Теоретические основы виртуально-физического моделирования в реальном времени процесса торможения колеса автомобиля
- Автор:
Зотов, Вячеслав Михайлович
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2009
- Место защиты:
Волгоград
- Количество страниц:
183 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Разработка и реализация методики расчета параметров сечений элементов несущей системы автобуса | Соловьев, Дмитрий Владимирович | 2001 |
| Экспериментально-расчетный метод оценки прочности верхней части конструкции кузова автобуса при опрокидывании для условий правил ЕЭК ООН № 66 | Калмыков, Борис Юрьевич | 2002 |
| Улучшение устойчивости и управляемости автобуса большого класса за счет рационализации распределительного устройства гидравлического усилителя рулевого управления | Цыбунов, Эдуард Николаевич | 2007 |