Повышение износостойкости узлов трения молотковых зерновых дробилок и карамелеобкаточных машин

• Автор: Колюжный, Олег Юрьевич
• Шифр специальности: 05.02.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 156 с. : ил.

Оглавление
Введение

Глава 1. Аналитический обзор

1.1 Анализ проблем износа в пищевой промышленности.

1.2. Виды износа деталей оборудования предприятий пищевой 13 промышленности и методы повышения долговечности.

1.3. Методы повышения износостойкости деталей оборудования.

1.4. Физико-химические особенности внешнего трения, определяющие износостойкость фрикционного контакта.
1.5. Анализ свойств, определяющих износостойкость трущихся пар из антифрикционных композиционных материалов.

1.5.1. Эксплуатационные требования к упрочнителю и матрице

1.6. Анализ эффективности использования антифрикционного композиционного материала (АКМ) при жидкофазной технологии их получения.
1.7. Основные условия, необходимые для обеспечения надежности фрикционных пар.
1.8 Выбор объектов исследования.
Выводы
Глава 2. Методика проведения экспериментов.
2.1 Моделирование процесса получения образцов из композиционного материала.
2.1.1. Опорные контактные площадки.
2.2. Методика получение композиционного материала.
2.3. Методика измерения износа и коэффициента трения
Выводы
Глава 3. Физико-химические процессы, протекающие при жидкофазном спекании износостойкого антифрикционного композита (АКМ)

3.1. Смачивание и растекание расплавов в неравновесных условиях. Понятия: поверхностное натяжение, смачивание и растекание.
3.2. Кинетические особенности и механизм диспергирования.
3.2.1. Движущие силы и особенности диспергирования при жидкофазном спекании износостойкого композита.
Выводы
Глава 4. Анализ структуры антифрикционного композиционного материала в зависимости от режимов спекания.
Выводы
Глава 5. Влияние восстановительной газовой среды, температуры, времени жидкофазного спекания и количества жидкой фазы на особенности формирования структуры АКМ.
5.1 Режимы жидкофазного спекания (ЖФС) и особенности получаемых структур при отжиге в атмосфере водорода.
5.1.2. Соотношения слоев (светлого, темного) и ядра, наблюдаемых при микроструктурном анализе, в зависимости от геометрических особенностей пересечения гранул плоскостью шлифа.
5.2 Особенности формирования структур при ЖФС (1100°С, 15 мин) после предварительного отжига в водороде 850°С, 30 мин (Рис. 34). Режим-2.
5.3. Формирование структуры при ЖФС по режиму 3: 1200°С, 15 мин без предварительного отжига.
5.4 Формирование структуры при ЖФС по режиму 4: 1200°С, 15 мин после предварительного отжига в водороде (850°С, 30 мин).
5.5 Природа напряжений, возникающих в процессе диффузии атомов
расплава в гранулы.
Выводы
Глава 6. Трибологические испытания.
6.1. Материалы для испытаний.
6.2. Методика испытаний.
6.3. Результаты испытаний.

Глава 7. Технические решения.
Заключение.
Список литературы.
Приложение.
Расчет экономической эффективности применения антифрикционного композиционного материала.
¥с = К

2о сояВ Р,ВЯ '

гдео = 0[У - поверхностное натяжение расплава,В постоянная, зависящая от вида укладки и способа подвода жидкости (влияние капиллярного гистерезиса). Если поглощение жидкости происходит снизу и сухим телом, то надо брать радиус наиболее широкой поры; если поглощение происходит сверху или тело было предварительно смочено, то надо брать радиус наиболее узкой части поры.
В точке контакта сферических частиц (Рис. 6) по мере поступления жидкости образуется скопление жидкости в форме двояковогнутой линзы. Боковая поверхность этой линзы (Рис. 6а) является выпукло-вогнутой (Г] — радиус выпуклой поверхности, а г2 — вогнутой поверхности).
Средняя кривизна такой поверхности равна:
© = ;©-©• <9> что соответствует вогнутой поверхности, так как т2<Г|. Такое скопление
жидкости называется жидкостной манжеткой, а жидкость стыковой
(пендулярной). Капиллярное давление стыковой жидкости при полном
смачивании (сояО =1) равно:

е-ЧНк'

где К — постоянная, зависящая от угла V.
Рисунок 3. Структура капиллярной жидкости в порах, а - жидкостная манжетка; б — переход от стоксового состояния (защемленная вода) к канатному состоянию; в - канатне состояние (защемленный воздух).