Обеспечение функциональной устойчивости технологической системы обработки отверстий в корпусных деталях на основе учета износа ее элементов

• Автор: Павлова, Наталья Павловна
• Шифр специальности: 05.03.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2001
• Место защиты: Саратов
• Количество страниц: 267 с.

Обеспечение функциональной устойчивости технологической системы обработки отверстий в корпусных деталях на основе учета износа ее
элементов
Глава 1. Состояние вопроса и задачи исследования
1.1. Анализ надежности, точности и производительности обработки . .
1.2. Производственные исследования надежности технологических
процессов и систем
Выводы и постановка задачи исследований
Глава 2. Разработка и исследование модели отказов
технологической системы
2.1. Теоретический анализ надежности технологических
процессов и систем
2.2. Анализ законов распределения сроков службы технологической системы до отказа
2.2.1. Модель формирования постепенных отказов и изменения технологической системы под влиянием износа
2.2.2. Модель формирования постепенного отказа с учетом
рассеивания точности изготовления элементов ТС
2.3. Анализ процесса формирования модели состояния ТС
2.4. Моделирование состояния ТС при влиянии постепенных отказов 1Я.
2.5. Моделирование постепенных отказов с двумя пределами
2.6. Модель формирования структуры операций по состоянию технологической системы
2.7. Экспериментальные исследования надежности технологических
процессов и систем
Выводы по главе
Глава 3. Исследование состояний технологической системы
п.
3.1. Анализ исходного состояния технологической системы
методом размерных связей
3.2. Анализ точности элементов технологической системы
3.3. Методика анализа ТС на точность с учетом факторов, проявляющихся при эксплуатации
3.4. Анализ факторов, определяющих технологическую надежность
при обработке отверстий в корпусных деталях
3.5 Влияние эксплуатационных факторов на надежность установки
корпусных деталей
Выводы по главе
Глава 4. Влияние износа элементов технологической системы на параметрическую надежность
4.1. исследование влияния медленных процессов на точность обработки
и состояние технологической системы
4.2. Анализ процесса изнашивания
4.3. Экспериментальные исследования износа элементов
узла установки
4.4 Исследование износа направляющих элементов
4.5. Исследование износа узлов фиксации
4.6. Корреляционное уравнение изнашивания
Выводы по главе
Глава 5. Технико-экономический анализ надежности
технологических процес сов и систем
5.1. Экономические показатели надежности
5.2. Зависимость затрат на изготовление и эксплуатацию приспособления
ОТ вероятности обеспечения ТОЧНОСТИ
5.3. Выбор критериев оценки эффективности структур ТС
5.4. Влияние надежности ТС на качество и технологическую себестоимость детали
5.5. Определение годовых эксплуатационных издержек
Выводы но работе
Список литературы
Приложения
где ДО- плотность вероятности для срока службы ТС по данному выходному параметру.
При этом рекомендуется два способа выбора показателей.
При высоких требованиях к надежности ТС задаются допустимым значением Р(0=у% и определяют время работы ТС 1=Ту, соответствующее данной регламентированной вероятности безотказной работы. Значение Ту называется гаммапроцентным ресурсом, по его значению судят о безотказности системы [15].
При обычных требованиях к надежности, где отказ не приводит к катастрофическим последствиям, можно задаваться ресурсом изделия I = Тр или сроком службы I = Тсл. Например, из условия необходимости проведения планового ремонта всей технологической системы. В этом случае о безотказности ТС судят непосредственно по значению Р(Т) [15].
При создании ТС, когда принимаются нестандартные технические решения для достижения заданных параметров точности и функциональной устойчивости, необходимо обеспечить заданные показатели качества и их сохранение в течение всего периода эксплуатации ТС, т. е. параметрическую надежность. Возможности компьютерного моделирования процессов функционирования ТС позволяют рассматривать влияние большого числа факторов и различных вариантов связей в ТС.
Для установления перечня выходных параметров, выполнение которых гарантирует требуемый уровень качества ТП и параметрической надежности ТС, разработан метод формирования выходных параметров ТС в виде числовых показателей точностных характеристик узлов ТС, каждая из которых представлена как функция пути или времени. Методика изложена в приложении 2. Такой подход позволил применить набор параметров, для которых разработан математический аппарат их анализа, единый для параметров, различных по физическому смыслу, например, погрешность установки, износа и упругих деформаций элементов ТС.