Совершенствование приводов многокрасочных рулонных машин по требованиям к неприводке печати

• Автор: Лебедев, Игорь Сергеевич
• Шифр специальности: 05.02.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 141 с. : ил.

Содержание
Введение
Глава I. Обобщение и анализ результатов научных
исследований динамических процессов при проводке упругой ленты в машинах и возникающей на ней неприводке печати
1.1. Механика движущейся упругой ленты
1.2. Взаимосвязи динамических процессов в механическом
приводе, изменений натяжения ленты и неприводки печати на ленте
1.3. Результаты экспериментальных исследований приводов
машин с единым двигателем и исследование свойств движущейся ленты на специальном макете
1.4. Выводы по главе
Глава II. Теоретическое исследование по выявлению
изменений неприводки печати на ленте при использовании разных систем привода печатных пар
2.1. Исследование неприводки печати в рабочем объекте с
единым двигателем (ЕД)
2.2. Динамические процессы при проводке ленты в приводе
печатных пар индивидуальными двигателями (ИД)
2.3. Результаты расчётов по разработанным теоретическим
зависимостям и их анализ
2.4. Выводы по главе II
Глава III. Экспериментальное исследование и численное
моделирование динамической неприводки печати
3.1. Описание экспериментального устройства
3.2. Обоснование длины технологического объекта (ленты)
3.3. Регулирующие средства
3.4. Измерительные средства
3.5. Обсуждение произведённых измерений и расчётов
в процессе эксперимента
3.6. Обобщение результатов исследований
3.7. Выводы по главе III
Глава IV. Практические аспекты совершенствования
приводов многокрасочных рулонных машин секционного построения
4.1. Практические аспекты анализа закономерностей
неприводки печати и формирования допустимых диапазонов отклонений численных значений переменных параметров систем приводов
4.2. Методика получения расчётных зависимостей и анализ систем приводов печатных пар по критерию неприводки печати
4.3. Итоговые рекомендации по направлениям совершенствования систем приводов и режимам эксплуатации машин
4.4. Выводы по главе IV
Заключение
Библиографический список
Приложения
Введение
Актуальность работы. Проблема получения высококачественной многокрасочной печати на рулонных машинах секционного построения среди прочих других проблем состоит в том, что при передаче бумажной ленты от секции к секции на расстояние 1,5-К2 и более метров и при установившимся режиме работы происходит постоянное изменение натяжения ленты и потому искажение размеров нанесённых на неё красочных оттисков. При этом в пределах одного рабочего цикла печатания несовпадение красок достигает величин, превышающих допустимые значения с точки зрения качества печати. В результате производимая продукция теряет на рынке свою привлекательность и как следствие конкурентоспособность.
Причинами изменения деформаций ленты до неблагоприятных значений, как показали исследования В.П. Митрофанова и Е.А. Воронова, являются неустранимые технологические возмущения при наладке машины в процессе печатания и динамические процессы в приводе печатных пар. В первом случае деформация ленты возникает на предыдущих участках ленты по отношению к её очередному участку и затем распространяется по определённым законам на последующие участки проводки ленты. Во втором случае изменение натяжения ленты происходит вследствие рассогласования угловых частот вращения печатных пар, без проскальзывания проводящих ленту. И здесь негативную роль играет динамика в электромеханических системах приводов.
Конструкторская мысль давно способствовала появлению изменений конструкции машин, облегчающих борьбу с этими явлениями, но научных разработок и инженерных методов расчёта появилось ещё недостаточно. Так, на сегодняшний день нет единого объяснения закономерностей изменения неприводки печати, названной динамической, в машинах с одним приводным двигателем и практически полностью отсутствуют исследования неприводки печати в машинах с индивидуальными системами приводов печатных пар и

Вид А
Рис. 1.3.4 Принципиальная схема специального макета