Совершенствование технологического процесса производства гильз цилиндров двигателей ЯМЗ-236/238 с целью повышения их геометрической стабильности

• Автор: Жильцов, Вадим Александрович
• Шифр специальности: 05.02.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Минск
• Количество страниц: 202 c. : ил

ОГЛАШЕНИЕ

1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ И

ДОЛГОВЕЧНОСТИ ДВИГАТЕЛЕЙ

1.1. Макрогеометрия гильз цилиндров - критерий их работоспособности

1.2. Упрочнение деталей как комплекс мероприятий, направленных на повышение абразивной износостойкости и размерной стабильности
1.3. Индукционная закалка токами высокой частоты и другие способы повышения долговечности гильз цилиндров
1.4. Образование остаточных напряжений при закалке ТВЧ и их влияние на геометрические параметры деталей

1.5. Способы уменьшения деформаций деталей, возникающих при термической обработке

1.6. Управление точностью изготовления деталей как управление процессом технологического наследования
1.7. Нестабильность геометрической формы и размеров -причина снижения технологической точности, надежности и долговечности
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
ВОЗМОЖНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯМИ И ДЕФОРМАЦИЯМИ
ПРИ ВЫСОКОЧАСТОТНОЙ ЗАКАЛКЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕ!'/! ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВА
2.1. Управление напряжениями и деформациями при термической обработке, наведением заданного температурного поля
2.2. Предварительная оценка влияния сквозного подогрева на изменение макрогеометрии гильзы в процессе закалки
2.3. Постановка задачи исследований

2.4. Методика исследований
3. ВЛИЯНИЕ ПОДОГРЕВА И НАГРЕВА ПРИ ЗАКАЛКЕ ТОКАМИ ВЫСОКОЙ ЧАСТОТЫ НА ТВЕРДОСТЬ, ГЛУБИНУ ЗАКАЛЕННОГО
СЛОЯ И МАКРОГЕОМЕТРИЮ ЗЕРКАЛА ГИЛЬЗ ЦИЛИНДРОВ
3.1. Влияние температуры подогрева и времени нагрева
на твердость закаленного слоя
3.2. Влияние температуры подогрева и времени нагрева
на глубину закаленного слоя
3.2.1. Влияние подогрева на величину переходной зоны
3.3. Влияние температуры подогрева и времени нагрева
на усадку, овальность и коробление
3.4. Математическое планирование эксперимента по подбору параметров режима термической обработки, влияющих на твердость и коробление
4. ВЛИЯНИЕ РЕЖИМОВ ТЕРМИЧЕСКОЙ, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ И СОДЕРЖАНИЯ ОПЕРАЦИЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТОК НА МАКРОГЕОМЕТРИЮ ЗЕРКАЛА Ш1ЬЗ ЦИЛИНДРОВ
4.1. Характеристика исследуемых гильз и технологий обработки
4.2. Влияние толщины стенки гильзы на изменение
макрогеометрии зеркала гильз при термообработке
4.3. Влияние условий подогрева на изменение макро-геометрии зеркала гильз после термообработки
4.4. Влияние подогрева и исключения наружного охлаждения на изменение макрогеометрии зеркала гильз
при термообработке
4.5. Исследование макрогеометрии зеркала гильз цилиндров по операциям механической обработки
4.5.1. Изменения макрогеометрии зеркала "сырой" гильзы
по операциям механической обработки
4.5.2. Изменения макрогеометрии гильз после операции
05 (наружное обтачивание)
4.6.3. Изменения макрогеометрии зеркала гильз после 07, 08 операции (подрезание торцев и протачивание канавки в районе холодильника гильзы)

4.5.4. Изменения макрогеометрии зеркала гильз после операции 09 (черновое хонингование отверстия
гильзы)
4.5.5. Изменения макрогеометрии зеркала гильз после операции 10 (окончательное обтачивание бурта и поясков)
4.5.6. Влияние технологии обработки на макрогеометрию зеркала готовых гильз
4.6. Исследования стабильности макрогеометрии зеркала
готовых гильз
5. ПОСТРОЕНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МНОГОМЕРНОЙ МОДЕЛИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ П И У1 С УЧЕТОМ ДЕЙСТВИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ НАСЛЕДСТВЕННОСТИ
5.1. Построение формализованной схемы изучаемых технологических процессов П и У1
5.2. Обобщенная математическая модель технологической наследствености искажений макрогеометрии зеркала гильз цилиндров л
ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ I '
ПРИЛОЖЕНИЕ П

К(±-<£)
ункция т=—"" представляет собой
представляет собой дополнительные напряжения,
риобретаемые деталью на операции термической обработки и влпяювляется ядром уравнения (1.2) и также указывает на возможность правления деформациями детали режимами термообработки. А сводя ;еформации отверстия гильз цилиндров к минимуму при ТО, необходи-ю учитывать, что нашленьшей деформации соответствуют наибольшие •статочные напряжения /70/.
Рассматривая внутренние напряжения как резерв прочности и [омня, что остаточные сжимающие напряжения повышают долговечность деталей /45/ и их размерную стабильность /43/, необходимо управлять зелнчинами и знаками остаточных напряжений путем назначения техно-го гии изготовления, обеспечивающей соответствующее физико-механи-гоское состояние материала /103/.
Максимально возможное снижение остаточных внутренних напряжений не решает проблему обеспечения постоянства размеров изделий зо времени, поскольку не достигаются оптимальные значения характе-жстик размерной стабильности материала. Поэтому подогрев в этом злучае следует рассматривать как вариант термической обработки в запряженномсостоянии, обеспечивающей стабильную ориентированную зтруктуру в микрообъемах /102/ в силу стремления материала при )стывании вернуться в исходное состояние, чему будет препятствовать зафиксированный закаленный слой.
На применение предварительного подогрева как средства улрав-1ения напряженным состоянием при высокочастотной закалке для созда-Н1Я на рабочей поверхности сжимающих напряжений, впервые указано
[ие на ее деформацию и последующую работу, функция