Повышение эффективности оборудования для перевозки рельсовых звеньев к месту их укладки

• Автор: Соколов, Валерий Борисович
• Шифр специальности: 05.05.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Ленинград
• Количество страниц: 193 c. : ил

1. ВЫБОР НАПРАВЛЕНИЯ И ОБЪЕКТА ИССЛЕДОВАНИЯ

1.1. Капитальный ремонт пути и общая характеристика технологического процесса восстановления рельсошпальной решетки при его выполнении
1.2. Определение роли операций сборки, погрузки, перевозки и укладки рельсовых звеньев на балласт, на показатели их качества. Выбор направления исследования
1.3. Выбор типа оборудования дам перевозки рельсовых звеньев к месту укладки, как объекта, подлежащего исследованию и совершенствованию
Выводы

2. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВЫПОЛНЕННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И

ФОРМУЛИРОВАНИЕ ЦЕПЕЙ РАБОТЫ

2.1. Анализ работ, посвященных исследованию и совершенствованию оборудования дам перевозки рельсовых звеньев

2.2. Постановка задач исследования и общий алгоритм

их решения

3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛ, ВЛИЯЩИХ НА КАЧЕСТВЕННЫЕ СВОЙСТВА

РЕЛЬСОВЫХ ЗВЕНЬЕВ И БЕЗОТКАЗНОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ
ДЛЯ ИХ ПЕРЕВОЗКИ
3.1. Силы, действующие на опоры роликового конвейера при перевозке и перетяжке рельсовых звеньев

3.2. Сопротивление перетягиванию пакетов звеньев вдоль платформ сцепа
3.3. Силы, влияющие на показатели качества рельсовых
звеньев при перевозке
Б н в о д
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЕЛИЧИН И ДЕЙСТВИЯ
СИЛ НА ЭЛЕМЕНТЫ РЕЛЬСОВОГО ЗВЕНА И ЭЛЕМЕНТЫ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ИХ ПЕРЕВОЗКИ
4.1. Цель и программа експерименталышх исследований
4.2. Определение сопротивления перетягиванию пакетов звеньев вдоль платформ сцепа
4.3. Определение сопротивления звена изгибу в горизонтальной плоскости
4.4. Определение роли причинных факторов на работоспособность оборудования для перевозки рельсовых звеньев
4.5. Разработка рекомендаций до совершенствованию конструкции оборудования для перевозки рельсовых звеньев
Выводы
ИСПЫТАНИЕ НОВОГО ОБРАЗЦА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ
РЕЛЬСОВЫХ ЗВЕНЬЕВ В НАТУРНЫХ УСЛОВИЯХ
5.1. Цель и организация проведения испытаний
5.2. Испытание опытных сцепов в кривых участках пути
5.3. Испытание опытных сцепов в составе укладочного поезда

6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РЕАЛИЗАЦИИ РЕЗУЛЬТАТОВ
ИССЛЕДОВАНИЯ
ОЩИЕ ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

- выявление сил, действующих на элементы звена при его перевозке и перетяжке и оценка их влияния на элементы звена;
- вокрытие причинных факторов изменения качественного состояния звена при перевозке и перетяжке;
- выявление влияния параметров конструкции оборудования для перевозки пакетов рельсовых звеньев на показатели качества звеньев;
- выбор рациональных параметров конструкции оборудования для перевозки рельсовых звеньев и додачи их на платформу укладочного крана на основе полученных теоретических и экспериментальных данных;
- натурные испытания опытного оборудования и оценка результатов его работы, составление выводов и рекомендаций.
В основу настоящей работы положены:
- теоретические исследования устойчивости длинномерных грузов при перевозке их на оцепах платформ с высокими скоростями, о использованием основных положений статики и динамики;
- экспериментальные исследования сборки, погрузки, перевозки и укладки рельсовых звеньев в натурных условиях с использованием теории планирования экспериментов;
- данные математической обработки и анализа полученных зависимостей работоспособности существующего и опытного оборудования для перевозки рельсовых звеньев и подачи их на платформу укладочного крана, с использованием методов математической статистики и теории вероятностей.
Обработка статистических данных, расчеты и моделирование в необходимых случаях производились на ЭВМ.
Алгоритм проведения исследований предотавлен на рис. 2.4*