Экономическая оценка эффективности управления складами тарно-штучных грузов

Экономическая оценка эффективности управления складами тарно-штучных грузов

Автор: Бельницкий, Александр Станиславович

Шифр специальности: 08.00.05

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2005

Место защиты: Самара

Количество страниц: 129 с. ил.

Артикул: 2830138

Автор: Бельницкий, Александр Станиславович

Стоимость: 250 руб.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 СОСТОЯНИЕ И АНАЛИЗ ИССЛЕДУЕМОЙ ПРОБЛЕМЫ
1.1. Задачи и принципы управления складами тарноштучных грузов.
1.2. Анализ складской системы грузового хозяйства железных дорог.
1.3. Процесс грузопереработки в складской системе
1.4. Зарубежный опыт работы складских систем.
Выводы по 1 главе
ГЛАВА 2 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ СКЛАДСКОЙ СИСТЕМЫ НА
КУЙБЫШЕВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ.
2.1. Анализ показателей работы складской системы Куйбышевской железной дороги.
2.2. Анализ ввозимой и вывозимой продукции Самарской области
2.3. Техникоэкономические показатели работы склада
2.4. Маржинальный анализ работы складской системы
Выводы по 2 главе
ГЛАВА 3 МОДЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКЛАДСКОЙ СИСТЕМОЙ
3.1. Классификация факторов, влияющих на процесс управления складской системой
3.2. Определение платы за погрузочноразгрузочные работы.
3.3. Программа определения синергетического эффекта факторов влияющих на работу складской системы
3.4. Экономическая эффективность модернизации складской
системы железнодорожного транспорта
Выводы по 3 главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Целью диссертации является разработка методов по совершенствованию управления СС ТШГ различных видов транспорта. СС ТШГ Самарского отделения Куйбышевской железной дороги Кбш. Предметом исследования являются функции управления СС ТШГ различных видов транспорта. Объектом исследования является система управления складами комплексами ТШГ различных видов транспорта. Теоретической и методической основой исследования являются труды следующих отечественных и зарубежных ученых и практиков Аникина Б. А., Брухиса Г. Е., Волгина В. В., Гаджинского Л. М., Гринсвича Г. П., Де. Г.П. Дыбской В. В., Зайцева Е. И., Кострова В. Н., Куренкова П. В., Лукинского . ., Маликова О. Б., Манжосова Г. П., Матренычсва Е. Н., Милославской С. В., Миротина Л. Б., Неруша Ю. М., Николашина В. М., Пашкова А. К., Персианова В. А., Полярина Ю. Н., Сидорова И. .. Сергеева В. И., Трихункова М. Ф. и других. В диссертации применялись теория систем, экономический анализ, методы оптимизации, модели и модели исследования операций, методы математической статистики и прогнозирования. Практическая значимость работы связана с возможностью использования ее результатов, которые позволяют улучшить систему планирования и управления материальными, информационными и финансовыми потоками в СС ТШГ различных видов транспорта, а также повысить точность и достоверность экономических расчетов. ГЛАВА 1. Организационная структура управления складским хозяйством должна быть направлена, прежде всего, на установление четких взаимосвязей между отдельными службами, распределение между ними полномочий и ответственности. Организационная структура определяет ее состав и систему подчинения в общей иерархии управления. Она изменяется в соответствии с изменяющимися условиями внешней среды и стратегии фирмы. Система управления качеством предприятия требует высокой степени ориентации сотрудников, что должно отражаться в организационной структуре и в содержании внутрифирменных документов, которые являются важными вспомогательными инструментами для эффективной работы системы управления качеством. Кроме того, оцениваются степень централизации и децентрализации управления и особенности организации управления, так как эти факторы определяют скорость прохождения информации и время принятия решения. Всеми операциями по движению товаров на складе руководит заведующий складским хозяйством, являющийся в ряде случаев одновременно и материальноответственным лицом. С учетом возможно большего количества одновременно производимых операций, связанных с приемкой и отпуском товаров, структурно персонал склада, работающего непосредственно с товарами, делится на следующие группы приемки отгрузки, комплектации, инвентарного контроля. Обязанности того или иного должностного лица или технического работника склада определяются спецификой каждого предприятия, однако основа этих обязанностей везде одинакова. В оперативной работе складов . Большое значение для принятия управленческих решений имеет статистика. К областям ответственности сферы управления относятся содействие развитию сознания сотрудников, ориентированного на качество, ориентирование их на клиента, обучение и повышение квалификации. Сфере складского хозяйства и складирования грузов в отечественной литературе в различных аспектах материальнотехнического снабжения производства и сбыта всегда уделялось большое внимание. Однако, традиционный подход отечественных специалистов к управлению и планированию складским хозяйством предприятий, для плановой экономики не учитывает характерных особенностей для рыночных условий. В настоящее время, рыночные условия диктуют новые требования к системе складского хозяйства. В России одной из самых больших складских систем с развитой инфраструктурой, обладает ж. Это обусловлено тем, что ж. Инфраструктура СС ТШГ различных видов транспорта устарела как физически, так и морально на фоне стремительно развивающихся аналогичных систем развитых стран мира. Так, например, износ основных фондов ж. Обновление и ремонт основных фондов происходит в основном, в части машин и оборудования.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.574, запросов: 128