Снижение потерь энергии в гибридном приводе автомобиля за счет уменьшения влияния пульсационной составляющей крутящего момента ДВС и применения рациональной схемы
- Автор:
Васильев, Владимир Андреевич
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2007
- Место защиты:
Ижевск
- Количество страниц:
166 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Расчетное определение показателей управляемости и устойчивости для сертификации АТС | Гаевский, Виталий Валентинович | 1998 |
| Прочность и долговечность дисков колес из перспективных материалов современных легковых автомобилей и мотоциклов | Карташов, Николай Сергеевич | 2004 |
| Повышение эффективности колесного фронтального погрузчика с шарнирно-сочлененной рамой путем улучшения его поворотливости | Вершинский, Леонид Валерьевич | 2008 |