Повышение эффективности кузовных мусоровозов совершенствованием конструкции манипулятора и системы технического обслуживания

• Автор: Домницкий, Алексей Александрович
• Шифр специальности: 05.05.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Новочеркасск
• Количество страниц: 159 с. : ил.

1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ОБОСНОВАНИЕ ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЙ

1.1 Современное состояние и тенденции совершенствования эксплуатации машин для сбора и вывоза твердых бытовых отходов

1.2 Обзор известных конструкций машин для сбора и вывоза

твердых бытовых отходов

1.3 Технико-экономические показатели работы кузовных мусоровозов

1.4 Анализ существующих технологий сбора и вывоза твердых бытовых отходов

1.5 Анализ методов оптимизации технических воздействий и заготовки запасных частей

1.6 Постановка задач исследования

2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ МАШИН ДЛЯ СБОРА И ВЫВОЗА ТВЕРДЫХ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ

2.1 Методика сбора информации о надежности

кузовных мусоровозов

2.2 Анализ характерных отказов кузовных мусоровозов
2.3 Определение показателей надежности кузовных мусоровозов
2.4 Выводы по главе
3. УПРАВЛЕНИЕ ПЕРИОДИЧНОСТЬЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ЗАПАСАМИ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ КУЗОВНЫХ МУСОРОВОЗОВ
3.1 Общая методика определения периодичности технических воздействий
3.2 Управление периодичностью технического обслуживания
3.2.1 Определение периодичности технического обслуживания базового шасси кузовных мусоровозов

3.2.2 Определение периодичности технического обслуживания навесного оборудования кузовных мусоровозов
3.2.3 Определение затрат на техническое обслуживание и ремонт кузовных мусоровозов
3.3 Управление запасами запасных частей
3.3.1 Выбор метода планирования заготовки запасных частей
3.3.2 Определение номенклатурных групп запасных частей
3.3.3 Прогнозирование потребности в запасных частях
3.4. Выводы по главе
4. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА СБОРА И ВЫВОЗА ТВЕРДЫХ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ
4.1 Повышение эффективности эксплуатации кузовных мусоровозов применением автоматизированного гидропривода
4.2 Моделирование переходных процессов в гидросистеме манипулятора музоровоза
4.3 Организация планирования услуг по сбору и вывозу
твердых бытовых отходов
4.4 Методика планирования маршрута мусоровоза
4.5 Выбор оптимального маршрута вывоза ТБО
4.6 Математическая модель повышения производительности
кузовных мусоровозов
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Документы по внедрению
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Журналы наблюдений за надежностью мусоровозов.. 126 ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Расчета оптимального маршрута в программе
0ггт

Актуальность работы. Рост городов, развитие промышленности, увеличение количества транспортных средств ведут к ухудшению экологических условий проживания людей. В городах, где на ограниченной территории сосредоточена значительная масса населения, происходит наиболее интенсивное накапливание твердых бытовых отходов (ТБО), которые при неправильном и несвоевременном удалении могут серьезно загрязнять окружающую среду. Поэтому одним из важнейших мероприятий по защите окружающей среды является своевременный сбор, вывоз, обезвреживание и утилизация ТБО. Возрастающие требования к качеству обслуживания населения, в том числе и в области санитарной очистки территорий, обуславливают высокие требования к используемой для этих целей технике.
В настоящее время в Российской Федерации наибольшее распространение получила система одноэтапного вывоза ТБО с предварительным их сбором в контейнеры. При этом в качестве транспорта применяются контейнерные мусоровозы с боковой загрузкой кузова манипулятором серий КО и МКМ среднего и большого класса (объемом кузова 10-22,5м3).
Анализ системы сбора и вывоза ТБО с помощью существующих мусоровозов выявил ее недостаточную эффективность из-за конструктивных, технологических и организационных недостатков. Планирование работ по ТО и Р кузовных мусоровозов производится без учета фактического технического состояния машин. Разработка маршрутов движения выполняется на основе «эвристического» метода. Результаты наблюдений за процессом загрузки ТБО в кузов показали, что имеет место просыпание ТБО из контейнера, что снижает производительность машины.
Таким образом, повышение эффективности эксплуатации машин для сбора и вывоза ТБО является актуальной задачей.
Соответствие диссертации плану работ ЮРГТУ (НПИ) и целевым комплексным программам. Диссертационная работа выполнена в рамках научного направления ЮРГТУ (НПИ) «Оценка, прогноз и повышение производственной и экологической безопасности жизнедеятельности», утвержденного ученым советом ЮРГТУ (НПИ) 1.03.2006; НИР ШИ (ф) ЮРГТУ (НПИ) по темам П53-811 «Проблемы жизнеобеспечения шах-

Отказы машин для сбора и вывоза ТБО по группам
64,0 7799,2 15534,4 23269,6 31004,8 38740,0
3931,6 11666,8 19402,0 27137,2 34872,4
5746,5 17095,5 28444,5 39793,5 51142,5
а) гидросистемы; б) механической части навесного оборудования
Рис. 2