Угловые параметры качения управляемых колес как фактор повышения устойчивости движения и снижения нагруженности передней оси грузового автомобиля
- Автор:
Морозов, Сергей Анатольевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2006
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
227 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Методологические основы аэродинамического проектирования магистральных автопоездов | Евграфов, Анатолий Николаевич | 2000 |
| Оптимизация процесса разгона легкового автомобиля при создании автоматических механических ступенчатых трансмиссий | Громовой, Сергей Владимирович | 2003 |
| Исследование f-s диаграмм дорог автополигона | Ракляр, А. М. | 1978 |