Обеспечение плавности хода при проектировании легкового автомобиля с учетом влияния потерь на трение в подвеске
- Автор:
Ерёмина, Ирина Васильевна
- Шифр специальности:
05.05.03
- Научная степень:
Кандидатская
- Год защиты:
2008
- Место защиты:
Тольятти
- Количество страниц:
148 с. : ил.
Стоимость:
700 р.250 руб.
до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы
Рекомендуемые диссертации данного раздела
| Название работы | Автор | Дата защиты |
|---|---|---|
| Внешний шум легкового автомобиля и возможности его снижения | Адайлех Ваиль Муртада | 2000 |
| Расчетное определение показателей управляемости и устойчивости для сертификации АТС | Гаевский, Виталий Валентинович | 1998 |
| Метод снижения вибронагруженности легкового полноприводного автомобиля путем выбора рациональных параметров системы подрессоривания силового агрегата | Емельянов, Анатолий Евгеньевич | 2004 |