Оценка спроса на грузовые автомобильные перевозки в условиях рынка

• Автор: Солнцева, Оксана Глебовна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 161 с.

Содержание
Введение
Глава 1. Характеристика спроса на грузовые
автомобильные перевозки в условиях рынка
1.1. Развитие и работа автомобильного
транспорта России в современных условиях
1.2. Формирование спроса на грузовые
автомобильные перевозки 2
1.3. Маркетинг на грузовом автомобильном транспорте в условиях рыночной экономики
Выводы по главе 1
Глава 2. Анализ применяемых методов
прогнозирования спроса на грузовые автомобильные перевозки
2.1. Сущность и основные принципы прогнозирования спроса на перевозки
2.2. Применяемые методы анализа и прогнозирования спроса на грузовые автомобильные перевозки
2.3. Анализ адаптивных методов, используемых
в индивидуальных моделях прогнозирования
2.4. Групповые модели прогнозирования спроса
на грузовые автомобильные перевозки 7
Выводы по главе 2
Стр.
Глава 3. Разработка теоретических положений
и практических рекомендаций по оценке спроса на грузовые автомобильные перевозки в условиях рынка
3.1. Изучение и прогнозирование фактического спроса на грузовые автоперевозки на основе индивидуальных моделей
3.2. Предложения по совершенствованию методов оценки спроса на грузовые перевозки
3.3. Оптимизация групповой модели оценки спроса
на грузовые автомобильные перевозки 1
3.4. Управление спросом на грузовые автомобильные перевозки на основе комплексного маркетингово
го подхода к организации деятельности АТФ Выводы по главе 3
Заключение
Список литературы


Предложенные в диссертации методические рекомендации имеют универсальный характер и могут применяться в хозяйственной деятельности АТФ различного размера, организационноправовых форм и подчинения. ВВЕДЕНИЕ. Апробация результатов исследования. Основные положения и теоретические выводы диссертационной работы подтверждены практическими исследованиями по материалам автотранспортных фирм, обсуждались на научно практических конференциях в ГАУ имени С. Орджоникидзе в годах на заседании кафедры Менеджмент на транспорте. Публикации. По теме диссертации опубликовано 7 научных работ без соавторов общим объемом 2,3 печатных листа. Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы. Основная текстовая часть работы изложена на 1 странице машинописного текста и включает таблицы, рисунков, список использованных источников 2 наименования. Глава 1. Характеристика спроса на грузовые автомобильные перевозки в условиях рынка. Глава 1. Характеристика спроса на грузовые автомобильные перевозки в условиях рынка. Автомобильный транспорт в настоящее время является одной из наиболее динамично развивающихся сфер экономической деятельности и предпринимательства России. На этапе административноплановой государственной экономики автотранспорт объективно не мог раскрыть своего потенциала, так как главным образом был ориентирован на выполнение городских и пригородных перевозок с преобладанием в структуре грузопотоков навалочных грузов. Автотранспорт практически не участвовал в процессе межрегионального и межотраслевого товародвижения. Соответствующие функции были возложены на железнодорожный транспорт. Переход к рынку стал для автомобильного транспорта началом нового этапа его развития в России. Социальноэкономические реформы обусловили большие структурные изменения в отрасли, сделав е наиболее рыночной и наиболее конкурентной не только на транспорте, но, вероятно, и во всем экономическом комплексе. На грузовых автомобильных перевозках монополия государственных предприятий и объединений ушла в прошлое. В результате акционирования и приватизации этот сектор рынка транспортных услуг стал сегодня фактически негосударственным, перевозок грузов на автомобильном транспорте выполняется, в настоящее время, фирмами и организациями негосударственной формы собственности 3. Для современного состояния грузового автомобильного транспорта характерны следующие основные тенденции. Глава 1. Характеристика спроса на грузовые автомобильные перевозки в условиях рынка. Например, объем грузовых автоперевозок снизился в году по сравнению с г. В табл. России за гг. Основными причинами сокращения объемов грузовых перевозок являются продолжающийся спад производства в грузообразующих отраслях экономики России ухудшение экономического состояния товаропроизводителей и потребителей продукции, а как следствие этого снижение спроса на перевозки разрыв сложившихся транспортноэкономических связей, отсутствие либо бездействие маркетинговых служб изменение структуры перевозимых грузов в сторону повышения удельного веса мелкопартионных и тарноштучных грузов старение парка и ухудшение его технического состояния несоответствие структуры автомобильного парка на автотранспортных фирмах структуре перевозимых грузов в связи с удорожанием стоимости необходимого подвижного состава недостатки в организации достоверного учета работы автомобильного транспорта объемы транспортной работы, выполненные индивидуальными владельцами грузовых автомобилей, не полностью отражаются в статистической отчетности и пр. Вовторых, постоянный рост тарифов на перевозки тарифы на грузовые автомобильные перевозки в г. России повысились на ,3, обусловленный прежде всего возрастанием стоимости всех видов ресурсов. I лава . Таблица 1. Объемы псрсвоток I ру юв различными вилами транспорта общего пользовании в г. Автомобильный . Железнодорожный . Морской 4. Внутренний водный 4. Воздушный 2. Всего . Примечание к таблице 1. I лава I. Латомобипький вЖспенюдорожиъЛ Рис. Динамика объемов перевозок грузов различными видами транспорта общего пользовании в российской транспортной системе за г. Железнодорожный Рис.