Повышение эффективности виброакустической защиты колесных погрузчиков среднемощностного модельного ряда

• Автор: Дегтев, Дмитрий Николаевич
• Шифр специальности: 05.05.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Воронеж
• Количество страниц: 172 с. : ил.

1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Влияние шума на здоровье операторов
землеройно-транспортных машин
1.2 Основные конструктивные особенности пневмоколёсных фронтальных погрузчиков
1.3 Методы и средства снижения шума в кабинах землеройнотранспортных машин
Выводы
Цель и задачи исследований
2 Вибродинамика карданных передач погрузчиков
2.1 Математическая модель карданной передачи
2.2 Взаимосвязь динамической реакции с углом наклона и частотой
вращения карданного вала
Выводы
3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ОПЫТНЫХ ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ
3.1 Цель и задачи лабораторных экспериментальных исследований
3.2 Методика лабораторных экспериментальных исследований. Оценка погрешностей измерений
3.3 Результаты лабораторных исследований и их анализ
Выводы
4. МЕТОДИКА И РЕЗУЛЬТАТЫ ВИБРОАКУСТИЧЕСКИХ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПОГРУЗЧИКА
4.1 Цель и задачи экспериментальных исследований
4.2 Оценка влияния режима работы колесного погрузчика на уровень звука в кабине
4.3 Определение вклада источников виброакустической энергии в звуковое поле кабины

4.4 Результаты экспериментальных исследований методов снижения
шума в кабине погрузчика
4.5 Оценка погрешности результатов исследований
Выводы
5. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ШУМА В КАБИНЕ НА ОСНОВЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕТОДА КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
5.1 Выбор конечных элементов, аппроксимирующих конструкцию машины и воздушную среду
5.2 Формирование базы исходных данных и разработка топологии машины и воздушной среды
5.3 Математическая модель акустического процесса в кабине
5.4 Анализ результатов численных исследований акустического процесса в кабине погрузчика
5.5 Сопоставление результатов численных исследований (МКЭ) и экспе- ^ ^ риментальных данных
5.6 Определение вклада воздушного и структурного шума в общее звуковое поле кабины
Выводы
6. ОПТИМИЗАЦИЯ ЗВУКОЗАЩИТЫ И ОЦЕНКА СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ СНИЖЕНИЯ ШУМА НА КОЛЕСНОМ ПОГРУЗЧИКЕ
6.1 Оптимизация звукозащиты в кабине звукопоглощающими конструкциями
6.2 Расчет социально-экономической эффективности снижения шума на
колесном погрузчике
Выводы
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А Результаты акустических испытаний опытных звукопоглощающих конструкций и материалов

Приложение Б Акты внедрения
Приложение В Описание изобретения
Приложение Г Дипломы участника выставок
Приложение Д Свидетельство о поверке приборов

Таблица 3.1 - Характеристики акустических интерферометров.
№ поз Частотный диапазон измерений, Гц Длина интер фером етра, м Внутренний диаметр или сторона квадрата интерфероме тра, м Размер образца для установки в обойме интерферометра, м Материал интерферометра
1 50-500 7 0,25 0,28x0,28 Древесностружечная плита толщиной 16 мм
2 125-2000 1 0,1 0,12x0,12 Асбестовая труба с толщиной стенки 10 мм
3 1600-8000 0,25 0,025 0,03x0,03 Стальной цилиндр с толщиной стенки 3 мм
В соответствии с методикой проведения лабораторных исследований проведены акустические испытания опытных образцов. Измерения необходимых параметров осуществлялись в акустической лаборатории Воронежского государственного архитектурно-строительного университета в соответствии с ГОСТ 16297 - 80 [45].