Численное исследование обтекания сверхзвуковым потоком газа тел с крыльями переменной стреловидности

• Автор: Галинский, Валерий Павлович
• Шифр специальности: 01.02.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Днепропетровск
• Количество страниц: 174 c. : ил

ГЛАВА I. ТРЕХМЕРНОЕ СВЕРХЗВУКОВОЕ ОБТЕКАНИЕ ТЕЛ
1.1. Состояние вопроса о сверхзвуковом обтекании
несущих тел
1.2. Постановка задачи
1.3. Метод численного решения
1.4. Комплекс программ решения задач газодинамики
1.5. Особенности сквозного расчета течений с
внутренними неоднородностями
ГЛАВА 2. ОСОБЕННОСТИ ОБТЕКАНИЯ БИЭЛЛИПТИЧЕСКЙХ ТЕЛ С
КРЫЛЬЯМИ ПОСТОЯННОЙ СТРЕЛОВИДНОСТИ
2.1. Задание формы несущего тела
2.2. Закономерности обтекания биэллиптических тел
с крыльями
2.3. Влияние изменений отдельных элементов
поверхности тела на закономерности его обтекания . ♦
ГЛАВА 3. ОСОБЕННОСТИ ОБТЕКАНИЯ НЕСУЩИХ ТЕЛ С КРЫЛЬЯМИ
ПЕРЕМЕННОЙ СТРЕЛОВИДНОСТИ
3.1. Влияние изменения стреловидности крыла на характер течения около тела *
3.2. Влияние угла атаки на характер течения около тела
3.3. Сравнительный анализ влияния эффектов реального газа в равновесном приближении на течение около
тела
3.4. Детальный анализ течения в окрестности излома
кромки крыла

ГЛАВА 4. ТЕЧЕНИЯ В ВЫСОКО ЭНТРОПИЙНЫХ СЛОЯХ НА
ПОВЕРХНОСТИ ТЕЛ
4.1. Основные особенности течения в высокоэнтропийном
слое газа на поверхности тела
4.2. Обтекание осесимметричного тела с локальными дозвуковыми зонами вблизи поверхности
4.3. Структура высокоэнтропийного слоя на теле с
развитой боковой поверхностью
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
Разработка новых образцов летательных аппаратов (ЛА) выдвигает перед конструкторами целый комплекс проблем, среди которых одной из основных является расчет пространственного сверхзвукового обтекания невязким газом тел сложной конфигурации. Закономерности течений при сверхзвуковом обтекании ЛА сложной формы в настоящее время мало изучены, хотя с увеличением скоростей полета ЛА интерес к изучению таких течений растет.
До 60-х годов при проектировании и создании новых видов ЛА использовались в основном эксперименты на моделях, испытываемых в аэродинамических трубах, на баллистических трассах и в полете. Однако необходимость проведения большого объема экспериментов и невозможность экспериментального моделирования для некоторых практически важных условий полета (гиперзвуковые скорости,неравновесные течения) обусловили развитие теоретических методов исследования задач аэродинамики.
Особенности исследования задач газовой динамики определяются их крайне сложной математической моделью. Эти задачи описываются нелинейными дифференциальными уравнениями в частных производных, которые, как правило, не имеют гладких решений и содержат разнообразные особенности. Аналитические методы имеют ограниченные возможности и позволяют получать решения задач газовой динамики только для некоторых простейших видов течений, имеющих автомодельные решения. Единственным универсальным и эффективным способом решения задач газовой динамики являются численные методы.
Современный уровень развития численных методов и вычислительной техники до недавнего времени позволял получить полную картину течения только около классических элементов ЛА. Разработка и
кинэьэо оаоннэиэйэп эквнвя иояооігц а иинэьэь вниіівн tj'l