Снижение потерь энергии в гибридном приводе автомобиля за счет уменьшения влияния пульсационной составляющей крутящего момента ДВС и применения рациональной схемы
- Автор:
Васильев, Владимир Андреевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2007
- Место защиты:
Ижевск
- Количество страниц:
166 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Улучшение функционирования полноприводных автопоездов путем рационального распределения энергии между движителями | Кунаккильдин, Ринат Фаткулович | 2005 |
| Обоснование кинематической схемы, параметров и режимов переключения коробки передач мотоблока с изменяемым межцентровым расстоянием | Гонтарев, Евгений Петрович | 2002 |
| Аналитический метод расчета напряженно-деформированного состояния диска колеса грузового автомобиля | Груздев, Александр Сергеевич | 2010 |