Модели, методы и средства совершенствования организации системы кадрового обеспечения технического обслуживания воздушных судов

• Автор: Тихонова, Анастасия Алексеевна
• Шифр специальности: 05.02.22
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Самара
• Количество страниц: 164 с. : ил.

Оглавление

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ТЕОРИИ И ПРАКТИКИ МОДЕЛИРОВАНИЯ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА В ПРОЦЕССАХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМИ ОПЕРАЦИЯМИ И ПРОЦЕССАМИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СЛОЖНЫХ ОБЪЕКТОВ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1.1. Состояние теории и практики качественной оценки
человеческого фактора
1.2. Состояние теории и практики моделирования поведения
специалиста в малых коллективах
1.2.1. Основные понятия и определения
1.2.2. Состояние теории и практики системотехнического моделированш управления технологическими процессами
1.2.3 Классификация моделей для проектирования технологических операций управления состоянием сложных объектов машиностроения
1.3. Цели и задачи диссертационной работы
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОГО МЕТОДА ПРЕДСТАВЛЕНИЙ ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ СПЕЦИАЛИСТОВ КО
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ВОЗДУШНОГО СУДНА
2.1 Постановка задач проектирования технологических операций и процессов обслуживания
2.1.1 Обобщённая постановка задачи проектирования технологических операций обслуживания
2.1.2 Модель процесса проектирования операций технологического обслуживания
2.2. Основы теории представлений образов технологических процессов целенаправленных действий специалистов по ТОиР
2.3. Выводы и рекомендации
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ АНАЛИЗА И СИНТЕЗА ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО УПРАВЛЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ СЛОЖНЫХ ОБЪЕКТОВ
МАШИНОСТРОЕНИЯ
3.1. Основные понятия целенаправленной деятельности
исполнителей
3.2. Классификация математических моделей целенаправленных действий
3.3. Разработка методов представления абстрактной модели
целенаправленных действий
3.3.1. Разработка абстрактной модели целенаправленных
действий специалистов по ТОиР
3.3.2. Разработка структурно-алгоритмической модели целенаправленных действий специалистов по ТОиР
3.4. Методика структурно-алгоритмического моделирования
целенаправленных действий специалистов по управлению техническим состоянием объектов машиностроения
3.4.1. Основные понятия и определения этапов моделирования
целенаправленных действий
ГЛАВА 4 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДГОТОВКИ, ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ И ПЕРЕПОДГОТОВКИ СПЕЦИАЛИСТОВ ОБСЛУЖИВАЮЩИХ ПРОИЗВОДСТВ
4.1 Проблемы и пути решения задач кадрового обеспечения обслуживающих производств

4.2 Структура учебно-научного центра кадрового обеспечения технической эксплуатации авиационной техники
4.2.1 Учебно-научный центр корпоративных авиатранспортных систем как

ядро подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов по эксплуатации авиационной техники отечественного и иностранного производства
4.2.2 Цели и концепция инновационной политики в области подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов АТС
4.2.3 Структура Центра
4.2.4 Дистанционная образовательная среда инновационной подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов по технической эксплуатации воздушных судов отечественного и иностранного производства
4.2.5 Дистанционная образовательная среда для специальных дисциплин технической эксплуатации воздушных судов гражданской авиации и этапы реализации проекта
4.3 Структура научно-образовательного комплекса технической эксплуатации авиационной техники
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Существенная особенность подобных исследований - допущение фиксированности этих «языков», стабильного соотношения между ними. Это допущение соответствует реальной практической ситуации, для нужд которой и проводятся подобные работы: существует определённая структура и элементный состав употребляемого объекта, которые должны быть представлены на информационных панелях, и определённая программа функционирования этого объекта (режимы, состояния, циклы). И задача психолога состоит в том, чтобы с помощью подбора соответствующих кодов оптимизировать осуществляемый человеком-оператором «переход» от одного «языка» к другому.
Соответственно строится в этом случае и эксперимент: в качестве переменной выступают разные виды кодов, которые представляют на средствах отображения наборы элементов, обычно в рамках определенных типов задач, например, задачи восприятия, опознания, декодирования.
В сущности, сам процесс перекодирования, психический механизм «перехода» от одного «языка» к другому, не исследуется.
Однако такое упрощение условно, поскольку человеку-оператору приходится решать на основе одних и тех же информационных панелей самые разные задачи, в которых изменяются релевантные признаки условий (элементов) задачи и характеристики требуемых результатов (особенно в так называемых нестандартных, в том числе аварийных, ситуациях). Иначе говоря, меняются и сами «языки», и их соотношение. Это обстоятельство породило целый цикл работ по согласованию разных кодов, оптимальных при решении задач разных типов (например, согласование инструментальной и неинструментальной информаьуш в работах И.Д.Заваловой и В.А.Пономаренко [11]), по конструированию кодов, пригодных для решения ряда задач («коэффициент оптимального кодирования» М.К.Тутушкиной).
Эти трудности обусловливают необходимость второго аспекта исследования декодирования - изучения собственно психических механизмов перекодирования, способов «перехода» от одного «языка» к другому в условиях изменения этих

«ЯЗЫКОВ».