Совершенствование ковшовых рабочих органов экскаваторов выполнением днища в виде роликовой поверхности

• Автор: Ляшенко, Алена Юрьевна
• Шифр специальности: 05.05.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Новочеркасск
• Количество страниц: 149 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1 Место одноковшового экскаватора в общем парке

выем очно - погрузочных машин

1.2 Рабочий орган одноковшового экскаватора -

как объект конструктивного усовершенствования

1.3 Физические процессы взаимодействия ковшовых рабочих

органов с кусковой средой: обзор результатов исследований

1.4 Математические модели процесса взаимодействия ковшовых рабочих органов с кусковой средой: обзор результатов исследований
1.5 Методы оценки технического уровня конструкции рабочих органов одноковшовых экскаваторов: обзор результатов исследований
1.6 Краткие выводы и постановка задач исследования
2 СТАТИСТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КАРЬЕРНЫХ РАБОТ ПРИ ДОБЫЧЕ НЕРУДНЫХ МАТЕРИАЛОВ В УСЛОВИЯХ РОСТОВСКОГО РЕГИОНА
2.1 Методика статистических исследований функционирования системы «внешняя среда - рабочие органы машин для производства карьерных работ»
2.2 Разработка структурно - следственной схемы рабочего органа экскаватора как объект взаимодействия с внешней средой
2.3 Определение объема выборки значений исследуемых параметров при проведении статистических исследований
2.4 Методика обработки результатов статистических исследований
2.5 Анализ результатов обработки данных статистических исследований
2.6 Оценка весомости влияющих факторов в технико -
эксплуатационных показателях одноковшовых экскаваторов

Выводы

3 МАТЕМАТИЧЕСКОЕ И ФИЗИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ВЗАИМДЕЙСТВИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КОВША ЭКСКАВАТОРА С РАБОЧЕЙ СРЕДОЙ
3.1 Общие подходы экспериментального исследования методами математического и физического моделирования
3.2 Графоаналитическое моделирование процесса взаимодействия элементов ковша с погружаемой средой
3.3 Компьютерное моделирование процесса взаимодействия элементов ковша с погружаемой средой
3.4 Методические основы физического моделирования процесса взаимодействия элементов ковша с погружаемой средой
3.5 Определение основных физико - механических свойств взаимодействующей с элементами ковша погружаемой среды
3.6 Физическое моделирование процесса взаимодействия элементов ковша с погружаемой средой
3.7 Оценка соответствия результатов математического и физического экспериментального исследования
3.8 Разработка предложений по совершенствованию конструкции рабочего органа одноковшового экскаватора
Выводы
4 ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ОДНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОРА НА ФИЗИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ
4.1 Теоретические предпосылки методики и программы экспериментальных исследований
4.2 Критерии подобия при физическом моделировании рабочих процессов одноковшового экскаватора
4.3 Подготовка экспериментального стенда для исследования рабочего процесса одноковшового экскаватора
на физической модели
4.4 Программа экспериментальных исследований рабочего процесса одноковшового экскаватора на физической модели

4.5 Представление и обработка результатов исследований
4.6 Инженерная методика расчета основных конструктивных параметров и технико-эксплуатационная оценка ковша
с роликовым днищем
4.7 Пути дальнейшего развития погрузочно-транспортных комплексов карьеров нерудных материалов
Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1 Результаты статистических исследований оборудования для производства карьерных работ при добыче нерудных
материалов в условиях Ростовского региона
Приложение 2 Акт практического использования научно — технической разработки ООО «Управление механизации
«Тоннельдорстрой», г. Сочи
Приложение 3 Акт о внедрении результатов диссертационных исследований ОАО «Павловскгранит»,
г. Павловск, Воронежской обл
Приложение 4 Акт о внедрении результатов диссертационных
исследований ООО «Балтик-Гран», г. Выборг
Приложение 5 Акт о внедрении результатов диссертационных
исследований в учебный процесс Шахтинского института (филиала) ЮРГТУ (НПИ)

Формализовать представления о физико - механических свойствах рабочей среды и технических параметрах объектов исследования позволяют результаты статистических исследований эксплуатируемых в условиях Ростовского региона одноковшовых экскаваторов.
В ходе исследований в качестве входных величин определяются важнейшие физико-механические свойства рабочей среды, а именно: тип рабочей среды, гранулометрический состав; угол естественного откоса; крепость грунтов; плотность грунтов в целике; плотность грунтов в разрыхленном состоянии; коэффициент разрыхления грунтов. Фиксируются также: тип и количество эксплуатируемых экскаваторов, конструкции и объемы ковшей, объем добычи нерудных материалов на карьере.
2.3 Определение объема выборки значений исследуемых параметров при проведении статистических исследований
Статистические исследования функционирования системы «внешняя среда - рабочие органы машин для производства карьерных работ» проводились в соответствии с выборочным методом, сущность которого состоит в том, что имеется некоторая большая совокупность объектов, называемая генеральной совокупностью. Взять под наблюдение все N эксплуатируемые в отрасли машины и оборудование для производства карьерных работ практически невозможно. Поэтому из числа N выбирается п машин, которые образуют выборку. По результатам наблюдений за п машинами требуется описать всю генеральную совокупность. Для того чтобы по данным выборки можно было достаточно уверенно судить о признаках генеральной совокупности, необходимо, чтобы выборка была представительной.
В общем случае необходимое число объектов для проведения статистических наблюдений зависит от следующих факторов: величины рассеяния результатов испытаний, характеризуемой коэффициентом вариации V;