+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка мероприятий по уменьшению шума двигателя на легковом автомобиле

  • Автор:

    Фесина, Михаил Ильич

  • Шифр специальности:

    05.04.02

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    1984

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    338 c. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Глава I. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР МЕТОДОВ СНИЖЕНИЯ ШУМА ДВС НА АВТОМОВШ
1.1. Возникновение акустического излучения двигателя внутреннего сгорания
1.2. Анализ существующих методов снижения шума ДВС
1.3. Возникновение шума системы впуска двигателя
1.4. Методы уменьшения шума системы впуска двигателя
1.5. Снижение шума ДВС путём улучшения конструкции моторного отсека автомобиля
1.6. Цель и задачи работы
Глава 2. АКУСТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕГКОВЫХ
АВТОМОШЛЕЙ
2.1. Основные источники шума двигателя легкового автомобиля. Особенности акустических характеристик различных моделей двигателей ВАЗ
2.2. Шум системы впуска двигателей ВАЗ. Анализ путей совершенствования акустических характеристик конструкций воздухоочистителей систем впуска
2.3. Акустические характеристики моторных отсеков автомобилей ВАЗ. Анализ путей уменьшения передачи шума из моторного отсека в окружающую среду
Глава 3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ШУМА ДВС
НА АВТОМОШЕ.
3.1. Аппроксимация источников механического шума ДВС
и пути уменьшения их излучения
3.1 Л. Качественные особенности излучения звука отдельными вибрирующими поверхностями ДВС и аппроксимация их элементарными излучателями

3.1.2. Расчётные соотношения, определяющие излучение звука аппроксимированными излучателями и анализ путей его уменьшения
3.2. Аппроксимация аэрогазодинамического шумового излучения от системы впуска ДВС в моторном отсеке
автомобиля и исследование путей его уменьшения
3.2.1. Качественные особенности передачи звука через моторный отсек. Аппроксимация моторного отсека частично разомкнутым объёмом и участком волноБ0Да
3.2.2. Расчётные соотношения, определяющие передачу
звука от системы впуска через моторный отсек, аппроксимированный участками волноводов
3.2.3. Анализ характеристик моторного отсека как элемента передачи шума впуска в окружающее пространство. Пути уменьшения передачи звукового излучения от системы впуска из моторного отсека в окружающую среду
Глава 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ШУМА ДВИГАТЕЛЯ НА АВТОМОШЛЕ
4.1. Методики экспериментальных исследований и применяемая аппаратура
4.1.1. Методики исследования акустических качеств двигателя
4.1.2. Методики исследования шума излучаемого системой впуска ДВС через моторный отсек автомобиля
в окружающую среду
4.2. Разработка способов снижения шума ДВС на автомобиле
4.2.1. Способы снижения шума от поверхностных излучателей двигателя

4.2.2. Способы уменьшения шума шкива коленчатого вала двигателя
4.2.3. Способы уменьшения передачи в окружающую среду шума от системы впуска, основанные на оптимизации характеристик акустической системы "система впуска ДВС-моторный отсек автомобиля"
ВЫВОДЫ. РЕКОМЕНДАЦИИ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЕ

п/г

ных агрегатов ДЕС.
а - двигателей ВАЗ-2105, 2107, 2101, 2103, 2106; б - двигателя ВАЗ-2108,
1 - шкив коленчатого вала;
2 - крышка привода ГР’Л.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.113, запросов: 967