Разработка оптимальных алгоритмов управления режимом движения магистрального автопоезда
- Автор:
Андропов, Феликс Евгеньевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2003
- Место защиты:
Москва
- Количество страниц:
307 с.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Снижение вибронагруженности полноприводного легкового автомобиля на стадии его доводки | Прасолов, Алексей Вячеславович | 2009 |
| Разработка методов форсированных испытаний противокоррозионной стойкости автомобильной техники | Мищенков, Николай Афанасьевич | 1999 |
| Снижение потерь энергии в гибридном приводе автомобиля за счет уменьшения влияния пульсационной составляющей крутящего момента ДВС и применения рациональной схемы | Васильев, Владимир Андреевич | 2007 |