Оценка развития инновационной инфраструктуры на мезоуровне

• Автор: Грачев, Сергей Александрович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Владимир
• Количество страниц: 184 с. : ил.

Оглавление
Введение

Г лава 1. Методические основы оценки развития инновационной инфраструктуры.

1.1 Инновационная экономика как определяющий компонент экономики, основанной на знаниях

1.2 Инновационная инфраструктура экономики: состав и компоненты

1.3 Анализ методик оценки инновационной инфраструктуры на мезоуровне

Глава 2. Анализ состояния экономики знаний и степени развития её инфраструктуры на примере Владимирской области
2.1 Инновационная и социально-экономическая ситуация в Российской Федерации и регионе
2.2 Взаимодействие региональных акторов науки, бизнеса и государства как основы функционирования экономики знаний

2.3 Принципы построения инновационной инфраструктуры на мезоуровне

Глава 3. Методическое обеспечение оценки развития инновационной
инфраструктуры
3.1 Формирование кластеров как основы для развития инновационной
инфраструктуры
3.2 Разработка методики оценки развития инновационной инфраструктуры
экономики знаний
3.3 Апробация методики оценки развития региональной инновационной
инфраструктуры на основе теории агломерационного эффекта
Заключение
Список литературы
Приложения

Введение
Актуальность темы исследования. Новые тенденции, получившие большое распространение в последние годы в мире, свидетельствуют о вступлении человечества в новую эпоху, эпоху, когда активно развиваются все сферы науки и общества. В этом новом мире действуют совершенно иные тенденции, одна из которых это выделение знания как важнейшего ресурса, как основу всей конкуренции, которая уже не ограничивается рамками отдельного региона или страны. Совершенно очевидно, что существовавший до этого тип экономики не способен в полной мере реализовать все возможности, открывающиеся перед компаниями на мировом рынке. Поэтому формирование принципиально нового, постиндустриального типа экономики - экономики, основанной на знаниях, или просто экономики знаний, является вполне естественным итогом развития мировой экономики.
Для многих стран концепция экономики знаний становится идеологическим фундаментом политического курса на экономическое развитие, которое не может осуществляться без производства конкурентоспособной инновационной продукции, созданной на основе эффективных научных исследований и разработок. В этой связи исследование экономических процессов создания, распространения и практического применения знаний становится чрезвычайно актуальным.
При формировании нового типа экономики, когда главным ресурсом и товаром становится структурированное знание, производство становится насыщенным знанием, наукоемким. Естественным образом существовавшая при индустриальной экономике инфраструктура не может в полной мере удовлетворить изменившиеся запросы, как продавцов, так и покупателей, что, в свою очередь, порождает необходимость модернизации существующих инфраструктурных элементов и создания новых, ранее не существовавших подсистем.
Несмотря на многообразие понятий инфраструктуры экономики вообще и инновационной инфраструктуры в частности, в научных публикациях, нормативно

закрепленного определения и, следовательно, утвержденного на государственном или региональном уровне, данной категории нет.
Недостаточная теоретическая разработанность вопросов оценки развития инфраструктуры экономики знаний с учетом влияния отдельных ее элементов, необходимость выделения необходимых ключевых факторов производства и отсутствие методического обоснования для проведения такой оценки, определяют актуальность выбора тематики научного исследования.
Степень научной разработанности проблемы. Различные аспекты развития экономики знаний, а также особенности и характерные черты данной категории были исследованы в работах как зарубежных, так и отечественных авторов. Среди российских ученых следует выделить труды Мильнера Б.З., Валентея C.H., Макарова B.JI., Клейнера Г.Б., Гапоненко A.JL, Дежиной И.Г., Киселевой В.В. и др. Среди зарубежных авторов следует отметить работы Махлупа Ф., Винга К., Аккофа Р., Кастельса М., Белла Д., Хайека Ф. и др.
Проблеме идентификации научного знания, его функциям и особенностям в условиях нового типа экономки посвящены работы Портера М., Нонаки И., Сосуновой JI.A., Гапоненко А., Орловой Т.М. и др.
Вопросам инновационного кластерного развития и проблемам их идентификации посвящены работы Бирюкова A.B., Громыко Ю.В., Данько Т.П., Дынкина A.A., Кукольниковой Е.А., Миграняна A.A., Миролюбовой Т.С., Тяглова
С.Г. и др.
Проблемы развития инфраструктурной составляющей региональной экономики рассматриваются в трудах В.Ф. Архиповой, Н.В. Гапоненко, А.Г. Гранберга, А.И. Кузнецовой, H.A. Кравченко, Г.Д. Ковалёва, В.В. Копилкова, Э.Г. Кочетова, Дж. К. Лафта, A.C. Новосёлова и др.
Методические подходы к оценке инновационной инфраструктуры и инфраструктуры экономики знаний рассмотрены в работах И.Г. Дежиной, Т.Н. Кашицыной, Т.В. Харитоновой, Н.О. Чистяковой, Б.З. Мильнера, Т.М.Орловой,
А.Н.Фоломьева.

предпосылок воспроизводственного процесса33.
Применительно к социально-экономическим процессам термин «инфраструктура» обозначает комплекс условий, отраслей и объектов, обеспечивающих общие условия осуществления той или иной деятельности34. Нередко данный термин употребляется не самостоятельно, а, как правило, в сочетании с названием тех процессов, к обеспечению которых он относится: «рыночная инфраструктура», «торговая инфраструктура», «городская инфраструктура» и т.п.
Инфраструктуру можно подразделить на производственную, социальную и институциональную. Производственная инфраструктура - это комплекс отраслей, обеспечивающих условия непосредственно для самого материального производства как такового (грузовой транспорт, оптовая торговля, складское хозяйство, энерго-, газо-, водоснабжение, производственная связь и т.д.), а социальная инфраструктура -это комплекс отраслей, связанных с воспроизводством рабочей силы (пассажирский транспорт, розничная торговля, здравоохранение, образование, жилишно-коммунальное хозяйство и т. п.). В свою очередь институциональная инфраструктура охватывает те виды деятельности, которые обеспечивают макроэкономическое регулирование общественных, в том числе и экономических, процессов (органы, устанавливающие нормы и правила хозяйственной жизни; организации юстиции, нотариата и т.д.). Основной определяющей чертой для отраслей инфраструктуры, отличающей их от всех других отраслей, является то, что они производят не продукцию, а предоставляют различного рода услуги33.
Характер инфраструктуры экономики связан с существующими технологическими укладами. Исследования закономерностей долгосрочного экономического развития были обобщены в теорию технологических укладов, под
33 Современный экономический словарь, Райзберг Б.А. и др. - 5-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2007, -495 с. С.
34 Задворный Ю. Транспортная инфраструктура региона: управление и информационное пространство // Проблемы теории и практики управления. №2. 2011. С.
35 Фоломьев А.Н. (ред.) Инновационный тип развития экономики: Изд. 2-е доп. и перераб. М.: Изд-во РАГС. 2008. С.