Методология совершенствования теории взаимодействия рабочих органов бетоноотделочных машин с поверхностью обрабатываемых сред

• Автор: Мамаев, Леонид Алексеевич
• Шифр специальности: 05.05.04
• Научная степень: Докторская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Братск
• Количество страниц: 455 с. : ил.

ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ ПРЕДСТАВЛЕНИЙ О ПРОЦЕССАХ ОБРАБОТКИ СВЕЖЕУЛОЖЕННЫХ БЕТОННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ, МЕТОДАХ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА И ТЕНДЕНЦИЙ РАЗВИТИЯ ЗАГЛАЖИВАЮЩИХ МАШИН
1.1. Критерии оценки качества поверхности бетонных изделий
1.1.1. Требования, предъявляемые к качеству поверхности
бетонных изделий
1.1.2. Методы и приборы для измерений шероховатости поверхности бетонных конструкции
1.2. Основы проектирования машин для обработки бетонных поверхностей, обеспечивающие повышенную интенсивность процесса
1.2.1. Машины и оборудование для обработки бетонных
поверхностей
1.2.2 Законы развития технических систем
1.2.3. Цель работы, задачи и объекты исследования
ГЛАВА 2. ОСНОВЫ ТЕОРИИ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ РАБОЧИХ
ОРГАНОВ МАШИН С ОБРАБАТЫВАЕМОЙ СРЕДОЙ
2.1 Реологическая динамика пограничных слоев
вязкопластичных смесей
2.2. Валковые вибрационные рабочие органы
2.2.1. Моделирование режимов заглаживания
2.2.2. Определение заглаживающей способности
2.3. Дисковые вибрационные рабочие органы
2.3.1. Моделирование режимов заглаживания
2.3.2. Определение заглаживающей способности
2.4. Брусовые рабочие органы

2.4.1. Моделирование режимов заглаживания
2.4.2. Определение заглаживающей способности
ГЛАВА 3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН
3.1. Валковые вибрационные рабочие органы
3.1.1. Динамическая модель и ее анализ
3.2. Дисковые вибрационные рабочие органы
3.2.1. Динамические модели и их анализ
3.3. Брусовые рабочие органы
3.3.1. Кинематический анализ механизмов привода
3.3.2. Динамика процесса заглаживания
ГЛАВА 4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
РАБОЧИХ ПРОЦЕССОВ
4.1. Геометрические исследования
4.2 Исследования валкового рабочего органа
4.2.1 Описание устройства пилотного промышленного
стенда и принципа его работы
4.2.2. Методика проведения экспериментальных
исследований
4.2.3. Обработка результатов эксперимента и анализ
4.3 Исследования дискового рабочего органа
4.3.1 Описание устройства пилотного промышленного стенда вибрационной дисковой заглаживающей машины
4.3.2. Методика проведения экспериментальных
исследований
4.3.3. Анализ полученных результатов эксперимента
4.3.4. Экспериментальные исследования прочностных характеристик поверхностного слоя бетонной смеси
4.4 Исследования брусового рабочего органа

4.4.1 Описание устройства пилотного промышленного стенда
4.4.2. Методика проведения экспериментальных
исследований
4.4.3. Исследование рабочего процесса рельефного
заглаживания различными конструкциями бруса
4.4.4. Исследование уплотнения бетонной смеси по толщине изделия в
процессе заглаживания
ГЛАВА 5. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ
5.1. Принципы конструирования подшипниковых опор
5.2. Проектирование металлоконструкции порталов заглаживающих машин
5.3. Расчет основных параметров заглаживающих машин
Основные выводы
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ
ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1 Образцы бетона, полученные в результате исследований
процесса рельефного заглаживания
Приложение 2 Шлифы образцов поверхностного слоя
обработанного бетона
Приложение 3 Авторские свидетельства, патенты и полезные
модели
Приложение 4 Внедрение результатов исследований и разработок

Рис. 1.2.11. Структурная схема физико-химических эффектов.
* - поверхностно- активные вещества (ПАВ).
Существенный интерес для оценки тенденций развития заглаживающих машин представляет изучение динамики патентования. Поиск проводился по INTERNET в базах данных (БД) U.S. Patent and Trage Office, “Espace”, “Patent ABST of Japan”, а также по классам МКИ В 28, В11/00, Е01и С19/40 в период с 1985 по 2002г.г.. Полученный поисковый образ представлен на диаграмме (рис. 1.2.12).
Анализ пространственных движений запатентованных рабочих органов заглаживающих машин в сочетании с их геометрической формой позволяет обнаружить тенденцию на создание в пограничном слое макрогидродинамической структуры потоков, при которых значительно повышается интенсивность и эффективность процессов конвективного смешивания.