется огромным количеством вредных веществ, поступающих в атмосферу вместе с отработавшими газами автомобилей и проявляется загрязнением сельскохозяйственных земель и получаемой с них продукции.
Контроль загрязнения сельскохозяйственных угодий отработавшими газами двигателей внутреннего сгорания, применяемых на автотранспорте, позволяет дать практические рекомендации по совершенствованию системы сева и возможности произрастания различных культур на полях, в большей или меньшей степени подверженных загрязнению различными токсичными веществами. Особенно опасны тяжелые металлы: свинец, кадмий, цинк.
В связи с тем, что для каждой сельскохозяйственной культуры характерен определенный микроэлементный состав, на основании проделанных исследований выработан ряд рекомендаций по рациональному
Таблица
Структура токсичных компонентов при сжигании 1 кг топлива
Основные компоненты отработавших газов Карбюраторный двигатель Дизельный двигатель
г % г %
Оксид углерода 225 73,8 25 25,5
Оксиды азота 55 18,1 38 38,8
Углеводороды 20 6,6 8 8,2
Оксид серы 2 0,7 21 21,4
Альдегиды 1 0,3 1 1,0
Сажа 1,5 0,5 5 5,1
Итого 304,5 100,0 98
Исследования состояний зеленых насаждений дают крайне неутешительные результаты: анализ листовых пластинок различных видов деревьев, расположенных в непосредственной близости к автомагистрали, выявил загрязнение их цинком, свинцом и кадмием, поскольку наблюдался хлороз и некроз листьев, междужилковый хлороз, скручивание старых листьев и побурение краев.
Одиночно стоящие деревья более чувствительны к воздействию выбросов автотранспорта, по сравнению с групповыми посадками. / 121
Результаты экспериментов и расчетных оценок воздействия транспорта вблизи других автомагистралей показывают, что там образуются зоны локальных экологических катастроф. Проживающее в этих зонах население, животные, растительность постоянно подвергаются воздействию транспортного шума. Концентрации в атмосфере воздуха окислов азота и углерода значительно превышают предельно допустимые.
Концентрации тяжелых металлов, солей в сельскохозяйственной почве, поверхностном стоке вблизи автомагистралей превышают санитарно-гигиенические нормативы.