Разработка методики оценки производственной безопасности в авиапредприятиях на основе вероятностных критериев

• Автор: Монахова, Светлана Валерьевна
• Шифр специальности: 05.02.22
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 115 с. : ил.

Тема: РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ОЦЕНКИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В АВИАПРЕДПРИЯТИЯХ НА ОСНОВЕ ВЕРОЯТНОСТНЫХ КРИТЕРИЕВ

Содержание. I
Глава 1. АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ГА.
1.1. Статистические данные состояния производственного травматизма и условий труда на предприятиях и в организациях гражданской авиации. Динамика производственного травматизма в период 1995 -2005 гг.
1.2. Анализ показателей производственного травматизма, отрицательно воздействующих на производственную безопасность
1.3. Причины появления опасности в производственном процессе эксплуатационного авиапредприятия.
1.4. Риск - объективная и субъективная основы. Абсолютная безопасность и приемлемый риск.
1.5. Выводы по 1 главе.

Глава 2. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ И МЕТОДЫ ОЦЕНКИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
2.1. Обобщенный метод оценки производственной безопасности в АП
2.2. Метод оценки опасных ситуаций в эксплуатационных АП с помощью моделирований «дерева» происшествия.
2.3. Метод расчета степени травмоопасности конкретного рабочего места.
2.4. Выводы по 2 главе.

Глава 3. МЕТОДИКА КОЛИЧЕСТВЕННОЙ ОЦЕНКИ УРОВНЯ
ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВЕРОЯТНОСТНЫХ КРИТЕРИЕВ
3.1. Общие положения
3.2. Приемлемые методы количественной оценки производственной
безопасности.

3.3. Определение уровня производственной безопасности в авиапредприятии
3.4. Выводы по 3 главе.

Глава 4. ПРИОРИТЕТНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ УРОВНЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ АВИАЦИОННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ
4.1. Государственное регулирование производственной безопасности в гражданской авиации.
4.2. Формирование новой культуры производственной безопасности и охраны труда
4.3. Общая структура и основные функции управления системы
качества в авиационном предприятии
4.4. Анализ причинно-следственных связей между финансированием производственной безопасности и несчастными случаями на предприятиях и в организациях гражданской авиации
4.5. Методы аттестации и рационализации рабочих мест в эксплуатационном авиапредприятии. д4.6. Исследование влияния факторов производственной среды на авиационный персонал
4.7. Выводы по 4 главе
Результаты и выводы по работе
Перечень сокращений и обозначений
Литература

Актуальность проблемы.
Актуальность современных проблем, связанных с обеспечением производственной безопасности (ПБ) на предприятиях и в организациях гражданской авиации (ГА), обусловлена, прежде всего, неудовлетворительным состоянием науки, образования и культуры в области безопасности жизнедеятельности (БЖД) человека. До сих пор исследования по проблемам производственной безопасности недостаточны из-за отсутствия единой, скоординированной методологии, объективных критериев ее оценки и др. факторов.
Транспортная стратегия Российской Федерации предусматривает поэтапное интегрирование базовых принципов «устойчивого развития», согласно которым решение задач удовлетворения потребностей общества в перевозках не должно вступать в противоречие с приоритетами ПБ. Анализ публикуемых статистических данных по травматизму в ГА в настоящее время показывает, что вопросы ПБ в авиационных предприятиях (АП) приобрели большое внимание на уровне государства и предприятий ГА.
ГА как отрасль, связанная с особыми условиями производственной деятельности с высоким уровнем ответственности за принимаемые решения, накопила большой опыт в использовании нормативных методов управления. Однако этого недостаточно, и отсутствие научного подхода к таким важным проблемам как проведение анализа и оценки ПБ, несколько сдерживают решение этой проблемы. Исследования, проведенные в данной работе, позволят усовершенствовать систему управления ПБ путем применения новых вероятностных критериев и методов оценки ее уровня.
Тема работы.
«Разработка методики оценки производственной безопасности в авиапредприятиях на основе вероятностных критериев».

Таблица 3.2.
Вероятность Типы НС
НС со смертельным исходом Тяжелые НС Легкие НС
10'у 10'7 10'5
п 1 1(Г2 10'4
Я2 10'7 10'6 1(Г4
Г2 1 кг1 10‘3
Физический смысл степени опасности (г) представляет собой вероятность перехода неблагоприятных факторов в НС со смертельным исходом. [36, 37, 42]