Организационно-экономическое обеспечение ремонта и модернизации оборудования на предприятиях машиностроения

• Автор: Купцов, Александр Вячеславович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Нижний Новгород
• Количество страниц: 178 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава I. Теоретические основы организационно-экономического обеспечения ремонта и модернизации на предприятиях

1.1. Экономическое содержание ремонтного обслуживания

1.2. Исследование динамики состояния основных фондов предприятий машиностроения

1.3. Экономическое содержание модернизации

1.4. Эволюция подходов к планированию модернизации

Глава II. Методология организационно-экономического обеспечения ремонта и модернизации на предприятиях машиностроения
2.1. Экономический механизм использования восстановительных смесей при ремонте оборудования

2.2. Организационный механизм проведения ремонтных работ

с использованием ТОПК без вывода оборудования на капитальный ремонт

2.3. Методика анализа целесообразности замены оборудования
2.4. Экономический механизм постепенного обновления парка оборудования
2.5. Направления и этапы разработки стратегии модернизации
2.6. Механизм разработки стратегии модернизации производства в условиях неопределенности

Глава III. Практическая реализация методологии организационно-экономического обеспечения ремонта и модернизации на ОАО “ГАЗ”
3.1. Анализ систем управления ремонтами оборудования
3.2. Рекомендации по улучшению организации ремонта и технического обслуживания оборудования в цехе ремонта сварочного оборудования
3.3. Подготовка прогнозной информации об экономических показателях эффективности развития различных направлений производства
3.4. Разработка стратегии модернизации в условиях неопределенности
3.5. Оценка эффективности текущей стратегии модернизации
Заключение
Библиографический список
Приложения

Введение
Актуальность темы исследования. В настоящее время в отечественном машиностроении не решена задача технического перевооружения производства. Средства труда основных предприятий машиностроения имеют высокий уровень как физического, так и морального износа. Очень часто использование устаревшего оборудования влечет за собой увеличение травм работников, возникновение аварий и даже техногенных катастроф. С повышением уровня износа растут затраты предприятия на содержание и эксплуатацию оборудования, т. е. на техническое облуживание и ремонт. В результате продукция машиностроительных заводов не только не имеет возможности соответствовать качеству импортных товаров-субститутов, но и себестоимость ее оказывается завышенной. Поэтому остается актуальной задача совершенствования работы ремонтной службы предприятий.
С другой стороны, современные тенденции развития российской экономики, связанные с недостаточной инновационной активностью предприятий, продолжают сохраняться. Одной из ключевых проблем инновационного развития российских компаний является проблема модернизации производства. Многие предприятия продолжают работать на старом оборудовании, которое используется в технологии производства уже более 20 лет. Такая ситуация негативно влияет как на производительность и экономичность, так и на прямое отставание российских компаний в самих технологиях производства.
Проблема замены старого оборудования на новое в современных условиях не может решаться старыми методами, которые использовались в планово-директивной экономике страны. В настоящее время необходим переход к методикам, более адекватным современным рыночным условиям развивающегося российского рынка капитала. При этом для того, чтобы промышленное предприятие успешно функционировало и развивалось, следуя своей общей стратегии, важно разработать и разумно внедрить принятую стратегию модернизации.

Разграничение типов модернизации по признакам имеет важное значение для выбора форм и методов освоения нововведений. Причина заключается в том, что процессы разработки и внедрения, условия реализации и дальнейшего продвижения на рынке для каждой конкретного нововведения (принципиально нового или только улучшающего) будут неодинаковыми [123].
Сформулируем также определение стратегии модернизации, которое понадобится нам в дальнейшем исследовании.
Стратегия модернизации компании — это решение долгосрочного характера, которое направлено на осуществление стратегических продуктовых, технологических и нетехнологических нововведений, внедрение которых носит упреждающий (преактивный) характер с целью получения преимущества “первого хода”, которое при правильном использовании может привести компанию к лидерству на рынке и к высоким доходам.
1.4. Эволюция подходов к планированию модернизации
В основе планирования процесса модернизации предлагается использовать специфические детерминанты модернизации, т. е. “факторы, определяющие направления развития предприятия, возможности и интенсивность обновления продукции и производственного аппарата” [127]. К таким детерминантам относятся научно-кадровый потенциал организации, состояние опытно-экспериментальной базы, состояние нематериальных активов, структура выпускаемой продукции — в целом ресурсы, необходимые для осуществления модернизации. К специфическим детерминантам относится также наличие угроз технического и функционального замещения, которые исходят из внешней среды.
В зависимости от сочетания используемых специфических детерминант модернизации различают стратегии НИОКР и стратегии внедрения и адаптации модернизированного продукта. К стратегиям НИОКР относятся лицензионная стратегия, стратегия параллельной разработ-